Ang 50th Annual Automotive Innovation Awards nag-ila sa daghang “firsts” ug bag-ong mga kategorya sa mga innovative solutions para sa COVID-19 protection.#closeupontechnology
Pagkahuman sa paglaktaw sa usa ka tuig tungod sa pandemya sa coronavirus, ang ika-50 nga tinuig nga Society of Plastics Engineers Automotive Division's Blue Ribbon Automotive Innovation Awards wala makapahigawad. Adunay daghang mga "una" sa pito ka panguna nga kategorya, nga adunay dugang nga kategorya nga adunay mga bag-ong solusyon sa COVID-19.Sukad 1970, kining labing karaan ug kinadak-ang kompetisyon sa matang niini nagpasiugda sa mga positibong kausaban nga gidala sa mga polymer sa industriya sa automotive ug yuta nga transportasyon, sama sa pagkunhod sa gibug-aton ug gasto, paghiusa sa mga piyesa, pagpaayo sa kaluwasan, ug pagpausbaw sa aesthetics ug kagawasan sa disenyo. Mogahin.
Imbis nga magpili usa ka makadawat sa Hall of Fame (HOF) alang sa 2021, gipili sa komite sa HOF ang nag-una nga lima nga nanguna nga mga inobasyon gikan sa nanguna nga 37 nga nakadawat gikan sa 1983 hangtod 2019 agig pasidungog sa "50th Anniversary of Plastics Innovation." Ang standard awards sa HOF nominado. sulod sa labing menos 15 ka tuig nga paggamit ug pagbag-o sa dula; malampuson kaayo sa tibuok kalibutan; kabag-ohan sa mga materyales, proseso, ug aplikasyon; ug gigamit gihapon. Ang top five alang sa Hall of Fame awards mao ang:
Samtang, ang 2021 Vehicle Engineering Team Award (VETA) award napunta sa Ford Motor Company ug sa mga supplier niini para sa team nga nagpalambo sa 2021 Ford F-150 pickup. team – automotive designers, engineers, tier integrators, material suppliers, tool makers ug uban pa – sa research, design, engineering ug/o O manufacturing nga trabaho misangpot sa paghiusa sa bantogang polymeric nga materyales sa iladong mga sakyanan.Ford's F-Series adunay ang labing namaligya nga pickup sa America sulod sa 44 ka tuig, ug ang 2021 nga modelo adunay usa ka balsa sa plastik ug composite nga mga inobasyon, kadaghanan niini nominado sa ubang mga kategorya sa kompetisyon karong tuiga, lakip ang gawas, interior, Chassis/Hardware ug Materyal.
Gigamit ang additive manufacturing alang sa usa ka industriya-first integrated tether system nga gigamit sa tibuok Ford Maverick range.
Ang additive manufacturing gigamit sa paghimo sa usa ka industriya-first integrated tether system diin ang mga kustomer makapili, maka-download sa NFTL files ug 3D print sa ilang kaugalingong storage-friendly nga mapulihan nga mga accessories (eg cup holder, trash cans, phone cord organizers, umbrella holder, etc.) ang mga salakyanan adunay mga slots sa tibuok Ford Maverick range.Kapin sa 20 ka inisyal nga mga disenyo ang naugmad sa Ford ug sa mga supply team niini sama sa Tier 1 nga supplier nga IAC Group, apan daghang umaabot nga mga disenyo ang mahimong isugyot sa mga kustomer.Ang nagkalainlaing matang sa tig-imprenta ug gisugyot nga mga materyales anaa. Naghatag kini sa mga kostumer og flexible, napasadya nga pagtipig ug mga kapabilidad sa paggamit, o ang kapilian nga mapadako ang wanang sa cabin samtang naglikay sa daghang pamuhunan sa himan.
Kini nga hard-coated ug gipintalan nga atubangan nga PC grille nga adunay usa ka nagdan-ag nga logo naghatag usa ka 3D nga futuristic nga epekto sa usa ka piraso ug gipakita sa 2021 Ford Mustang Mach E GT. Ang Tier 1 nga supplier / processor mao ang Magna Exterior ug ang LexaMar Div.Covestro mao ang ang materyal nga supplier, ug ang INEVIO Group mao ang himan manufacturer.Injection / compression paghulma nagmugna dako-format transparent PC grids uban sa lain-laing mga kuta gibag-on (3 ngadto sa 5 mm) sa ubos nga tonnage presses, pagtabang sa pagpakunhod o pagwagtang sa mga linya sa dagan ug stress marka. Human sa paghulma, ang optical nga kalidad nga mga bahin gipaunlod sa hardcoat silicone aron mahatagan ang panahon ug pagsukol sa abrasion; ang logo sa pony gigaling; ug ang primer ug pintal gipili nga gipadapat sa B nga bahin sa bahin - kini ang Ang unang paggamit sa hardcoat nga pintura sa mga aplikasyon sa gawas sa awto.
