Kdy není skvělý týden na BikeRadar? Snažíme se, abychom vám každý den v týdnu přinášeli ty největší komentáře, zprávy a názory.
Posledních 7 dní nebylo výjimkou. Mezi nejvýznamnější patří první epizoda našeho horolezeckého deníku (video níže), novinky o nových kolech od několika předních výrobců a aerodynamické trialové kolo Max Stedmanos Canyon Aeroad na Mount Everest Podrobnosti o.
V blátivém světě tlustých pneumatik jsme viděli (a jezdili) nejnovější parmicí kolo Spectral CF8 CLLCTV od Canyonu, zatím si myslíme, že je to „jízda“. Brzy přineseme podrobnější recenze, takže zůstaňte naladěni.
Nechybí ani novinky o novém terénním voze Mondraker Raze 2022, španělská značka tvrdí, že kombinuje XC rychlostní a vytrvalostní cyklistické schopnosti.
Rocky Mountain oznámila své nejnovější 2022 Altitude and Instinct Powerplay, což může být jeho dosud nejlepší elektrické horské kolo.
Nové kolo, stejně jako připravované kolo, využívá Rockyho vlastní motorový systém, který má točivý moment 108 Nm – nejvyšší ze všech současných běžných elektrických kol – a pravděpodobně bude prvním vysokootočným elektrokolem v oboru. Páni.
Giant Bikes uvedl na trh Giant Trance X v roce 2022, čímž posunul model na další limit s verzí 27,5palcových kol, úhlem hlavové trubky 63,8 stupňů a zdvihem zadního kola 145 mm.
Specialized vydal novou řadu horských kol Riprocks pro děti a všechna vypadají velmi vhodná pro další várku off-roadových jezdců.
A konečně, moje super hloubková recenze Santa Cruz Bronson CC MX Mullet Bike byla přepracována a vychází tento týden. Tvrdím, že Bronson je super všestranné kolo a chce to trochu krotky, než z toho vytěžit maximum. Pokud kupujete super drahý Santa Cruz na trhu, určitě se podívejte na tento.
Roval Traverse je vyroben z hliníku j, a proto je cenově dostupnější j verze jeho mnohem dražších Traverse SL a kol z uhlíkových vláken.
Ráfky s vnitřní šířkou 30 mm jsou vyrobeny z hliníkové slitiny E5 značky, říká Roval, což znamená, že jsou dostatečně pevné, aby zvládly skalky v odlehlých oblastech, podezřelé výběry tras a dny v cykloparku.
Tyto náboje jsou také spojeny s ráfkem pomocí paprsků a paprsků DT Swiss J-bend. Na každé straně kola je 28 paprsků a všechny paprsky na hnací i nejezdecké straně, stejně jako přední a zadní, jsou stejně dlouhé, takže výměna by měla být snadná.
Naše 29palcová kola jsou vybavena pohonem XD a stopkami ventilů SRAM. Přední kola váží 924 gramů a zadní 1 015 gramů.
Cena tohoto zbrusu nového maziva od mistra čištění kol Muc-Offa jistě odpovídá jeho směšné přezdívce.
50 ml má cenu 49,99 liber / 64,99 USD / 60,95 eur, doufáme, že to může být srovnatelné s jeho tvrzením, že je „nejrychlejší závodní mazivo na světě“, i když ne, je také jedním z nejdražších maziva na světě. Silca super tajné mazivo na řetězy.
Muc-Off uvedl, že strávil tři roky přípravou maziva bez přidaných barviv, vůní a inhibitorů koroze.
Tato formule byla vylepšena několika závodními týmy spolupracujícími s Muc-Off během sezóny Grand Tour 2020.
Závěr poroty je, zda je jeho výkon tak dobrý, jak tvrdí Muc-Off, nebo lepší než voskování řetězu v pomalém hrnci pro pokročilého technického spisovatele Simona Bromleyho, jak je vidět na jeho dlouhodobém testovacím kole Giant TCR Advanced Pro 2 Disc.
BikeRadar Specials Newsletter vám přinese náš výběr těch nejlepších nabídek a nabídek kol. Stačí zadat níže svou e-mailovou adresu a začít.
Z odběru se můžete kdykoli odhlásit. Další informace o tom, jak uchováváme vaše osobní údaje, naleznete v našich zásadách ochrany osobních údajů.
