På et nyligt hydraulisk vedligeholdelsesværksted spurgte nogen mig om min mening om afspærringsventilen på pumpens indsugningsledning, og om det er obligatorisk at bruge dyrere kugleventiler sammenlignet med de normalt billigere butterflyventiler. Roden til dette problem ligger i de negative virkninger af turbulens i pumpens sugeledning. Argumentet for at bruge en kugleventil som afspærringsventil for indsugningsledningen er, at når kugleventilen åbnes, kan hele ventilens hul bruges til olieflow. Derfor, hvis du installerer en 2-tommer kugleventil i 2-tommers indsugningsrør, vil den, når ventilen åbnes, se ud til at være ikke-eksisterende (i hvert fald set fra oliesynspunktet).
På den anden side er sommerfugleventilen ikke fuld af huller. Selvom den er helt åben, vil sommerfugleformen forblive i hullet og vise en delvis begrænsning, som er uregelmæssig. Dette kan forårsage turbulens, som kan få opløst luft til at undslippe opløsningen i indsugningsledningen. Hvis dette sker, vil disse bobler briste, når de udsættes for tryk ved pumpens udløb. Med andre ord kan sommerfugleventiler forårsage kavitation.
Så hvad er bedst: kugleventil eller sommerfugleventil? Nå, ligesom mange problemer med hydraulik, afhænger det. I en ideel verden ville jeg altid vælge kugleventilen før butterflyventilen. For et indsugningsrør med en maksimal diameter på 3 tommer er der næsten intet omkostningstab ved at gøre det.
Men når du får 4 tommer, 6 tommer og 8 tommer i diameter, er kugleventiler meget dyre sammenlignet med sommerfugleventiler. De fylder også mere, især over hele længden. I mobile applikationer er for eksempel ikke kun prisen på en kugleventil med stor diameter uoverkommelig høj, men der er muligvis ikke nok plads mellem tankens udløb og pumpens indløb til at installere den.
Der er en tredje mulighed. Mange mennesker tror fejlagtigt, at indsugningsrørets isolationsventil er afgørende, men det er den faktisk ikke, men der er nogle få undtagelser.
Det første spørgsmål, der følger, er, hvordan man udskifter pumpen, hvis der ikke er en afspærringsventil på indsugningsledningen. Der er to svar. Først og fremmest, hvis pumpen har en katastrofal fejl, og dit job er "korrekt", bør du bruge en filtervogn til at trække olien fra tanken og hælde den i en ren spand eller en anden passende beholder. Så skal brændstoftanken renses grundigt, pumpen skal udskiftes, og så skal filtervognen bruges til at pumpe olien (forudsat at den stadig er brugbar) tilbage til tanken.
Den generelle indvending mod dette er: pOh, vi har ikke tid til at gøre dette!q eller pDer er ingen 10, 20 eller mange rene trommer omkring os.q For dem, der ikke ønsker at gøre det rigtige arbejde, er en løsning at sætte alt Permeat er begrænset til lagertankens hovedrum, og derefter tilsluttes en industristøvsuger til tankens udluftning. Når du udskifter pumpen, skal du tænde for støvsugeren og derefter gentage handlingen, når snavs fra den forrige pumpesvigt får backuppumpen til at svigte.
Selvfølgelig er der undtagelser, såsom at trække mere end én pumpe fra den samme tank, eller at pumpe 3000 liter olie fra tanken er bare upraktisk. Nogle gange er en afspærringsventil til indsugningsledningen påkrævet. Hvis dette er tilfældet, er det klogt at sikre, at de har nærhedsafbrydere for at forhindre start af pumpen efter lukning af ventilen.
Min foretrukne metode er ikke at installere kugleventiler eller butterflyventiler, hvis det er muligt. Hvis du skal have en, så brug en kugleventil, hvis omkostninger eller plads ikke er et problem. Men hvis nogle af disse problemer er et problem, er sommerfugleventilen den eneste mulighed.
I mange applikationer bruges sommerfugleventiler som pumpeindtagsisoleringsventiler. Store hydrauliske gravemaskiner er et almindeligt eksempel. De har flere pumper, der suger ud af den store tank gennem en indsugningsledning med stor diameter, og der er ikke meget plads - alle komponenter, der udelukker den bedste mulighed (ingen ventil eller kugleventil), er udelukket.
Jeg kan ikke huske, at jeg nogensinde har set pumpen på en stor hydraulisk gravemaskine ikke blive beskadiget af i det mindste en vis kavitationserosion, i hvilket tilfælde denne skade kan betragtes som betydeligt slid. Kan denne kavitationsskade tilskrives turbulensen forårsaget af sommerfugleventilen? Selvfølgelig kan det, men der kan være mange andre årsager. Den eneste måde at være sikker på er at sammenligne to pumper, der arbejder under de samme forhold - en med en butterflyventil og en uden en butterflyventil.
Brendan Casey har mere end 20 års erfaring med vedligeholdelse, reparation og eftersyn af mobilt og industrielt udstyr. Flere oplysninger om at reducere driftsomkostningerne og øge omkostningerne...
Posttid: Mar-11-2021