Kini nga single-shot ug shipping plastic component mipuli sa 16-piece steel component sa ikatulo nga laray nga seatback sa 2021 Toyota Sienna.
Ang laing industriya una mao ang pag-ilis sa 16 ka piraso nga steel component sa 2021 Sienna Toyota nga ikatulo nga laray nga lingkuranan sa likod nga adunay single, shooting ug pagpadala sa mga plastik nga piyesa. Tier 1 nga mga suppliers/processors mao ang Toyota Boshoku Corp ug Flex-N-Gate Corp. ang materyal nga supplier ug Concours Technologies mao ang himan manufacturer.Gamit ang bag-ong Ultramid B3ZG7 CR sa BASF, usa ka 35% mugbo-bildo, impact-modified nylon 6 injection molding grade, sa pagpakunhod sa gibug-aton sa 30% ug gasto sa 15%.Dugang pa, kini all-plastic free-standing seat back naghatag og maayo kaayo nga pagsuyup sa enerhiya nga wala magkinahanglan og metal bracket ug giingon nga triple crash performance, pagkunhod sa paningkamot nga gikinahanglan sa okupante sa pagpataas sa lingkoranan ngadto sa usa ka tul-id nga posisyon sa 63%, pagwagtang sa usa ka seat motor kay gikinahanglan.
Ang nagdaog ug nagdaog nga grand prize sa kategorya nga Chassis/Hardware mao ang thermoset multi-material rear leaf spring sa 2021 Ford F150.
Kining bag-o nga hybrid rear leaf spring nga gipakita sa 2021 Ford F150 naghiusa sa usa ka high-strength steel main package nga adunay HP-RTM fiberglass-reinforced epoxy auxiliary aron makunhuran ang masa sa 30% samtang nagtanyag sa parehas Ang parehas nga pagkagahi ug kalig-on sa mga tubod sa dahon. Tier 1 Ang mga suppliers/processors mao ang Rassini Suspensiones ug SGL Carbon, ug ang mga material nga suppliers mao ang Hexion ug SGL Carbon. Ang ubang mga benepisyo nga gihisgutan naglakip sa dugang nga kapasidad sa payload, pagkunhod sa ihap sa mga piyesa, pagkunhod sa intermediate friction, hapsay nga engagement, ubos nga kasaba ug ubos nga carbon footprint.
Kini nga mga nylon 6 harness clip sa 2021 Ford Bronco Sport gihulma sa injection gikan sa 100% PCR marine plastic.
Kini nga Injection Molded Recycled Nylon 6 Harness Clips sa 2021 Ford Bronco Sport mga injection nga gihulma gikan sa 100% PCR marine plastic. Ang mga mangingisda sa Indian Ocean ug Arabian Sea nagkolekta og "ghost gear" (gibiyaan nga mga pukot sa pangisda), nga naghatag og mga trabaho ug mas himsog nga kinabuhi sa dagat. Tier 1 suppliers/processors mao ang Lear ug HellermannTyton North America.Material suppliers/tool manufacturers mao ang DSM ug HellermannTyton North America
Ang Akulon RePurposed Nylon 6 sa DSM kay natunaw nga compounded ug giingon nga nagtanyag sa performance nga ikatandi sa virgin premium resins samtang naghatod sa 10% cost savings, ubos nga paggamit sa enerhiya, gipaayo nga supply chain stability ug LCA benefits.This drop-in replacement wala magkinahanglan sa bisan unsa nga kausaban sa himan ug gamay nga pagbag-o sa proseso.
Ang 2021 Stellantis Jeep Wrangler ug Jeep Gladiator naggamit sa 30 porsyento nga super-soft carbon fiber-reinforced PPA aron ilisan ang investment-cast steel sa unom ka bracket para sa matangtang nga hard-top ug soft-top nga atop.
Ang unom ka bracket alang sa matangtang nga gahi ug humok nga atop nga atop alang sa 2021 Stellantis Jeep Wrangler ug Jeep Gladiator gibag-o gikan sa cast steel ngadto sa 30 porsyento nga ultra-short carbon fiber (USCF) nga gipalig-on sa PPA. gasto sa 38 porsyento ug gibug-aton sa 79 porsyento.
