math afrlladen falf glöyn byw gyda gêr llyngyr

Gwyddom fod hysbysebu yn annifyr ac yn arafu'r Rhyngrwyd. Yn anffodus, dyma sut rydyn ni'n talu'r bil a'r awdur. Gobeithiwn y byddwch yn mwynhau ein cynnwys ac rydym wedi bod yn gweithio'n galed i'w ddarparu. Rhowch restr wen o'n gwefan yn eich adblocker, adnewyddwch y dudalen, a mwynhewch! Ym 1968, cafodd Chevy Nova ei ailgynllunio'n llwyr o'i ragflaenydd llai. Mae ei sylfaen olwynion wedi cynyddu i 111 modfedd, ac nid yw cyfanswm hyd y coupe ond yn llai na'r Chevelle mwy. Ym mlwyddyn fodel 1972, dim ond mân newidiadau mewnol a brofodd Nova o gymharu â'r flwyddyn flaenorol. Ym 1972, dim ond 12,309 o Super Sport coupes a adawodd y ffatri, a chyfanswm yr allbwn oedd 349,733. Mae ein detholiad o Chevrolet Nova yn un o'r chwaraeon gwych 12309. Mae wedi ei orffen mewn coch llachar gyda tho finyl du. O dan y cwfl mae V8 350 modfedd ciwbig a ailadeiladwyd yn ddiweddar, gyda chefnogaeth trosglwyddiad awtomatig Turbo Hydramatic 350. Mae ganddo ben cefn 10-bolt gyda 3.55 gêr. Mae'r Chevy Nova hwn wedi'i gyfarparu â llywio pŵer a breciau disg pŵer. Mae wyneb coch llachar y Chevrolet Nova yn sgleiniog heb unrhyw ddiffygion amlwg. Mae'r bumper chrome-plated a'r tu mewn yn edrych yn dda, ac mae'n debyg eu bod wedi cael eu hail blatio. Ni ddaethpwyd o hyd i unrhyw dyllu. Mae'r trim dur di-staen wedi'i sgleinio'n dda ac nid oes dolciau na dolciau. Mae'r olwynion SS pum llais yn gwisgo meridians streipiog coch, ac mae'n ymddangos bod ganddyn nhw batrymau dwfn ar bob un o'r pedair cornel. Nid yw'r top finyl yn pylu, ac nid oes unrhyw arwydd o bylu na chodi. Mae'r gwydr a'r stribedi tywydd i'w gweld mewn cyflwr da, yn ddiweddar fwy na thebyg. Mae tu mewn finyl du y Chevy Nova hwn yn edrych yn ffres iawn. Nid oes gan y sedd bwced unrhyw draul amlwg, nid oes gan y clustog allanol unrhyw farciau ffrithiant, ac nid oes gan waelod y sedd unrhyw wrinkles. Mae'r carped yn ddu tywyll. Mae consol mwy modern yn cael ei osod rhwng y seddi, gyda breichiau a dalwyr cwpanau. Ymddangosodd y teitl yn ddiweddar hefyd. Mae drych golau mewnol y to ar goll. Mae'r cês wedi'i beintio â phaent wrinkle du. Mae pad rwber du yng nghanol y llawr. Mae rhan sbâr maint safonol gyda gorchudd priodol arno. Mae'r adran injan daclus yn gartref i'r 350 V8 a grybwyllwyd uchod, gyda chynulliad hidlydd aer Edelbrock â chrome-plated ar ei ben, a thua phedair casgen o garbohydradau o Edelbrock. Mae'r clawr falf yn ddyfais chrome Chevrolet. Mae marciau creon y ffatri i'w gweld ar y wal dân. Gellir prynu'r Chevy Nova lluniaidd hwn gan Houston Gateway Classic Cars ac mae'n costio $45,000 ar hyn o bryd. Tanysgrifiwch i Awdurdod GM i gael mwy o newyddion Chevrolet Nova, newyddion Chevrolet a sylw newyddion GM 24/7. Nawr mae hwn yn gar, rwyf bob amser wedi hoffi'r Novas hyn. Mae gan fyfyriwr ysgol uwchradd un, yn pwmpio teiars i ni o bryd i'w gilydd. Mae rhai pobl yn ffodus. Roeddwn i yn 64 Impala.