Almaeneg safonol VDI2230 bollt dull modelu wyneb ar y cyd yw pa briffyrdd rheilen warchod plât bollt rheilen warchod gwybodaeth bollt bolltau

Almaeneg safonol VDI2230 bollt dull modelu wyneb ar y cyd yw pa briffyrdd rheilen warchod plât bollt rheilen warchod gwybodaeth bollt bolltau

Mae arwyneb ar y cyd olt yn fath o ffurf cysylltiad a ddefnyddir mewn strwythur mecanyddol, mae ganddo ddylanwad pwysig ar nodweddion statig a deinamig strwythur mecanyddol sgriw dur di-staen. Yn y model ffrâm modur, mae wyneb y cyd bollt yn bodoli rhwng y clawr diwedd modur a'r silindr, a rhwng y silindr a'r sylfaen.
(Caewyr Wenzhou - sgriwiau dur di-staen)
Felly, mae'r papur hwn yn cymryd sylfaen modur nodweddiadol fel y gwrthrych i astudio dylanwad wyneb y cyd bollt ar nodweddion dirgryniad modur a dull modelu elfen feidraidd wyneb y cyd bollt. Fel dyfais pŵer cyffredin, mae lefel sŵn y modur wedi dod yn un o'r dangosyddion pwysig i fesur ansawdd. Yn y papur hwn, cymerir modur anwytho 75kW fel y gwrthrych ymchwil, a rhagwelir lefel dirgryniad a sŵn y modur trwy gyfuno ANSYS a SYSNOISE. Mae gwaith ymchwil penodol fel a ganlyn: (1) trwy'r adolygiad o lenyddiaeth berthnasol, gan gymryd ffrâm modur nodweddiadol fel y gwrthrych ymchwil, y cynllun profi moddol system ddylunio'r ffrâm modur, a astudiwyd gwahanol baramedrau wyneb bollt ar y cyd (gwahanol bolltau cyn tynhau grym a garwedd wyneb drosodd, gwahanol ddulliau prosesu wyneb, rhif bollt gwahanol) dylanwad offer trydan a chyfreithiau'r wladwriaeth. (2) mabwysiadir amrywiaeth o ddull modelu wyneb bollt ar y cyd i sefydlu sylfaen model elfen feidraidd, cyfrifiad efelychiad o'r modd ffrâm modur, a'i gymharu â chanlyniadau arbrofol, ac mae'n cyflwyno math o arwyneb ar y cyd bollt safonol VDI2230 yr Almaen modelu dull, ac yn gwirio y dull yn ddull syml ac ymarferol o fodelu wyneb bollt ar y cyd, dadansoddiad elfen feidraidd i osod y sylfaen ar gyfer modur dilynol. (3) Cymerwch fodur anwytho 75kW fel y gwrthrych, defnyddiwch Pro/E i sefydlu model solet 3d y modur (gan gynnwys stator, tai, gorchuddion blaen a chefn), a defnyddiwch y dull modelu wyneb cymal bolltau arfaethedig yn seiliedig ar Almaeneg VDI2230 safonol i sefydlu model elfen feidraidd y modur, a chynnal dadansoddiad moddol o'r modur. (4) Dadansoddwch ddosbarthiad dwysedd fflwcs bwlch aer y modur pan fo ffit slot y rotor yn 60/50, a chyfrifwch excitation electromagnetig rheiddiol y stator modur yn seiliedig arno. Dadansoddwyd ymateb dros dro y ffrâm modur, a chafwyd yr ymateb dirgryniad, a gymharwyd â'r canlyniadau arbrofol i wirio cywirdeb y canlyniadau a gyfrifwyd.
(5) Mae model elfen ffin y ffrâm modur wedi'i sefydlu trwy ddefnyddio Hypermesh. Mae data cyflymder nod wyneb y ffrâm modur mewn parth amser yn cael ei drawsnewid yn ddata cyflymder mewn parth amlder trwy ysgrifennu rhaglen dadansoddi sbectrwm ANSYS o angor cemegol dur di-staen. Gwneir cyfrifiad efelychiad sŵn pelydrol y modur trwy ddefnyddio meddalwedd SYSNOISE, a dadansoddir maes sain pelydrol y modur.