Ang Tier 1 nga supplier mao si Stellantis ug ang mga materyal nga suppliers/tool manufacturers mao ang Mitsubishi Chemical Advanced Materials ug Maple Mould Technology. Mitsubishi's KyronMAX S-4340 PPA nga adunay 30% USCF nagtugot sa pagwagtang sa powder coating, paghatag og mas maayo nga scratch and mar resistance ug weather resistance Class A finish, nga nagtugot alang sa mid-term replacement ug backward service compatibility.USCF composites giingon nga moldable sama sa lunsay nga polymers, apan mas maayo kay sa long fiber (LFT) nga mga materyales, hingpit nga ma-recycle, ug adunay ubos nga carbon footprint kay sa metal/ alloy parts.Drop valve gates ug T-Nut fasteners kay key enablers usab.
2021 GM Cadillac Escalade (GM) Cadillac Escalade (GM) Cadillac Escalade (GM) Escalade (GM) Kining baga nga light bar para sa Escalade (GM) naugmad pinaagi sa virtual nga prototyping, ang oras sa proyekto Gipamub-an ang tulo ka bulan ug gilikayan ang $250,000 sa gasto sa tooling sa prototyping.
Kining mahagiton nga 780mm ang gitas-on x 18mm ang gibag-on, tin-aw nga pula nga suga nga blade alang sa likod nga mga taillight, nga gipakita sa 2021 GM Cadillac Escalade, adunay talagsaon nga hitsura ug uniporme nga hitsura sa suga.
Ang Tier 1 Supplier/Processor mao ang Valeo Lighting Systems ug ang Material Supplier/Tool Maker mao ang Covestro ug Windsor Mould Group.
Ang yawe sa paghimo sa patent application nga trabaho mao ang mga advanced nga simulation tool para sa disenyo ug functional optimization ug warpage control; komplikadong mga runner, parting lines, shut-off valves, ug multi-injection process control. Parehas nga kritikal ang Covestro's Makrolon LED PC's custom optical-grade optical-grade nga halad, nga makatabang sa pagdumala sa kalidad, gasto, ug moldability, ug makatagbo sa tanang legal nga taillight nga mga kinahanglanon .Bisan pa sa teknikal nga mga hagit, ang oras sa proyekto gipakunhod sa tulo ka bulan ug ang $250,000 sa prototyping tool nga gasto gilikayan pinaagi sa virtual prototyping.
Ang una nga all-plastic nga PARP sa Ford nag-convert sa metal nga mga piyesa ngadto sa plastik aron makunhuran ang masa ug gasto, ug mapausbaw ang kaharuhay sa user niining PPE nga gigamit sa mga medical staff nga nagtambal sa mga pasyente sa COVID-19.(Tanan nga mga litrato: SPE Automotive Division)
Ang Ford's 2020 NIOSH-certified limited-use APR (Powered Air Purifying Respirator) mao ang unang all-plastic nga produkto sa iyang matang, nga nag-convert sa kanhi metal nga mga component ngadto sa plastic aron makunhuran ang gibug-aton ug gasto ug mapalambo ang kaharuhay sa user. Kining personal nga kagamitan sa pagpanalipod gigamit sa medikal kawani nga nag-atiman sa mga pasyente nga adunay COVID-19.
Tier ug processor contributors mao ang Ford ug Denso.Ang materyal nga mga suppliers mao ang Asahi Kasei America ug Celanese, ug ang himan manufacturers mao ang 3Dimensional Services ug Protolabs.Asahi Kasei ni TD40 40% talc reinforced PP gigamit alang sa injection molding snorkel adapters, filter caps, electronics takup ug blower housings.Ang tabon sa baterya gibalhin gikan sa PP-TD40 ngadto sa Celanese's Hostaform/Celcon POM (polyacetal).
Ang mas gaan, mas episyente nga disenyo nagpalugway sa kinabuhi sa baterya, nga nagtugot sa mga mamumuo sa pagkompleto sa 12 ka oras nga pagbalhin nga dili kinahanglan nga i-recharge ang baterya. Ang produksyon misaka gikan sa 650 ka piraso kada semana sa miaging supplier ngadto sa 8,500 ka piraso kada semana. Ang tanang kita sa halin gidonar ngadto sa COVID-19 Relief Fund.Adunay upat ka mga patente nga naghulat alang sa aparato.
Ang dako nga triennial plastics exhibition sa Dȹsseldorf, Germany, sunod bulan naghagit sa mga tighimog injection molding machine aron ipakita ang ilang teknolohikal nga pagpangulo sa pagtubag sa mga panginahanglanon sa merkado.
Ang pagbag-o sa pipila nga mga hinungdan nga nagmaneho sa mga presyo mahimong magbag-o sa kurso sa ikaduha o ikatulo nga quarter.
Ang New York City Kuraray America nagpaila sa usa ka bag-ong semi-aromatic high-temperature nylon sa US
Oras sa pag-post: Hun-07-2022
