Údržba ventilu a provoz elektrického zařízení ventilu šest možností

Údržba ventilu a provoz elektrického zařízení ventilu šest možností Nespoléhejte na to, že ventil podpírá jiné těžké předměty a nestoupejte na ventil. Vřeteno, zejména části závitu, by měly být často otřeny, maziva byla špinavá prach vyměnit za nový, protože prach obsahuje tvrdé nečistoty, snadno se opotřebovává závit a povrch dříku, ovlivňují životnost. Otevřete a zavřete ventil, síla by měla být hladká, nikoli nárazová. Některé nárazové otevírání a zavírání součástí vysokotlakého ventilu vzalo v úvahu sílu nárazu a obecný ventil nemůže čekat. U parního ventilu by se měl před otevřením předem zahřát a měla by se vyloučit kondenzovaná voda. Při otevírání by mělo být co nejpomalejší, aby nedocházelo k jevu vodního úderu. Údržba ventilů, lze rozdělit do dvou případů; Jedním je údržba úložiště, druhým je údržba používání. (I) Skladování a údržba Účelem skladování a údržby není poškození ventilu při skladování nebo snížení kvality. Ve skutečnosti je nesprávné skladování jedním z důležitých důvodů poškození ventilu. Uskladnění ventilů, mělo by být v pořádku, malé ventily na polici, velké ventily lze úhledně uspořádat na zemi skladu, ne neuspořádaně stohovat, nedovolit, aby se plocha připojení příruby dotýkala země. Nejde jen o estetiku, hlavně o ochranu ventilu před poškozením. V důsledku nesprávného skladování a manipulace, zlomení ručního kola, náklonu vřetene, uvolnění matice ručního kola a pevné matice vřetene atd. je třeba těmto zbytečným ztrátám zabránit. U ventilu, který se krátkodobě dočasně nepoužívá, je třeba odstranit azbestové těsnění, aby se zabránilo elektrochemické korozi a poškození vřetene. Ventil stačí do skladu, zkontrolovat, například v procesu přepravy do deště nebo špíny, vytřít a poté uložit. Vstup a výstup ventilu by měly být utěsněny voskovým papírem nebo plastovou fólií, aby se zabránilo vnikání nečistot. Povrch pro zpracování ventilu, který může v atmosféře rezavět, by měl být potažen antikorozním olejem, aby byl chráněn. Venkovní ventily musí být pokryty materiály odolnými proti dešti a prachu, jako je linoleum nebo plachta. Sklad, kde je ventil skladován, musí být udržován v čistotě a suchu. (2) Použití a údržba Účelem použití a údržby je prodloužení životnosti ventilu a zajištění spolehlivého otevírání a zavírání. Závity vřetene, často s třením vřetenové matice, pro namazání malého žlutého suchého oleje, sirníku molybdeničitého nebo grafitového prášku pro mazání. Ventil často neotevírejte a nezavírejte, ale také pravidelně otáčejte ručním kolem, přidávejte mazivo na závit vřetene, abyste zabránili kousání. U venkovních ventilů by měly být na dřík ventilu přidány ochranné manžety, aby se zabránilo dešti, sněhu, prachu a rzi. Pokud je ventil mechanický, doplňte včas mazací olej do převodovky. Udržujte ventil vždy čistý. Často kontrolujte a udržujte integritu ostatních součástí ventilu. Pokud upadne pevná matice ručního kola, měla by být slícovaná a nelze ji správně použít, jinak zbrousí hranatou část horní části dříku ventilu, postupně ztratí spolehlivost a dokonce nemůže nastartovat. Nespoléhejte na to, že ventil podpírá jiné těžké předměty a nestoupejte na ventil. Vřeteno, zejména části závitu, by měly být často otřeny, maziva byla špinavá prach vyměnit za nový, protože prach obsahuje tvrdé nečistoty, snadno se opotřebovává závit a povrch dříku, ovlivňují životnost. provoz Ventily musí umět nejen instalovat a udržovat, ale také provozovat. a) ruční otevírání a zavírání ventilu Ruční ventil je nejrozšířenější ventil, jeho ruční kolo nebo rukojeť je navrženo v souladu s běžnou pracovní silou, s přihlédnutím k pevnosti těsnícího povrchu a potřebné uzavírací síle. Nemůžete tedy použít dlouhou páku ani dlouhý spinner. Někteří lidé jsou zvyklí používat klíč, měli by věnovat přísnou pozornost, ne příliš velkou silou, jinak snadno poškodit těsnící plochu, nebo talíř ulomit ruční kolo, rukojeť. Otevřete a zavřete ventil, síla by měla být hladká, nikoli nárazová. Některé nárazové otevírání a zavírání součástí vysokotlakého ventilu vzalo v úvahu sílu nárazu a obecný ventil nemůže čekat. U parního ventilu by se měl před otevřením předem zahřát a měla by se vyloučit kondenzovaná voda. Při otevírání by mělo být co nejpomalejší, aby nedocházelo k jevu vodního úderu. Když je ventil plně otevřený, ruční kolo by mělo být trochu obráceno, aby se závit mezi nimi utáhl, aby nedošlo k poškození. U ventilů s pólovým dříkem si pamatujte polohu vřetene, když je plně otevřená a plně zavřená, abyste se vyhnuli nárazu do horní úvratě při úplném otevření. A je vhodné zkontrolovat, zda je při úplném zavření normální. Pokud ventil spadne nebo se mezi těsnění cívky usadí velké nečistoty, poloha dříku se po úplném uzavření změní. Při prvním použití potrubí je více vnitřních nečistot, ventil lze mírně otevřít, vysokorychlostní proud