Nový úhlový ventil společnosti Kelso Technologies Inc. NYSE: Test KIQ v terénu

29. září 2020, Vancouver, Britská Kolumbie a Burnham, Texas (GLOBE NEWSWIRE) – Kelso Technologies Inc. ("Kelso" nebo "společnost"), (TSX: KLS), (NYSE American: KIQ) oznámila, že v souladu s Podle požadavků American Association of Railroads (AAR) začali hlavní zákazníci instalovat nový 2palcový tlakový automobilový úhlový ventil Kelso (K2AV), který se používá pro komerční zkušební provozní zkoušky. K2AV je vysoce hodnotný speciální ventil speciálně navržený pro tlakové cisterny. Servisní zkouška otestuje celkem třicet zařízení K2AV na deseti nádržích. Podle statistik AAR má v současné době železniční vozový park asi 85 000 tlakových cisteren. Pro Kelso představuje K2AV důležitou příležitost k rozšíření produktového pokrytí společnosti v oblasti zařízení železničních cisteren. K2AV a horní kulový ventil Kelso (KTBV), standardní výstupní ventil se spodním otvorem (KBOV) a přetlakový ventil tlakového vozíku (KPCH) společně prošly provozními testovacími testy, což je předpokladem pro získání finální reklamy AAR. Tyto pokroky provedené železničními zúčastněnými stranami při testování v terénu jsou přímým důsledkem zaměření společnosti Kelso na zákaznicky orientované programy vývoje produktů, od nichž se očekává, že povedou k růstu příjmů souvisejících se železnicí ve velkých produktových řadách železniční dopravy. Cílem návrhu je výrazně snížit nákladný dlouhodobý výkon a problémy s dodávkami, které jsou přetrvávajícími problémy současných rohových ventilů, které jsou dnes široce používány. K2AV se používá na přetlakových železničních cisternách a jeho hlavním účelem je nakládání a vykládání obsahu cisterny. Je umístěn v horní části tlakové servisní cisterny a její standardní konfigurace se skládá ze tří nebo čtyř rohových ventilů pro každou cisternu. Tlaková cisterna je plněna úhlovým ventilem umístěným uvnitř sestavy horního ochranného krytu a slouží k přepravě hořlavých a nehořlavých plynů. Mezi klíčové proprietární konstrukční prvky K2AV patří použití jednodílných, vysoce kvalitně obrobených dílů k odstranění jakýchkoli defektů pórů – nejsou použity žádné odlévané díly. K2AV je určen pro kontrolu, opravy a údržbu, protože přírubu výstupního panelu a těsnění lze snadno sejmout pro opravu. K2AV obsahuje samovypouštěcí, samočistící sedlo ventilu, takže může zabránit hromadění zboží v oblasti sedla, čímž se prodlouží životnost sedla ventilu a ventilu. K2AV splňuje nebo překračuje normy a předpisy AAR a má standardní instalaci pera a drážky AAR, která je nezbytná pro aplikace v tlakových automobilech. Stejně jako všechny produkty železničních cisternových vozů Kelso je i K2AV společnosti plně vyroben ve Spojených státech a kompletně zpracován ze surovin, což je výrazné zlepšení oproti dováženým odlitkům, které používají konkurence. Komplexní systém řízení dodavatelského řetězce společnosti Kelso umožňuje poskytovat zákazníkům nejkratší a nejspolehlivější dodací lhůty v oboru, což je hlavní přínos dynamického výrobního systému pro zákazníky. Vývojáři společnosti K2AV souhlasili se splněním všech požadavků zkušebního testu AAR v terénu. Jejich účast pomůže dokončit regulační proces potřebný k získání plného schválení AAR. Očekává se, že K2AV schválený AAR zvýší potenciál přijetí na trh mnoha zákazníkům. Generální ředitel a prezident společnosti James R. Bond řekl: „Budeme pokračovat ve využívání investic Kelso do vývoje vybavení železničních cisternových vozů pro motivované zákazníky k posílení železničního podnikání společnosti. Tato efektivnější metoda výzkumu a vývoje a zlepšení s AAR Partnerství, včetně dlouhodobé výrobní kvalifikace společnosti M1003, zvyšuje dlouhodobý potenciál pro vyšší příjmy z nově vyvinutých produktů. Vzhledem k přísným železničním předpisům a zkušebním směrnicím, výzkumným a vývojovým projektům společnosti (např. K2AV, KTBV, KPCH a KBOV), včetně konečného schválení AAR, to bude stále komplikované, časově náročné a