L'affari di a valvula pneumatica chì necessitanu attenzione è a stallazione utilizanu a tecnulugia di cuntrollu di valvola pneumatica in u sviluppu di l'applicazioni industriali

L'affari di a valvula pneumatica necessitanu attenzione è a stallazione utilizanu a tecnulugia di cuntrollu di valvola pneumatica in u sviluppu di l'applicazioni di l'industria. Acquisizione di valvola pneumatica solu specificazioni chjaru, categurie, pressione per scuntrà i bisogni di l'acquistu di a pratica, pò esse usata per cuntrullà u flussu di l'aria, l'acqua, a vapuri, tutti i tipi di media corrosivi, fangu, oliu, metalli liquidi è media radiuattivi è altri. tipi di fluidu. Ùn hè micca perfettu in l'ambiente attuale di l'economia di u mercatu. Perchè i pruduttori di valve pneumatiche per a cumpetizione di u produttu, ognunu in l'idea di design unificata di valvola pneumatica, innuvazione differente, formanu i so standard di l'impresa è a personalità di u produttu. Per quessa, hè assai necessariu di mette in avanti i requisiti tecnichi in dettagliu quandu compra valve pneumatiche, è coordinate cù i pruduttori per ottene u consensu, cum'è l'annessu di u cuntrattu di compra di valve pneumatiche. Valve di stu tipu sò generalmente installate horizontalmente in u pipeline. In u prucessu di trasportu, a valvula pneumatica deve esse attentu à: 1, a valvula pneumatica deve esse stallata da i dui lati di a piastra di sigillatura di luce. 2. Valvula pneumatica di calibre mediu è chjucu deve esse ligata cù una corda di paglia è trasportata in cuntenituri. 3, valvola pneumatica di grande diamitru hà ancu un imballaggio solidu di cornice di legnu simplice, per evità danni in u prucessu di trasportu. Installa è aduprà (1) Prima di a stallazione è l'usu di a valvula pneumatica, a valvula deve esse inspeccionata prima di a stallazione è a prova di funziunamentu di cambià. Solu in a cundizione di u funziunamentu normale, pò esse installatu è utilizatu. (2) a stallazione di valve pneumatica deve esse quant'è pussibule per fà a valvula è u pipeline flange concentricu, è supportu fissu. Ùn pò micca fà a valvula di sfera da altre forze esterne, per ùn dannà u sigellu di a valvola è a deformazione di a valvula. Causà l'interruttore di valvula ùn funziona micca è danni à a valvula è ùn pò micca esse usatu. (3) Per assicurà chì a fonte di gasu di energia furnita da a valvula di bola è i cumpunenti pneumatici deve esse pulita, quantu pussibule senza oliu è acqua. A pulizia deve esse menu di 0,4 micron. (4) Prima di cunnette à a fonte d'aria, hè necessariu di pulisce a pipeline di furnimentu d'aria, l'interfaccia di a fonte d'aria è l'interruttore è altri dispositi per prevene u fallimentu causatu da u pipeline impuru cù a terra è i sedimenti chì si precipitanu in l'unità di attuatore pneumatica. (5) Attuatore pneumaticu, valvola solenoide, posizionatore, filtru, valvola di riduzzione di pressione è altre cunnessione, tubu di rame o tubu di nylon dispunibule, per prevene a polvera è riduce u rumore, u portu di scarico deve esse installatu un silenziatore o una valvola di accelerazione di silenziatore. (6) Dopu à a stallazione, a valvula pneumatica deve esse pruvata, a pressione di l'attuatore pneumaticu à u valore nominale, a pressione hè 0.4 ~ 0.7mpa, a prova di l'interruttore di valvola di bola pneumatica, osservate l'apertura è a chjusa di a valvula. Deve esse una rotazione flessibile senza fenomenu di stuck. In u cambiamentu s'ellu ci hè un fenomenu stuck pò aumentà a pressione, cambia ripetutamente a valvula per cambià flessibile. (7) Quandu si stallanu è debugging a valvula pneumatica di tipu switch, prima aduprà u dispusitivu manuale (buttone manuale nantu à a valvula solenoide) debugging, dopu u funziunamentu normale in u debugging di u putere. (8) A vàlvula pneumatica deve esse mantinuta regularmente à a rotazione di u gambo di a valvula, è deve esse rifornita (oliu) una volta in trè mesi. Scaricate regularmente è scaricate l'acqua à l'unità di attuatore pneumaticu è u filtru d'aria utilizatu inseme. In circustanze normale, verificate una volta ogni sei mesi è rivisione una volta à l'annu. Sviluppu di tecnulugia di cuntrollu di valvola pneumatica in l'applicazione industriale A tecnulugia di cuntrollu di valvola