Pipila ka may kalabutan nga mga konsiderasyon aron malikayan ang pagkapakyas sa balbula gikan sa mga balbula sa kolum ngadto sa mga disc plus resetters

Pipila ka may kalabutan nga mga konsiderasyon aron malikayan ang pagkapakyas sa balbula gikan sa mga balbula sa kolum ngadto sa mga disc plus resetters

Ngano nga ang mga balbula nagpadayon nga dili molihok? Sa tibuok nga proseso sa disenyo, paghimo, pag-instalar, kondisyon sa pagtrabaho, operasyon ug pagmentinar, ang matag lakang kinahanglan dili relaks. Giunsa nimo mahibal-an kung adunay problema sa balbula sa wala pa kini mobiya sa pabrika o pagkahuman nga kini hingpit nga na-install? Kinahanglang susihon kini pinaagi sa inspeksyon sa panagway ug pipila ka mga pagsulay sa pasundayag. Sa padayon nga pag-uswag sa syensya ug teknolohiya sa atong nasud, ang lebel sa automation sa produksiyon sa negosyo kanunay nga nagdugang. Kontrol balbula aron masiguro ang usa ka importante nga bahin sa proseso sa produksyon automation.
Ngano nga ang mga balbula nagpadayon nga dili molihok? Sa tibuok nga proseso sa disenyo, paghimo, pag-instalar, kondisyon sa pagtrabaho, operasyon ug pagmentinar, ang matag lakang kinahanglan dili relaks. Giunsa nimo mahibal-an kung adunay problema sa balbula sa wala pa kini mobiya sa pabrika o pagkahuman nga kini hingpit nga na-install? Kinahanglang susihon kini pinaagi sa inspeksyon sa panagway ug pipila ka mga pagsulay sa pasundayag.
Sa padayon nga pag-uswag sa syensya ug teknolohiya sa atong nasud, ang lebel sa automation sa produksiyon sa negosyo kanunay nga nagdugang. Kontrol balbula aron masiguro ang usa ka importante nga bahin sa proseso sa produksyon automation.
1. Walay trachoma, mga liki ug uban pang mga depekto sa internal ug external nga mga ibabaw sa balbula nga lawas.
2, ang balbula lingkoranan ug ang balbula lawas joint lig-on, ang balbula core ug ang balbula lingkuranan mao ang makanunayon, sealing nawong nga walay depekto.
3, ang balbula nga stem ug spool nga koneksyon kay flexible ug kasaligan, ang balbula nga stem walay bending, ang thread walay kadaot, corrosion.
4, packing, gasket aging kadaot, balbula pag-abli mao ang flexible, etc.
5, ang balbula nga lawas kinahanglan adunay usa ka nameplate, ang balbula nga lawas ug nameplate kinahanglan nga maglakip sa: ngalan sa tiggama, ngalan sa balbula, nominal pressure, nominal diameter ug uban pang mga label.
6. Ang pag-abli ug pagsira nga posisyon sa balbula sa panahon sa transportasyon kinahanglan nga makatagbo sa mosunod nga mga kinahanglanon:
(a) Ang balbula sa ganghaan, balbula sa globo, balbula sa throttle, balbula sa butterfly, balbula sa ilawom, balbula sa pag-regulate ug uban pang mga balbula kinahanglan nga naa sa hingpit nga sirado nga posisyon.
(b) Ang plug valve ug ball valve closing member kay naa sa hingpit nga bukas nga posisyon.
(c) Ang balbula sa diaphragm kinahanglan nga naa sa sirado nga posisyon, ug kinahanglan nga dili sirado pag-ayo aron malikayan ang kadaot sa balbula sa diaphragm.
(d) Ang disc sa check valve kinahanglang sirado ug siguraduhon.
7, spring type safety valve kinahanglan adunay lead seal, lever type safety valve kinahanglan adunay bug-at nga martilyo nga positioning device.
8, check balbula disc o spool aksyon kinahanglan nga flexible ug tukma, walay eccentricity, displacement o skew phenomenon.
9. Ang sulod nga nawong sa balbula nga gilinya sa goma, enamel ug plastik kinahanglan nga hapsay ug hapsay, ug ang lining layer kinahanglan nga lig-on nga gihiusa sa matrix, nga walay mga liki, mga bula ug uban pang mga depekto.
10. Ang flange sealing surface kinahanglang magtagbo sa mga kinahanglanon ug walay radial scratches.
11, ang balbula dili adunay kadaot, nawala nga mga bahin, corrosion, nameplate off ug uban pang mga panghitabo, ug ang balbula nga lawas dili adunay hugaw.
12, ang duha ka tumoy sa balbula kinahanglan nga panalipdan pinaagi sa protective tabon, kuptanan o handwheel operasyon kinahanglan nga flexible, walay stuck phenomenon.