Zdá se, že nejnovější pumpa JoeBlow od Topeaku usnadňuje huštění bezdušových pneumatik, a to díky designu TubiHead, který má vestavěný odstraňovač jádra ventilku Presta pro zvýšení proudění vzduchu během huštění pneumatiky.
TubiHead má utěsněný posuvný klíč na cívku, jakmile je pumpa připojena k ventilu, nasune se na cívku a drží ji na místě, takže ji lze vyjmout. Po vyjmutí může ventilem procházet více vzduchu, který pomáhá nafouknout bezdušovou trubici.
Tyto jednoduše vypadající cyklistické kalhoty švédské značky POC disponují pohodlnými funkcemi a spoustou technologií, které vám umožní zůstat v sedle dlouhou dobu v teple, suchu a pohodlí při měnících se podzimních/zimních podmínkách.
Lýtka, kolena, sedák a zadní část jsou vyrobeny z odolného třívrstvého nepromokavého materiálu (hodnota 15 000 mm) a vyztuženy Cordurou kolem sedáku a pod koleny. POC tvrdí, že by to mělo pomoci udržet nohy jezdce v suchu na mokré vozovce.
Stehenní deska a zadní část kolena jsou vyrobeny z lehkého strečového materiálu pro zlepšení pohodlí a flexibility. Mají také vysoký stupeň propustnosti vzduchu 30 000 g/m2/24 hodin.
Přestože oblečení ve stylu Power Ranger (předpokládejme jasné, hranaté barvy a poutavá loga) již není populární, střih, střih a pohodlí Endura MT500 se v průběhu let zlepšily.
Nejnovější rukavice MT500 Burner Jersey II, Burner Pant a MT500 D30 jsou dokonalým příkladem – i když jsou k dispozici v skryté černé, pokud modrá, oranžová nebo zelená varianta nevyhovuje vašemu vkusu.
Rukávy a ramena jsou vyrobeny z odolných materiálů odolných proti opotřebení, které snesou vysokou intenzitu používání, zatímco hlavní tělo je vyrobeno z materiálů odvádějících pot a vlhkost, které vás udrží v suchu a chladu, a elastické panely jsou chytře umístěny.
Endura's Burner Pant byly vyvinuty s pomocí Athertons. Je vyrobena z ultra odolné čtyřsměrně strečové tkaniny a má úzký střih. Velmi pohodlně se nosí, zatímco ve větru zůstává bez chlopní.
Na kolena je dostatek místa pro chrániče kolen a jsou kompatibilní s podšitými kraťasy Endura Clickfast. Jsou také potaženy vrstvou DWR bez obsahu PFC, která pomáhá odpuzovat nečistoty a postříkání.
Rukavice MT500 D30 mají ochranu kloubů D30, která pomáhá chránit vaše ruce před nárazy.
Samotná rukavice je vyrobena ze čtyřsměrně elastického a prodyšného materiálu odolného proti roztržení a má dlaň ze syntetické kůže bez vycpávky pro zlepšení pocitu z prutu.
Alex Evans je technický redaktor pro horská kola BikeRadar. Ve sjezdu začal v 11 letech a poté pokračoval v účasti na soutěžích po celé Evropě. Alex se v 19 letech přestěhoval do Morzine ve francouzských Alpách, aby tam pracoval jako cyklista a hodně jezdil na kole. Jezdil na těch slavných tratích den za dnem osm let a rozbil víc kol, než si pamatoval. Alex se poté přestěhoval zpět do Spojeného království a své bohaté znalosti v oblasti horské cyklistiky naplno využil tím, že pracoval jako redaktor pro časopis MBUK. Od doby, kdy pracuje pro MBUK, se Alexovo zaměření přesunulo na technologii jízdních kol. Je jedním z hlavních testerů BikeRadar, ví, jak posunout jízdní kola a produkty na limity, a doufá, že najde to nejlepší vybavení za dobrou cenu. Alex je také častým hostem na YouTube kanálu BikeRadar a podcastu BikeRadar.
Přihlaste se k odběru časopisu Cycling Plus, využijte 30% slevu z ceny v obchodě a získejte bundu Altura Nevis Hi-Vis!
Zadáním svých údajů souhlasíte s podmínkami a zásadami ochrany osobních údajů BikeRadar. Z odběru se můžete kdykoli odhlásit.
Čas odeslání: 15. listopadu 2021