pneumatica hè un tipu di tecnulugia prufessiunale chì usa l'aria compressa cum'è u mediu per guidà è cuntrullà a machina. A causa di i vantaghji di u risparmiu d'energia, senza contaminazione, low cost, sicuru è affidabile, struttura simplice, a tecnulugia di cuntrollu di valvola pneumatica hè largamente usata in ogni tipu di machini è equipaghji. Cù u sviluppu cuntinuu di u mercatu è a tecnulugia, l'unificazione graduali di i normi hà cambiatu a situazione sfavorevule chì u sistema pneumaticu è i so cumpunenti sò stati cuncepiti, fabbricati è mantinuti da ogni fabbrica. L'espansione di a superficia di l'applicazione di a tecnulugia di cuntrollu di valve pneumatiche hè un signu di u sviluppu di l'industria pneumatica. L'applicazione di cumpunenti pneumatici hè principalmente in dui aspetti: mantenimentu è currispundenza. In u passatu, a vendita di cumpunenti pneumatici domestici deve esse usata per mantenimentu. In l'ultimi anni, a quota di vendita di l'equipaggiu di supportu principale hè in crescita annu per annu. L'applicazione di cumpunenti pneumatici domestici, da decine di milioni di yuan valenu di l'equipaggiu metallurgicu à solu 1 ~ 2 centu sedia di yuan. I cumpunenti pneumatici domestici sviluppati apposta sò aduprati in a rotazione di a ferrovia, a lubricazione di roti di locomotive è di ferrovia, freni di treni, pulizia di strada, attrezzature di elevazione in un attellu speciale, è cumandante di vittura. Stu mostra chì a tecnulugia di cuntrollu di valvula pneumatica hà "penetratu" in tutti i campi di a vita, è si sviluppa. Ancu l'industria pneumatica in u nostru paese hà righjuntu una certa scala è u livellu tecnicu, ma paragunatu à u livellu avanzatu internaziunale, ci hè una grande gap. U valore di pruduzzione di i prudutti pneumatici chinesi cunta solu per 1,3% di u valore tutale di u mondu, * 1/21 di i Stati Uniti, 1/15 di u Giappone, è 1/8 di Germania. Questu ùn hè micca adattatu per un paese cù una populazione di più di un miliardo di persone. In termini di variità, una sucità giapponese hà 6500 varietà, u nostru paese hà solu a so 1/5. A distanza trà u rendiment di u produttu è u livellu di qualità hè ancu grande. A tecnulugia di cuntrollu di valvula pneumatica hè sempre più usata in diverse industrii assemblea automatica è trasfurmazioni automatiche di picculi elementi speciali di l'equipaggiu, i cumpunenti pneumatici tradiziunali originali sò constantemente migliurà a prestazione, è gradualmente sviluppati per risponde à i bisogni di u mercatu di novi prudutti, facenu i cumpunenti pneumatici. di e variità aumentate, a so tendenza di sviluppu hà principalmente i seguenti parechji aspetti: 1, taglia più chjuca, pesu più liggeru, cunsumu di energia più bassu. In l'industrii di fabricazione di cumpunenti elettronichi è farmaceutichi, a dimensione di i cumpunenti pneumatici hè ligata à esse limitata per via di u picculu voluminu di e parti processate. A miniaturizazione è a ligerezza sò e direzzione di sviluppu di cumpunenti pneumatici. 2, stranieri hà sviluppatu a più grande dimensione di u pollice, efficaci area cross-sectional di 0.2mm2 di u ultra-picculi valve solenoid. Hè più ideale per sviluppà cumpunenti cù dimensioni petite è grande flussu. Per questu scopu, a stessa dimensione di a valvula, u flussu hè statu aumentatu da 2 ~ 3,3 volte. Ci hè una seria di vàlvula solenoide chjuca, a so larghezza di u corpu * 10mm, l'area efficace finu à 5mm2; Larghezza 15 mm, zona efficace finu à 10 mm2. 3, u cunsumu di putenza di a valvula solenoide straniera hà righjuntu 0.5W, serà più ridutta per adattà à a cumminazione di microelettronica. 4, cumpunenti di trasfurmazioni surghjenti aria, a maiò parte di l'usu domesticu è straneru di a struttura di bloccu di custruzzione, micca a dimensione più compacta, è cumminazzioni, mantenimentu hè assai còmuda. A precisione di posizionamentu di l'attuatore hè migliurata, a rigidità hè aumentata, u pistone ùn gira micca, è l'usu hè più cunvene. Per migliurà a precisione di pusizioni di u cilindru, l'applicazione di u cilindru cù u mecanismu di frenu è u servo sistema hè più è più cumuna. U cilindru cù servo sistema pò ottene a precisione di pusizioni di ± 0.1mm ancu s'è a pressione di furnimentu d'aria è a carica negativa cambianu.