13. Ang sertipiko sa kalidad sa balbula kinahanglan adunay mga mosunod nga sulud:
(a) Ngalan sa tiggama ug petsa sa paghimo.
(b) Ngalan sa produkto, modelo ug detalye.
(c) Nominal pressure, nominal diameter, magamit nga medium ug magamit nga temperatura.
(d) ang sumbanan diin gibase ang pagsulay, ang pagtapos sa pagsulay ug ang petsa sa pagsulay.
(e) Numero sa pabrika, pirma sa inspektor ug ang nagdumala sa inspeksyon.
Gikan sa balbula sa kolum ngadto sa balbula nga plato ug i-reset ang pagbag-o sa sayo pa sa 1998 nagsugod sa pagsiksik ug pagpalambo sa bag-ong automotive air conditioning energy saving ug environmental protection refrigeration compressor, Xue Liangliang mao ang acutely nahibalo sa: sa pag-abli sa merkado gintang, lamang sa bag-o pulong nga buhat, aron sa paghimo sa automotive air conditioning refrigeration compressor kabag-ohan.
Sa proseso sa panukiduki ug pag-uswag sa teknolohiya sa produkto, siya nagtuo nga aron mabag-o ang bag-ong air conditioning compressor sa awto, kinahanglan nga moagi kini sa teknikal nga babag. Alang niini nga katuyoan, nagpahigayon siya daghang mga pagsulay ug mga eksperimento, alang sa hinungdanon nga lisud nga mga problema sa teknikal, gikonsulta niya ang mga may kalabotan nga eksperto. Pinaagi sa walay hunong nga mga paningkamot, ang orihinal nga "balbula sa kolum" ngadto sa kasamtangan nga "balbula disc plus reset" device, ang silindro sa compressed gas sa pagkab-ot sa usa ka mas maayo nga selyo, sa ingon pagkunhod sa konsumo sa kuryente, sa pagkab-ot sa usa ka mas maayo nga refrigeration epekto. Sa materyal, naghimo usab siya og mga kausaban aron maseguro ang kalidad sa gas seal.
Ang orihinal nga automobile air conditioning refrigeration compressor kasagaran tungod sa lana, ang gas dili mabulag o mabulag, nga miresulta sa pagkawala o scrap sa compressor internal nga mga bahin. Human sa balikbalik nga praktis, iyang nasulbad ang komplikado kaayong problema sa pagbulag sa lana ug gas.
Ang utility model energy-saving ug environmental protection refrigeration compressor alang sa air conditioning sa sakyanan adunay mga bentaha sa yano nga istruktura, gamay nga gidaghanon, gaan nga gibug-aton, epektibo nga volume ratio hangtod sa 95%, padayon nga pagpasa sa gas, walay surge phenomenon, ang konsumo sa kuryente mas ubos usab kaysa ang ikaduha ug ikatulo nga henerasyon nga pagpabugnaw sa air conditioning compressor. Ang nag-unang bahin mao nga kini mahimo nga molihok nga normal sa ilawom sa kahimtang sa high speed nga operasyon. Tungod sa maisugon nga pag-uswag sa aparato sa pagsulod sa lana sa makina, gisulbad niini ang nagdilaab nga kahimtang nga gipahinabo sa orihinal nga pagsulod sa lana, gipauswag ang epekto sa pagpalamig, ug gipalugwayan ang kinabuhi sa serbisyo sa compressor. Kung ang katulin sa pagpabugnaw sa air conditioning compressor moabot sa 3500 nga mga rebolusyon matag minuto, kini nagtipig sa lana, dili masunog ang makina, ug nagpadayon ang maayong operasyon.
Ang bag-ong tipo sa air conditioning nga makadaginot sa enerhiya ug pagpanalipod sa kalikopan nagpabag-o sa daghang teknikal nga mga indeks, sama sa rolling rotary compressor gamit ang needle bearing. Karon ang ultra-manipis nga eroplano gidugang sa duha ka tumoy sa compressor spindle, nga adunay usa ka panalipod ug lig-on nga papel sa buhat sa compressor spindle. Ang slider mao ang pinakamaayo nga bahin sa compressor, ang frequency sa paglihok taas kaayo, nga miresulta sa tingpamulak nga dali nga mabungkag, human sa pag-uswag ug kabag-ohan, gamit ang bag-ong spring device slider hole, pagpalugway sa serbisyo sa kinabuhi sa tingpamulak.
Utility model sakyanan air conditioning energy-saving ug environmental protection refrigeration compressor, kaayo angay alang sa instalar sa Changan Star, Changan Suzuki, Tianjin Xiali, FAW Garbo, Geely ug uban pang mga domestic nga mga sakyanan, nga sa walay duhaduha adunay usa ka importante nga papel sa pagpalambo sa kalamboan sa karon. industriya sa awto.
Nasabtan nga ubay-ubay nga mga tiggama og mga sakyanan ang nakigsabot kaniya aron mamuhunan sa kalamboan ug produksyon.