Výběr elektrického ventilového elektrického zařízení je založen především na principu, že by se měl řídit výběr ropného a chemického elektrického ventilu

Výběr elektrického ventilového elektrického zařízení je založen především na principu, že by se měl řídit výběr ropného a chemického elektrického ventilu

Elektrické zařízení ventilu je nepostradatelným zařízením pro realizaci programového řízení ventilu, automatického ovládání a dálkového ovládání. Proces jeho pohybu lze řídit zdvihem, kroutícím momentem nebo velikostí axiálního tahu. Protože pracovní vlastnosti a míra využití elektrického zařízení ventilu závisí na typu ventilu, pracovní specifikaci zařízení a poloze ventilu v potrubí nebo zařízení, je správný výběr elektrického zařízení ventilu zásadní pro zabránit vzniku přetížení (pracovní moment je vyšší než ovládací moment).
Obvykle je správný výběr elektrického zařízení ventilu založen na následujícím:
Provozní moment Provozní moment je hlavním parametrem pro výběr elektrického zařízení ventilu. Výstupní moment elektrického zařízení by měl být 1,2 ~ 1,5 násobek velkého provozního momentu ventilu.
Existují dvě hlavní struktury provozu elektrického zařízení přítlačného ventilu: jeden není nakonfigurován s přítlačným kotoučem, přímý výstupní točivý moment; Druhou je konfigurace přítlačného kotouče, výstupní krouticí moment přes matici dříku přítlačného kotouče do výstupního přítlaku.
Počet otáček výstupního hřídele elektrického zařízení ventilu souvisí se jmenovitým průměrem stoupání vřetene ventilu a počtem závitů. Vypočítá se podle M=H/ZS (M je celkový počet otáček, které by mělo elektrické zařízení splnit, H je výška otevření vřetene ventilu, S je stoupání závitu pohonu vřetene ventilu a Z je počet závitů dříku ventilu).
Průměr vřetene u víceotáčkových ventilů s otevřeným vřetenem, pokud velký průměr vřetene povolený elektrickým zařízením nemůže projít vřetenem ventilu, nelze jej namontovat do elektrického ventilu. Vnitřní průměr dutého výstupního hřídele elektrického zařízení proto musí být větší než vnější průměr dříku otevřeného dříkového ventilu. U tmavých tyčových ventilů v částečných rotačních ventilech a multirotačních ventilech, i když není nutné uvažovat průchod průměru vřetene ventilu, je třeba při výběru plně zohlednit průměr dříku ventilu a velikost pera, aby montáž může normálně fungovat.
Pokud je rychlost otevírání a zavírání ventilu výstupní rychlosti příliš vysoká, je snadné vytvořit jev vodního nárazu. Proto by měla být zvolena vhodná rychlost otevírání a zavírání podle různých podmínek použití.
Elektrické zařízení ventilu má své speciální požadavky, to znamená, že musí být schopné omezit krouticí moment nebo axiální sílu. Elektrické zařízení ventilu obvykle používá hřídel omezující točivý moment. Při stanovení specifikace elektrického zařízení je určen jeho ovládací moment. Obecně v předem stanovené době provozu nedojde k přetížení motoru. Pokud však následující okolnosti mohou vést k přetížení: za prvé, napájení je nízké, nemůže získat požadovaný točivý moment, takže se motor přestane otáčet; Za druhé, je nesprávné nastavit mechanismus omezování točivého momentu tak, aby byl větší než moment zastavení, což má za následek trvalý nadměrný točivý moment, takže se motor přestane otáčet; Za třetí, přerušované používání, úspory tepla, více než přípustné teplotní zhodnocení motoru; Za čtvrté, z nějakého důvodu dojde k selhání obvodu mechanismu omezujícího točivý moment, takže točivý moment je příliš velký; Za páté, okolní teplota je příliš vysoká, takže tepelná kapacita motoru relativně klesá.
V minulosti bylo způsobem ochrany motoru použití pojistek, nadproudových relé, tepelných relé, termostatů atd., ale tyto způsoby mají své výhody a nevýhody. U elektrických zařízení, jako jsou zařízení s proměnnou zátěží, není k dispozici spolehlivá ochrana. Proto je třeba vzít v úvahu různé kombinace, které lze shrnout do dvou druhů: jedním je posoudit zvýšení nebo snížení vstupního proudu motoru; Druhým je posouzení topné situace samotného motoru. V každém případě je třeba vzít v úvahu tepelnou kapacitu motoru pro danou časovou dotaci.