nákladné. Nový tok příjmů generovaný z jakýchkoli nových produktů společnosti je stále nepředvídatelný a neexistuje žádná záruka, že bude generovat značné komerční příjmy. Během zkušebního období terénní služby K2AV Od managementu se očekává, že společnosti umožní legálně prodat počet zařízení K2AV specifikovaný AAR, aby byly uspokojeny potřeby zákazníků komerčním způsobem. Pokud jej plně přijme železniční průmysl, očekává se, že K2AV společnosti a nové KTBV, KPCH a KBOV společnosti přispějí ke zlepšení finanční výkonnosti produktů souvisejících s železnicí." Kelso je společnost zabývající se vývojem diverzifikovaných produktů specializující se na design, výroba a distribuce vlastního servisního zařízení v dopravních aplikacích Jako konstruktér a spolehlivý dodavatel unikátních vysoce kvalitních ventilových zařízení železničních cisternových vozů si společnost vydobyla reputaci pro bezpečnou manipulaci a kontrolu nebezpečného i nezávadného zboží během přepravy produkty jsou speciálně navrženy tak, aby zákazníkům poskytovaly ekonomické a provozní výhody a zároveň omezovaly potenciální dopad lidských chyb a ohrožení životního prostředí. Pro úplnější obchodní a finanční stav společnosti se prosím podívejte na webové stránky společnosti www.kelsotech.com a také na webové stránky společnosti. veřejné dokumenty zveřejněné pod profilem společnosti URL jsou na kanadských www.sedar.com a EDGAR www.sec.gov. . Spojené státy. Právní prohlášení týkající se výhledových prohlášení: Tato tisková zpráva obsahuje „výhledová prohlášení“ ve smyslu platných zákonů o cenných papírech. Výhledová prohlášení vyjadřují očekávání nebo záměry. Výhledová prohlášení v této tiskové zprávě zahrnují: náš K2AV může výrazně snížit nákladné dlouhodobé problémy s výkonem, které existují u dnes široce používaných rohových ventilů; naši vývojáři K2AV splní všechny požadavky testu a testu AAR společnosti K2AV; AAR Očekává se, že schválený K2AV zvýší potenciál přijetí na trh pro mnoho zákazníků; během zkušební doby služby na místě bude společnosti povoleno legálně prodávat malý počet zařízení K2AV na podporu zákazníků; a Kelso může v budoucnu prodávat K2AV, KTBV, KPCH a KBOV. Zlepšit její finanční výkonnost. Přestože Kelso věří, že očekávané budoucí výsledky, výkonnost nebo úspěchy vyjádřené nebo implikované výhledovými prohlášeními a informacemi jsou založeny na rozumných předpokladech a očekáváních, nemůže zaručit, že se taková očekávání ukážou jako správná. Čtenáři by se neměli přehnaně spoléhat na výhledová prohlášení a informace, protože taková prohlášení a informace zahrnují známá i neznámá rizika, nejistoty a další faktory, které mohou vést ke skutečným výsledkům, výkonu nebo úspěchům společnosti Kelso a očekávaným budoucím výsledkům, Velké rozdíly ve výkonu nebo úspěších vyjádřené nebo implikované takovými výhledovými prohlášeními a informacemi, včetně, ale bez omezení na naše K2AV, nemusí významně snížit nákladné dlouhodobé problémy s výkonem, které přetrvávají u dnes široce používaných rohových ventilů; můžeme neschopnost dokončit regulační proces k získání všech schválení AAR pro naše K2AV; riziko železničních bezpečnostních předpisů a jiných regulačních schválení, která mohou být změněna, zpožděna nebo zrušena; produkty společnosti nemusí poskytovat očekávané ekonomické nebo provozní výhody; v důsledku konkurence nebo našich produktů se sníženým zájmem nemusíme být schopni růst a udržet očekávaný zdroj příjmů; objednávky mohou být zrušeny, konkurenti mohou vstoupit na trh nabídkou nových produktů, které mohou zabírat část našeho podílu na trhu; výrobní náklady se mohou zvýšit, a tím ovlivnit naši EBITDA; Možná budeme muset převzít dluh, abychom udrželi krok s náklady a/nebo výdaji na technologii nebo vývoj produktu; a naše nové produkty vybavení nemusí být schopny získat očekávaný podíl na trhu. S výjimkou případů vyžadovaných zákonem nemá společnost v úmyslu aktualizovat výhledové informace a výhledová prohlášení obsažená v této tiskové zprávě.