U VVT nezapomeňte zkontrolovat olej před otočením matic a šroubů. Toto video sponzoruje The Group Training Academy.
Prolomení kódu může být účinným způsobem, jak vyřešit problém s proměnným časováním ventilů, a řešením je obvykle motorový olej.
Pokud najdete kódy P0011 a P0021, snímač polohy vačkového hřídele „svod 1“ a snímač polohy vačkového hřídele „svod 2“, měli byste zkontrolovat, zda není vadný systém VVT a zkontrolovat snímače.
Před otočením matic a šroubů je prvním krokem, který byste měli udělat, zkontrolovat olej. Znečištěný olej a olej postrádající pravidelné výměny oleje zanechají nahromadění kalu nebo nečistot v průchodu k olejovému regulačnímu ventilu ovládajícímu VVT. Pokud je olej znečištěný a na vstupu ventilu se nahromadilo příliš mnoho kalu, může kal procházet přes vačku a sestavu ventilu.
Odtud může dojít k poškození olejových kanálků ve vačce a k poruše funkce vačky v důsledku vrubových čepů.
Další kód P0521-snímač tlaku oleje / rozsah spínače / výkon-může také indikovat kvalitu oleje. V některých případech může tento kód také indikovat, že byl použit nesprávný typ oleje. Nedostatek pravidelné údržby se zdá být důležitým faktorem u většiny takových systémů.
Na rozdíl od včerejších vozidel, která obvykle dokážou ignorovat určité problémy s údržbou, vyžadují novější motory a novější systémy zvláštní pozornost. Zdůrazněte to svým zákazníkům a proveďte nezbytnou základní údržbu podle harmonogramu výrobce, která ochrání jejich vozidla a zvýší vaši efektivitu.
Čas odeslání: 19. dubna 2021