Obvykle je základním způsobem ochrany proti přetížení: pro ochranu proti přetížení trvalého nebo bodového provozu motoru se používá termostat; Pro ochranu blokování motoru se používá tepelné relé; Při zkratových nehodách se používá pojistka nebo nadproudové relé.
Ropa, chemický výběr elektrického ventilu by se měl řídit tímto principem
Ropa, chemický výběr elektrického ventilu by se měl řídit tímto principem
Tváří v tvář tolika klasifikaci elektrických ventilů a tak složité rozmanitosti podmínek, abychom si vybrali instalaci potrubního systému nejvhodnějších produktů elektrického ventilu, bychom měli nejprve pochopit vlastnosti elektrického ventilu; Za druhé by měl zvládnout výběr kroků a základny elektrického ventilu; Dále by měl následovat výběr ropy, chemického průmyslu s principem elektrického ventilu.
Volba ropy, chemický průmysl princip elektrického ventilu: průtokový kanál je přímý přes elektrický ventil, jeho průtokový odpor je malý, obvykle se volí jako uzavírací a otevřené médium s elektrickým ventilem; Snadné nastavení průtoku elektrických ventilů jako řízení průtoku; Kuželové ventily a kulové kohouty jsou vhodnější pro reverzní shunt; Posuv uzavíracího dílu po těsnicí ploše se stíracím efektem elektrického ventilu je nejvhodnější pro médium se suspendovanými částicemi.
A, uzavírací a otevřené médium pro elektrické ventily
Průtokový kanál je přes elektrický ventil přímý, průtokový odpor je menší, obvykle se volí jako uzavírací a otevřené médium s elektrickým ventilem. Elektrický ventil uzavřený směrem dolů (kulový ventil, plunžrový ventil) kvůli jeho klikaté průtokové dráze je průtokový odpor vyšší než u jiných elektrických ventilů, takže menší výběr. V případě umožnění vyššího průtokového odporu lze použít uzavřený elektrický ventil.
Za druhé, řiďte průtok elektrických ventilů
Obvykle zvolte snadno nastavitelný elektrický ventil jako řízení průtoku. Pro tento účel jsou vhodné dolů uzavírající elektrické ventily, jako jsou kulové ventily, protože jejich velikost sedla je úměrná zdvihu uzavíracího prvku. Pro regulaci škrcení lze také použít otočné elektrické ventily (zástrčka, klapka, kulové kohouty) a elektrické ventily s pružným tělesem (špendlíkové, membránové), ale obvykle pouze v omezeném rozsahu ráží elektrických ventilů. Šoupátko je šoupátko ve tvaru kotouče do kruhového ústí sedla ventilu pro provádění příčného pohybu, pouze v blízkosti uzavřené polohy, může lépe řídit průtok, takže se obvykle nepoužívá pro řízení průtoku.
Tři, reverzní bočníkový elektrický ventil
Tento elektrický ventil může mít tři nebo více kanálů v závislosti na potřebě reverzního bočníku. Pro tento účel jsou vhodnější zátkové a kulové ventily, takže většina elektrických ventilů používaných pro reverzní shunt používá jeden z těchto elektrických ventilů. Ale v některých případech lze pro reverzní bočník použít i jiné typy elektrických ventilů, pokud jsou dva nebo více elektrických ventilů vzájemně správně propojeny.
Čtyři, elektrický ventil se suspendovanými částicemi média
Pokud jsou v médiu suspendované částice, je vhodný pro elektrický ventil s funkcí posuvného stírání uzavírací části po těsnící ploše. Pokud je pohyb uzavíracího kusu tam a zpět k sedlu vertikální, pak může sevřít částice, takže tento elektrický ventil, pokud těsnící materiál neumožňuje zapuštění částic, jinak vhodný pouze pro základní čistá média. Kulový ventil, kuželkový ventil, klapka v procesu otevírání a zavírání mají stírací účinek na těsnící plochu, takže je vhodný pro použití v médiu se suspendovanými částicemi.
V současnosti, ať už v ropném, chemickém nebo v jiných průmyslových odvětvích potrubního systému, se aplikace elektrických ventilů, provozní frekvence a servis neustále mění, aby bylo možné kontrolovat nebo eliminovat i nízké úniky, důležité, klíčové zařízení nebo spoléhat na elektrické ventily. Konečným ovládáním potrubí je elektrický ventil, elektrický ventil v různých průmyslových oblastech služeb a spolehlivý výkon.