50th Annual Automotive Innovation Awards oceňuje několik „prvních“ a nových kategorií inovativních řešení pro ochranu COVID-19.#closeupontechnology
50. ročník ocenění Blue Ribbon Automotive Innovation Awards od společnosti Society of Plastics Engineers Automotive Division poté, co jsme museli jeden rok vynechat kvůli pandemii koronaviru, nezklamalo. V sedmi hlavních kategoriích je několik „prven“ a další kategorie představuje inovativní řešení. COVID-19. Od roku 1970 tato nejstarší a největší soutěž svého druhu zdůrazňuje pozitivní změny, které polymery přinášejí do automobilového průmyslu a pozemní dopravy, jako je snížení hmotnosti a nákladů, integrace dílů, zlepšení bezpečnosti a posílení estetiky a svobody designu. Strávit.
Namísto výběru jediného držitele Síně slávy (HOF) pro rok 2021 výbor HOF vybral pět nejlepších předních inovací z 37 nejlepších oceněných v letech 1983 až 2019 na počest „50. výročí inovací v oblasti plastů“. Standardní ceny HOF jsou nominovány po dobu nejméně 15 let používání a změny hry; celosvětově velmi úspěšný; inovace materiálů, procesů a aplikací; a stále se používá. Pět nejlepších cen v Síni slávy je:
Mezitím ocenění 2021 Vehicle Engineering Team Award (VETA) získala společnost Ford Motor Company a její dodavatelé pro tým, který vyvinul pickup Ford F-150 pro rok 2021. Ceny VETA Awards byly vytvořeny společností SPE v roce 2004, aby ocenily technické úspěchy celé společnosti. tým – automobiloví designéři, inženýři, integrátoři vrstev, dodavatelé materiálů, výrobci nástrojů a další – ve výzkumu, designu, strojírenství a/nebo výrobní práci vedly k integraci pozoruhodných polymerních materiálů do známých vozidel. Ford's F-Series má je nejprodávanějším pickupem v Americe již 44 let a model pro rok 2021 obsahuje řadu inovací z plastu a kompozitu, z nichž mnohé byly nominovány v dalších letošních kategoriích soutěže, včetně exteriéru, interiéru, podvozku/hardwaru a materiálů.
Aditivní výroba se používá u prvního integrovaného upínacího systému používaného v celé řadě Ford Maverick.
Aditivní výroba se používá k výrobě prvního integrovaného upínacího systému, kde si zákazníci mohou vybrat, stáhnout soubory NFTL a 3D tisknout své vlastní vyměnitelné příslušenství vhodné pro skladování (např. držáky nápojů, odpadkové koše, organizéry telefonních kabelů, držáky na deštníky atd.). Vozidla mají sloty v celé řadě Ford Maverick. Více než 20 počátečních návrhů bylo vyvinuto společností Ford a jejími dodavatelskými týmy, jako je dodavatel Tier 1 IAC Group, ale zákazníci mohou navrhnout mnoho budoucích návrhů. K dispozici jsou různé typy tiskáren a navrhované materiály. To zákazníkům poskytuje flexibilní, přizpůsobitelné možnosti skladování a využití nebo možnost maximalizovat prostor v kabině a vyhnout se velkým investicím do nářadí.
Tato tvrdě potažená a lakovaná přední mřížka PC s osvětleným logem poskytuje 3D futuristický efekt v jediném kusu a je součástí modelu Ford Mustang Mach E GT 2021. Dodavatel/procesor Tier 1 je Magna Exterior a jeho LexaMar Div.Covestro je dodavatelem materiálu a výrobcem nástrojů je INEVIO Group. Vstřikování/lisování vytváří velkoformátové průhledné PC mřížky s proměnlivou tloušťkou stěny (3 až 5 mm) u lisů s nižší tonáží, což pomáhá minimalizovat nebo eliminovat čáry toku a pnutí. Po lisování jsou díly optické kvality impregnovány silikonem s tvrdým povlakem, který zajišťuje odolnost proti povětrnostním vlivům a oděru; logo poníka je obroušeno; a základní nátěr a barva jsou selektivně aplikovány na stranu B dílu – toto je první použití tvrdého laku v automobilových exteriérových aplikacích.
