Efekt vodního rázu ventilu Uvádí příčinu a řešení přetížení elektrického pohonu ventilu!

Efekt vodního rázu ventilu Uvádí příčinu a řešení přetížení elektrického pohonu ventilu! "Efekt vodního rázu" znamená, že když je otevřený ventil náhle uzavřen, v důsledku setrvačnosti tlaku proudu vody se vytvoří vodní rázová vlna a dojde k poškození. Toto je „efekt vodního rázu“ v hydrologii, známý také jako pozitivní vodní ráz. Naopak, po náhlém otevření zavřeného ventilu dojde také k vytvoření vodního rázu, nazývaného negativní vodní ráz, a dojde k určitému zlomu Efekt vodního rázu Vztahuje se k tomu, když je otevřený ventil náhle uzavřen v důsledku setrvačnosti tlaku. proudění vody, bude generována rázová vlna proudění vody a bude vytvořen destrukční efekt. Toto je „efekt vodního rázu“ v hydrologii, což je pozitivní vodní ráz. Naopak, po náhlém otevření zavřeného ventilu také vytvoří vodní ráz, nazývaný negativní vodní ráz, který má také určitou destruktivní sílu, ale ne tak velký jako první. Obvykle je uzavírací prvek náhle vtažen do sedla, když se ventil blíží k uzavření, což je známé jako efekt aretace válce s roztokem. Efekt aretace válce je způsoben pohonem s nízkým tahem, který nemá dostatečný tah, aby zůstal blízko sedla, což má za následek náhlé vypnutí čerpadla nebo ventilu, což má za následek efekt vodního rázu. U regulačních ventilů mohou v některých případech vést k efektu vodního rázu také rychle se otevírající průtokové charakteristiky. Přestože vodní kladivo vydává velký hluk, skutečné poškození je způsobeno mechanickým selháním. Kvůli rychlé změně z kinetické energie na statický tlak v potrubí může vodní ráz prorazit potrubí nebo poškodit podpěru potrubí a poškodit spoj potrubí. U ventilů může vodní ráz způsobit silné vibrace skrz cívku, což může způsobit poruchu cívky, těsnění nebo ucpávky. U ventilů má ochrana proti vodnímu rázu zabránit náhlé změně tlaku v systému. To zahrnuje zpomalení zavírání samotného ventilu nebo zajištění většího stupně napětí a tuhosti, když se uzavírací prvek přibližuje k sedlu. Aby se zabránilo kolísání tlaku, měl by být ventil uzavřen rovnoměrnou rychlostí. V některých případech, když používáte funkci rychlého otevření, můžete požádat o změnu funkce rovného procenta. U regulačních ventilů, které musí být přiškrceny v blízkosti sedla, by měly být použity pohony s dostatečným výstupním tlakem, jako jsou pístové pneumatické pohony nebo hydraulické pohony, nebo speciální zářezy na objímce zdvihu ručně otáčejících se pohonů, které sníží nebo zabrání zablokování válce. Některé typy ochrany proti vlnění na potrubním systému mohou také snížit vodní rázy. To lze provést pomocí přetlakového ventilu nebo vyrovnávací nádoby. Kromě toho může být do systému vstřikován plyn, což snižuje hustotu tekutiny a poskytuje určitou stlačitelnost pro zvládnutí jakýchkoli náhlých výkyvů. Důvody a řešení přetížení elektrického pohonu ventilu! Důvody přetížení elektrického servopohonu ventilu: za prvé, napájení je nízké, není požadovaný točivý moment, takže se motor přestane otáčet; Za druhé, je špatné nastavit mechanismus omezení točivého momentu tak, aby byl větší než moment zastavení, což má za následek trvalý nadměrný točivý moment, takže se motor přestane otáčet; Tři je přerušované používání, úspora tepla, více než povolený motor Důvody přetížení elektrického pohonu ventilu: Za prvé, napájení je nízké, není požadovaný točivý moment, takže se motor přestane otáčet; Za druhé, je špatné nastavit mechanismus omezení točivého momentu tak, aby byl větší než moment zastavení, což má za následek trvalý nadměrný točivý moment, takže se motor přestane otáčet; tři je přerušované používání, úspory tepla, více než povolený nárůst teploty motoru; Za čtvrté, z nějakého důvodu došlo k selhání obvodu mechanismu omezování točivého momentu, takže točivý moment je příliš velký; Za páté, použití okolní teploty je příliš vysoké vzhledem k poklesu tepelné kapacity motoru. V minulosti se k ochraně motorů používaly pojistky, nadproudová relé, tepelná relé a termostaty, ale tyto metody mají své výhody i nevýhody. Neexistuje žádný bezpečný a spolehlivý způsob ochrany elektrických zařízení s proměnnou zátěží. Proto je nutné použít různé kombinace, shrnuté dvěma způsoby: jedním je posoudit zvýšení nebo snížení vstupního proudu motoru; Druhým je posouzení samotného motoru. Tyto dva způsoby, bez ohledu na to, jakým způsobem je třeba vzít v úvahu tepelnou kapacitu motoru při dané časové rezervě. Obecně je základní ochrana proti přetížení: 1. Pro nepřetržitý provoz motoru nebo bodový provoz ochrany proti přetížení pomocí termostatu; 2. Tepelné relé se používá pro ochranu proti zablokování motoru; 3. V případě zkratu použijte pojistku nebo nadproudové relé. Elektrický pohon ventilu je nepostradatelným vybavením pro realizaci programového ovládání ventilu, automatického ovládání a dálkového ovládání. Jeho pohyb může být řízen zdvihem, kroutícím momentem nebo axiálním tahem. Správná volba elektrického zařízení ventilu je velmi důležitá pro zamezení jevu přetížení (pracovní moment vyšší než ovládací moment).