Das mexikanische Energieministerium (Sener) hob am Montag den Fortschritt beim Bau der Raffinerie Dos Bocas des staatlichen Ölkonzerns Pemex in Tabasco hervor.
Die aktualisierte Aufzeichnung wurde am Freitag ausgestrahlt und am Montag auf der Pressekonferenz von Präsident AndrȦs Manuel LȮpez ausgestrahlt. Sie zeigt, dass trotz Zweifeln an der Machbarkeit und den kommerziellen Aussichten der Raffinerie die sechste Stufe des „Verpackungs“-Projekts weiterhin erwartet wird Die Fertigstellung erfolgt in drei Jahren und das Projekt wird 2019 beginnen.
Einige der wichtigsten Entwicklungen finden sich in Paket 4, wo das italienisch-argentinische Ingenieurunternehmen Techint Kies und Pfähle für die Raffinerie-Verarbeitungsanlage baut. Dem Update zufolge wurden bisher 7.455 m3 Kies und 1.385 m3 Beton verlegt.
Gleichzeitig schlossen die Arbeiter im 4-B-Paket unter der Leitung von ICA Fluor den Tiefzementbau der Schwefelrückgewinnungsanlage ab. „Laut dem beschleunigten Ausführungsplan wurde diese Aktivität zwei Monate früher als im ursprünglichen Plan abgeschlossen“, stellte Sener in einem Video vor.
Im ersten Paket, das ebenfalls von ICA Fluor geleitet wurde, führte das Team fortgeschrittene Arbeiten im Zusammenhang mit dem Bau von Kokereitürmen, Kokereigestellen und strukturellen Stützen durch.
Das Video zeigt, dass ICA diesen Monat die Tiefenzementierung im Rahmen des ersten Pakets abgeschlossen hat. Bisher wurden fast 85.700 Kubikmeter Beton gegossen und 10.401 Tonnen Betonbewehrung eingebaut.
Die zweite von Samsung Engineering geleitete Reihe von Plänen betrifft die Tiefenwasserkonsolidierung, die den Bau von Diesel- und Benzinkraftwerken mit Hydratation beinhaltet. Mehr als 35.000 m3 Beton wurden gegossen und 4.962 t Stahlstangen eingebaut. Darüber hinaus setzte Samsung den Aushub von vier Verarbeitungsanlagen und einem hydraulischen Betonfilter fort.
Das Update zeigt, dass die Filter in den Racks 200-1 und 100-1 fertiggestellt wurden und das Team nun daran arbeitet, Stahl in Rack 300-1 hinzuzufügen.
Im dritten Paket, das Sener als „Kern der Raffinerie“ bezeichnet, wurden Zementpfähle zum Bau der katalytischen Vorrichtung errichtet. Samsung seinerseits hat im Paket 3-A fast 9.500 Tonnen Beton für das Werk gegossen und etwa 9.177 Tonnen Beton eingebaut.
In Schema 3-B wird mit dem Fortschritt der Tiefenzementierung und des Aushubs der Bau von zwei Verarbeitungsanlagen fortgesetzt. Bei den gemeinsam von ICA Fluor und Honeywells amerikanischer Tochtergesellschaft UOP durchgeführten Bauarbeiten haben Arbeiter mehr als 26.010 Kubikmeter Beton gegossen und 2.516 Tonnen Stahlbeton eingebaut.
Option 5 sieht den Bau von Lageranlagen für die Raffinerie auf 140 Hektar Land vor. Canadaos Keller und die mexikanischen Unternehmen Menard und Prodemex haben die Tiefenzementierung in 18 der 54 geplanten Lagertanks abgeschlossen.
Beim sechsten Paket liegt der Schwerpunkt auf dem Verwaltungsbüro, wo die Konsolidierung und der Bau der strukturellen Stützen für den zentralen Kontrollraum der Raffinerie durchgeführt wurden. Darüber hinaus wurden über 31 Kilometer Passagen gebaut.
Obwohl sich das Bautempo weiter beschleunigt, ist Dos Bocas immer noch umstritten. Kritiker sagen, es mangele an Transparenz bei den Bau- und Umweltauswirkungen und Dos Bocas stehe im Mittelpunkt des Coronavirus-Falls.
Medienberichten zufolge stehen seit Juli täglich 1.500 Arbeiter bei Dos Bocas Schlange, ohne Handschuhe oder Masken zu tragen und die Vorsichtsmaßnahmen zum Fernbleiben von der Gesellschaft nicht zu beachten.
Dos Bocas befindet sich in zügiger Bauphase und das Ziel besteht darin, die Raffinerie mit einer Kapazität von 340.000 Barrel pro Tag bis zum 1. Juni 2022 in Betrieb zu nehmen.
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Zeitpunkt der Veröffentlichung: 21. Januar 2021