Tato jednorázová a přepravní plastová součást nahrazuje 16dílnou ocelovou součást opěradla třetí řady v Toyotě Sienna 2021.
Dalším prvenstvím v tomto odvětví je výměna 16dílných ocelových součástí na opěradlech třetí řady sedadel Toyota 2021 Sienna za jednoduché plastové díly pro střelbu a přepravu. Dodavatelé/procesory úrovně 1 jsou Toyota Boshoku Corp a Flex-N-Gate Corp. BASF je dodavatelem materiálu a výrobcem nástrojů je společnost Concours Technologies. Použijte nový Ultramid B3ZG7 CR od BASF, 35% krátkosklo, rázově modifikovaný nylon 6 pro vstřikování, ke snížení hmotnosti o 30 % a nákladů o 15 %. celoplastové volně stojící opěradlo sedadla poskytuje vynikající absorpci energie bez nutnosti použití kovových držáků a údajně ztrojnásobuje odolnost proti nárazu, čímž snižuje námahu cestujícího ke zvednutí sedadla do vzpřímené polohy o 63 %, což eliminuje motor sedadla Požadované.
Vítězem a vítězem hlavní ceny v kategorii Podvozek/Hardware je termosetová zadní listová pružina z mnoha materiálů na Ford F150 2021.
Tato nová hybridní zadní listová pružina na Fordu F150 2021 kombinuje hlavní paket z vysoce pevné oceli s pomocnou epoxidovou pryskyřicí vyztuženou skelnými vlákny HP-RTM, která snižuje hmotnost o 30 % a zároveň nabízí stejnou tuhost a odolnost jako listové pružiny. Úroveň 1 dodavateli/procesory jsou Rassini Suspensiones a SGL Carbon a dodavateli materiálů jsou Hexion a SGL Carbon. Mezi další uváděné výhody patří zvýšená nosnost, snížený počet dílů, snížené střední tření, hladší záběr, nižší hlučnost a nižší uhlíková stopa.
Tyto nylonové 6 spony na postroje Ford Bronco Sport 2021 jsou vstřikovány ze 100% námořního plastu PCR.
Tyto vstřikované recyklované nylonové 6 spony na postroje Ford Bronco Sport 2021 jsou vstřikovány ze 100% mořského plastu PCR. Rybáři v Indickém oceánu a Arabském moři sbírají „duchovní vybavení“ (opuštěné rybářské sítě), které poskytují pracovní místa a zdravější mořský život. Dodavatelé/procesory Tier 1 jsou Lear a HellermannTyton North America. Dodavatelé materiálu/výrobci nástrojů jsou DSM a HellermannTyton North America
Akulon RePurposed Nylon 6 společnosti DSM je složen z taveniny a uvádí se, že nabízí výkon srovnatelný s původními prémiovými pryskyřicemi a zároveň přináší 10% úsporu nákladů, nižší spotřebu energie, lepší stabilitu dodavatelského řetězce a výhody LCA. Tato výměna nevyžaduje žádné změny nástroje a minimální změny procesu.
Stellantis Jeep Wrangler a Jeep Gladiator pro rok 2021 používají 30 procent superměkkého PPA vyztuženého uhlíkovými vlákny, aby nahradily litou ocel v šesti konzolách pro odnímatelné střechy s pevnou a měkkou střechou.
Šest držáků pro odnímatelné střechy s pevnou a měkkou střechou pro modely Stellantis Jeep Wrangler a Jeep Gladiator 2021 bylo přeměněno z lité oceli na 30 procent ultrakrátkými uhlíkovými vlákny (USCF) vyztužené PPA. Tyto vstřikované střešní držáky poskytují srovnatelnou pevnost dílů a zároveň snižují náklady o 38 procent a hmotnost o 79 procent.