média jej lze vypláchnout a poté jemně zavřít (ne rychle zavřeno, zuřivě uzavřeno, aby se zabránilo zbytkové nečistoty z upnutí těsnicí plochy), znovu otevřít, takto mnohokrát opakovat, omýt nečistoty a poté uvést do běžné práce. Normálně otevřete ventil, na těsnící ploše mohou být nečistoty. Při zavírání by se měl výše uvedený způsob také použít k vyčištění a poté formálně uzavřít. Pokud dojde k poškození nebo ztrátě ručního kola a rukojeti, měly by být okamžitě dokončeny a nemohou být nahrazeny pohyblivými talířovými ručičkami, aby nedošlo k poškození kvartetu představce, otevírání a zavírání není účinné, což vede k nehodám ve výrobě. Některá média, ochlazená po uzavření ventilu, aby se části ventilu smrštily, obsluha by měla být ve vhodnou dobu znovu uzavřena, Nechte těsnicí povrch nezanechávat žádný šev, jinak médium vytékající ze švu vysokou rychlostí je snadná eroze těsnící plochy. Pokud se během provozu zjistí, že je operace příliš pracná, měla by být analyzována příčina. Pokud je ucpávka příliš těsná, může být správně uvolněna, jako je zkosení dříku ventilu, což by mělo informovat personál o opravě. Některé ventily jsou v uzavřeném stavu zahřáté a roztahují se, což má za následek potíže s otevíráním; Pokud je v tuto chvíli nutné otevřít, lze odšroubovat kryt o půl kruhu na kruh, aby se eliminovalo namáhání představce, a poté odšroubovat desku, aby se kolo nastartovalo. (2) Záležitosti vyžadující pozornost 1 200 ℃ nad vysokoteplotním ventilem, kvůli instalaci při pokojové teplotě a po normálním použití, zvýšení teploty, roztažení šroubu, zvětšení mezery, takže musí být znovu utaženo, nazývané "hot těsné". Operátoři by měli této práci věnovat pozornost, jinak náchylní k úniku. 2. Když je počasí chladné, vodní ventil by měl být na dlouhou dobu uzavřen a voda by měla být odstraněna za ventilem. Parní ventil za párou, také chcete vyloučit kondenzát. Spodní část ventilu je hedvábná a lze ji otevřít pro vypouštění. 3, nekovové ventily, některé tvrdé a křehké, některé s nízkou pevností, provoz, otevírací a zavírací síla nemůže být příliš velká, zejména nemůže být silná. Dávejte si také pozor, abyste věci neklepali. 4, když je použit nový ventil, těsnění by nemělo být stlačeno příliš těsně, aby nedošlo k úniku, aby nedošlo k přílišnému tlaku na dřík, neurychlení opotřebení a těžké otevření a zavření Základ elektrického zařízení ventilu Správný výběr elektrického zařízení ventilu by měl být založen na: 1. Provozní moment: Provozní moment je hlavním parametrem pro výběr elektrického zařízení ventilu. Výstupní točivý moment elektrického zařízení by měl být 1,2 ~ 1,5 násobek velkého točivého momentu provozu ventilu. 2. Provozní tah: existují dvě hlavní strojní struktury elektrického zařízení ventilu, jedna není vybavena přítlačnou deskou a točivý moment je v tomto okamžiku přímo vydán; Druhý je vybaven přítlačným kotoučem, u kterého je výstupní krouticí moment převáděn na výstupní tah přes vřetenovou matici přítlačného kotouče. 3. Počet otáček výstupního hřídele: počet otáček výstupního hřídele elektrického zařízení ventilu je vztažen ke jmenovitému průměru ventilu, stoupání vřetene ventilu a počtu závitů, vypočteno podle M=H/ZS (v vzorec: M je celkový počet otáček, které by mělo elektrické zařízení splňovat, H je výška otevření ventilu, mm S je stoupání závitu dříku ventilu, Z je počet závitů dříku; Průměr dříku: u víceotáčkového typu otevřeného dříku ventilu, pokud velký průměr vřetene povolený elektrickým zařízením nemůže projít dříkem ventilu, nelze jej sestavit do elektrického ventilu. Vnitřní průměr dutého výstupního hřídele elektrického zařízení proto musí být větší než vnější průměr dříku otevřeného dříkového ventilu. U některých rotačních ventilů a multirotačních ventilů v tmavém tyčovém ventilu se sice přes problém nezohledňuje průměr vřetene, ale při výběru by měl být plně zohledněn také průměr vřetene a velikost klínové drážky, aby sestava mohla normálně fungovat. 5 výstupních rychlostí: rychlost otevírání a zavírání ventilu je rychlá, snadno se vytváří fenomén vodního úderu. Proto podle různých podmínek použití zvolte vhodnou rychlost startu a zavírání. 6. Režim instalace a připojení: režim instalace elektrického zařízení zahrnuje vertikální instalaci, horizontální instalaci a pozemní instalaci; Způsob připojení: přítlačná deska; Vřeteno ventilu průchozí (vřeteno víceotáčkového ventilu); Vícenásobná rotace tmavé tyče; Žádná přítlačná deska; Vřeteno ventilu neprochází; Část rotačního elektrického zařízení je široce používána, je k realizaci programového řízení ventilu, automatického ovládání a dálkového ovládání nepostradatelným zařízením, které se používá hlavně ve ventilu s uzavřeným okruhem. Speciální požadavky na elektrické zařízení ventilu však musí být schopné omezit krouticí moment nebo axiální sílu. Elektrické zařízení ventilu obvykle používá spojku omezující točivý moment.