UmístěníTianjin, Čína (pevnina)
E-mailemE-mail: sales@likevalves.com
TelefonTelefon: +86 13920186592

Německá standardní metoda modelování povrchu šroubového spoje VDI2230 je to, co šroubová deska svodidla na dálnici Informace o šroubu svodnice

Německá standardní metoda modelování povrchu šroubového spoje VDI2230 je to, co šroubová deska svodidla na dálnici Informace o šroubu svodnice

/

olt spojovací povrch je druh spojovací formy používané v mechanické struktuře, má důležitý vliv na statické a dynamické vlastnosti mechanické konstrukce šroubů z nerezové oceli. V modelu rámu motoru existuje povrch šroubového spoje mezi krytem konce motoru a válcem a mezi válcem a základnou.
(Spojovací materiál Wenzhou – šrouby z nerezové oceli)
Proto tento článek bere typickou základnu motoru jako objekt pro studium vlivu čela šroubového spoje na vibrační charakteristiky motoru a metodu modelování čela šroubového spoje metodou konečných prvků. Jako běžné napájecí zařízení se hladina hluku motoru stala jedním z důležitých ukazatelů pro měření kvality. V tomto článku je jako výzkumný objekt brán 75kW indukční motor a hladina vibrací a hluku motoru je predikována kombinací ANSYS a SYSNOISE. Konkrétní výzkumné práce jsou následující: (1) na základě přehledu příslušné literatury, přičemž se jako výzkumný objekt vzal typický rám motoru, modální testovací schéma konstrukčního systému rámu motoru, studoval různé povrchové parametry šroubového spoje (různé předpětí šroubů síla a drsnost povrchu, různé způsoby zpracování povrchu, různé číslo šroubu) vliv elektrického nářadí a státních zákonů. (2) je přijata celá řada metod modelování povrchu šroubových spojů, aby se vytvořila základna modelu konečných prvků, simulační výpočet režimu rámu motoru a porovnaly se s experimentálními výsledky a předložily druh založený na německém standardním povrchu šroubového spoje VDI2230 metoda modelování a ověřuje, že metoda je jednoduchá a proveditelná metoda modelování povrchu šroubových spojů, analýza konečných prvků pro položení základů pro následný motor. (3) Jako objekt vezměte indukční motor o výkonu 75 kW, pomocí Pro/E vytvořte 3D pevný model motoru (včetně statoru, skříně, předních a zadních koncových krytů) a použijte navrhovanou metodu modelování povrchu šroubových spojů založenou na němčině standard VDI2230 k vytvoření modelu konečných prvků motoru a provedení modální analýzy motoru. (4) Analyzujte rozložení hustoty toku vzduchové mezery motoru, když je drážka rotoru uložena 60/50, a na základě toho vypočtěte radiální elektromagnetické buzení statoru motoru. Byla analyzována přechodová odezva rámu motoru a získána vibrační odezva, která byla porovnána s experimentálními výsledky pro ověření správnosti vypočtených výsledků.
(5) Model hraničního prvku rámu motoru je vytvořen pomocí Hypermesh. Data rychlosti povrchového uzlu rámu motoru v časové oblasti jsou převedena na data rychlosti ve frekvenční oblasti napsáním programu ANSYS pro spektrální analýzu chemické kotvy z nerezové oceli. Výpočet simulace vyzařovaného hluku motoru se provádí pomocí softwaru SYSNOISE a analyzuje se vyzařované zvukové pole motoru.
Štítek šroubu zábradlí dálnice Informace o šroubu zábradlí
Deska šroubu zábradlí a kryt kabelu jsou všechny produkty ochrany silnic, na dálnici není žádné jediné ochranné zařízení, model šroubu šroubu zábradlí musí kombinovat dva, aby lépe chránil plynulost a bezpečnost dálnice. Jsou šrouby zábradlí kabelu vadné? Pokud jde o vstup na trh, nebyl schopen konkurovat mnoha výrobcům plotových šroubů z ocelového plechu
(Upevnění Wenzhou – šrouby zábradlí)
Dále se seznámíme s výhodami a nevýhodami vysokorychlostní desky zábradlí a šroubu zábradlí Aspekty ochranného účinku: úroveň zabránění kolize zábradlí a závory plotu má svou vlastní úroveň ochrany: A, B, S, ale zábradlí kabelu Ochranný účinek šroubu je výrazně lepší než u štítu zábradlí, kabel šroubu zábradlí se skládá z několika ocelových lan, ocelové lano zabraňující kolizím a pružnost je velmi silná. Konstrukce závorové desky kabelového zábradlí je však komplikovaná a je obtížné opravit poškození koncového sloupku, takže není vhodný pro použití v úseku s malým poloměrem oblouku. Zároveň má špatnou viditelnost a krátká délka není ekonomická.
Deska šroubu ochranného zábradlí se skládá z vlnité ocelové desky, sloupku desky šroubu zábradlí, klasifikace konce šroubu zábradlí z vlnitého nosníku může dobře absorbovat nárazovou sílu vozu, ale schopnost samoobnovení je špatná, po nárazu desky šroubu zábradlí je třeba být nahrazen. 0(kód typu A:F-1)200*200*3
Odolnost proti korozi: Existuje mnoho druhů antikorozních způsobů šroubů kabelového zábradlí a šroubů zábradlí, ale v zásadě jsou po úpravě žárovým zinkováním. Antikorozní účinek výrobků žárového zinkování je velmi dokonalý. Proto je antikorozní účinek těchto dvou přípravků na ochranu silnic velmi dobrý.
Porovnání pevnosti sloupu: Existuje mnoho druhů specifikací sloupů zábradlí zábradlí, které lze vybrat podle technických potřeb. Rozsah specifikací sloupu šroubu zábradlí kabelu je malý, ale průměr a tloušťka sloupu je zjevně lepší než sloupek šroubu zábradlí. Dobrá technologie zpracování, použití antikorozního nástřiku hliníku, zinkového nástřiku často dosahují docela dobrého efektu, prodlužují životnost desky šroubu svodidla dálnice.
Tuhost je tedy zjevně lepší než u sloupku čepu zábradlí. Údržba: Údržba šroubů zábradlí kabelu je malá. Cena šroubů a šroubů zábradlí ve městě Meizhou v provincii Guangdong obecně nemá velký stupeň deformace, takže počet výměn je menší; Údržba desky šroubů zábradlí je vysoká. Jakmile vozidlo havaruje, je obecně nutné vyměnit desku šroubu zábradlí, protože deska šroubu zábradlí ve městě Baotou ve Vnitřním Mongolsku potřebuje svou vlastní deformaci, aby zpomalila sílu nárazu.
Proto je údržba desky šroubu zábradlí podstatně vyšší než šroubu šroubu zábradlí. Město Yancheng v provincii Jiangsu cena instalace šroubu svodidla na dálnici: díky zavedení bodů především není těžké najít šroub kabelového zábradlí výhoda je patrnější, ale šroub kabelového plotu je vyšší než cena plotového panelu, protože chránič železniční zábradlí deska s nízkou cenou, takže dálniční zábradlí šroubová deska instalována na více. Je však velmi důležité instalovat šrouby kabelového zábradlí v některých nebezpečných oblastech, jako jsou pobřežní silnice, boční útesy, horské cesty a tak dále.


Čas odeslání: 11. července 2022

Pošlete nám svou zprávu:

Zde napište svou zprávu a pošlete nám ji
WhatsApp online chat!