Plât bollt rheilen warchod priffyrdd Guardrail bollt bollt gwybodaeth
Plât bollt rheilen warchod a gard cebl yn holl gynhyrchion amddiffyn priffyrdd, nid oes unrhyw offer amddiffynnol sengl ar y briffordd, guardrail bollt plât splicing bollt model angen cyfuno'r ddau i amddiffyn yn well y llyfn a diogelwch y briffordd. A yw platiau bollt rheilen warchod cebl yn ddiffygiol? O ran mynd i mewn i'r farchnad, nid oedd yn gallu cystadlu â llawer o weithgynhyrchwyr bolltau ffens plât dur
(Caewyr Wenzhou - bolltau rheilen warchod)
Nesaf, gadewch i ni ddysgu am fanteision ac anfanteision plât bollt rheilen warchod cyflymder uchel a bollt rheilen warchod cebl Agweddau effaith amddiffynnol: mae gan reilffordd warchod cebl a ffens bollt plât osgoi gwrthdrawiad ei lefel amddiffyniad ei hun: A, B, S, ond mae gan y rheilen warchod cebl mae effaith amddiffynnol bollt yn sylweddol well na'r un plât bollt rheilen warchod, mae cebl bollt rheilen warchod yn cynnwys nifer o raffau gwifren ddur, rhaff wifrau o osgoi gwrthdrawiad a gwydnwch yn gryf iawn. Fodd bynnag, mae adeiladu plât bollt o rheilen warchod cebl yn gymhleth, ac mae'n anodd atgyweirio difrod y golofn diwedd, felly nid yw'n addas i'w ddefnyddio mewn adran gromlin radiws bach. Ar yr un pryd, mae ganddo welededd gwael ac nid yw hyd byr yn economaidd.
Mae plât bollt rheilen warchod yn cynnwys plât dur rhychiog, colofn plât bollt rheilen warchod, gall dosbarthiad diwedd bollt rheilen warchod trawst rhychog amsugno grym effaith y car yn dda, ond mae'r gallu hunan-adfer yn wael, ar ôl effaith mae angen i'r plât bollt rheilen warchod. cael ei ddisodli. 0 (Cod Math A : F-1) 200*200*3
Gwrthiant cyrydiad: mae yna lawer o fathau o ffyrdd anticorrosive o bolltau canllaw gwarchod cebl a phlât bollt rheilen warchod, ond maent yn y bôn ar ôl triniaeth galfaneiddio dip poeth. Mae effaith anticorrosive cynhyrchion galfaneiddio dip poeth yn berffaith iawn. Felly, mae effaith gwrth-cyrydu'r ddau gynnyrch diogelu priffyrdd yn dda iawn.
Cymhariaeth o gadernid colofn: mae yna lawer o fathau o fanylebau colofn o blât bollt rheilen warchod, y gellir eu dewis yn unol ag anghenion peirianneg. Mae amrediad manyleb colofn bollt canllaw cebl yn fach, ond mae diamedr a thrwch y golofn yn amlwg yn well na cholofn plât bollt y rheilen warchod. Mae prosesu technoleg da, y defnydd o alwminiwm dip gwrth-cyrydu chwistrellu, chwistrellu dip sinc yn aml yn cyflawni'r effaith yn eithaf da, yn ymestyn bywyd gwasanaeth plât bollt y rheilen warchod damwain priffyrdd.
Felly, mae'r cadernid yn amlwg yn well na cholofn plât bollt y rheilen warchod. Cynnal a chadw: mae swm cynnal a chadw bolltau rheilen warchod cebl yn fach. Yn gyffredinol, nid oes gan bris bolltau a sgriwiau rheilen warchod yn ninas Meizhou, Talaith Guangdong raddfa fawr o anffurfiad, felly mae nifer y rhai newydd yn llai; Mae cynnal a chadw plât bollt rheilen warchod yn uchel. Unwaith y bydd y cerbyd yn damweiniau, yn gyffredinol mae angen disodli'r plât bollt rheilen warchod, oherwydd mae angen ei ddadffurfiad ei hun ar y plât bollt rheilen warchod yn Ninas Inner Mongolia Baotou i arafu'r grym effaith.
Felly, mae cynnal a chadw plât bollt rheilen warchod yn sylweddol uwch na bollt rheilen warchod y cebl. Yancheng ddinas yn nhalaith jiangsu rhwystr damwain priffyrdd pris gosod bollt: trwy gyflwyno'r pwyntiau yn anad dim nid yw'n anodd dod o hyd i fantais bollt rheilen gard cebl yn fwy amlwg, ond mae bollt ffens y cebl yn uwch na phris y panel ffens, oherwydd bod y gard plât bollt rheilffyrdd gyda chost isel, felly gosodwyd y plât bolltau rheilen warchod y briffordd ar fwy. Fodd bynnag, mae'n bwysig iawn gosod bolltau rheilen warchod cebl mewn rhai ardaloedd peryglus, megis ffyrdd arfordirol, ffyrdd clogwyni ochr, ffyrdd mynydd ac yn y blaen.