Dodavatel Tier 1 je Stellantis a dodavatelé materiálů/výrobci nástrojů jsou Mitsubishi Chemical Advanced Materials a Maple Mold Technology. KyronMAX S-4340 PPA od Mitsubishi s 30 % USCF umožňuje eliminaci práškového lakování, poskytuje lepší odolnost proti poškrábání a poškození a odolnost proti povětrnostním vlivům Povrchová úprava třídy A, umožňující střednědobou výměnu a zpětnou servisní kompatibilitu. Kompozity USCF jsou údajně tvarovatelné jako čisté polymery, ale fungují lépe než materiály s dlouhými vlákny (LFT), jsou plně recyklovatelné a mají nižší uhlíkovou stopu než kov/ slitinové díly. Klíčovým faktorem jsou také šoupátka padacího ventilu a upevňovací prvky T-matic.
2021 GM Cadillac Escalade (GM) Cadillac Escalade (GM) Cadillac Escalade (GM) Escalade (GM) Tato tlustá světelná lišta pro Escalade (GM) vyvinutá prostřednictvím virtuálního prototypování, doba projektu zkrácena o tři měsíce a ušetřena 250 000 USD v nákladech na prototypové nástroje.
Tato náročná 780 mm dlouhá x 18 mm silná čepel pro zadní světla s čirým červeným světlem, která je součástí modelu GM Cadillac Escalade 2021, má jedinečný vzhled a jednotné osvětlení.
Dodavatelem/procesorem Tier 1 je Valeo Lighting Systems a dodavatelem materiálu/výrobcem nástrojů je Covestro a Windsor Mold Group.
Klíčem k tomu, aby patentová přihláška fungovala, jsou pokročilé simulační nástroje pro návrh a funkční optimalizaci a kontrolu deformace; komplexní vodicí lišty, dělicí čáry, uzavírací ventily a vícenásobné řízení procesu vstřikování. Stejně kritická je zákaznická optická nabídka optické kvality pro počítač Covestro Makrolon LED PC, která pomáhá řídit kvalitu, náklady a tvarovatelnost a splňuje všechny zákonné požadavky na zadní světla. .Navzdory technickým výzvám se doba projektu zkrátila o tři měsíce a díky virtuálnímu prototypování se ušetřilo 250 000 USD v nákladech na prototypové nástroje.
První celoplastový PARP společnosti Ford převádí kovové části na plasty, aby se snížila hmotnost a náklady a zlepšil se uživatelský komfort tohoto OOP používaného zdravotnickým personálem při léčbě pacientů s COVID-19. (Všechny fotografie: SPE Automotive Division)
APR (Powered Air Purifying Respirator) společnosti Ford pro rok 2020 s certifikací NIOSH pro omezené použití je prvním celoplastovým produktem svého druhu, který převádí dříve kovové součásti na plasty za účelem snížení hmotnosti a nákladů a zlepšení uživatelského komfortu. Tyto osobní ochranné prostředky používají lékaři personál pečující o pacienty s COVID-19.
Tier a procesor přispívají Ford a Denso. Dodavatelé materiálu jsou Asahi Kasei America a Celanese a výrobci nástrojů jsou 3Dimensional Services a Protolabs. Asahi Kasei TD40 40% mastkem vyztužený PP se používá pro vstřikování šnorchlových adaptérů, krytek filtrů, krytek elektroniky Kryt baterie byl přeměněn z PP-TD40 na Celanese Hostaform/Celcon POM (polyacetal).
Lehčí a efektivnější design prodlužuje životnost baterie a umožňuje pracovníkům dokončit 12hodinovou směnu, aniž by museli baterii dobíjet. Výroba se zvýšila z 650 kusů za týden u předchozího dodavatele na 8 500 kusů za týden. Veškeré zisky z prodeje jsou věnovány Pomocný fond COVID-19. Na zařízení čekají čtyři patenty.
Velká trojletá výstava plastů v německém Dȹsseldorfu příští měsíc vyzývá výrobce vstřikovacích strojů, aby prokázali své technologické vedoucí postavení při plnění požadavků trhu.
Zvrat některých faktorů ovlivňujících ceny by mohl ve druhém nebo třetím čtvrtletí změnit kurz.
New York City Kuraray America představuje nový poloaromatický vysokoteplotní nylon do USA
Čas odeslání: 07.06.2022
