Das Öffnungs- und Schließstück der Absperrklappe ist eine scheibenförmige Absperrklappe, die sich im Ventilkörper um ihre eigene Achse dreht und so das Öffnen und Schließen oder Regulieren der Absperrklappe ermöglicht, was als Absperrklappe bezeichnet wird. Absperrklappen sind in der Regel weniger als 90 Grad geöffnet und geschlossen. Absperrklappen und Absperrklappenstangen haben keine Selbsthemmungskraft. Um die Drosselklappe zu lokalisieren, sollte ein Schneckengetriebe am Ventilschaft installiert werden. Die Verwendung eines Schneckengetriebes kann nicht nur dazu führen, dass die Drosselklappe selbsthemmend ist und die Drosselklappe in jeder Position stoppt, sondern auch die Betriebsleistung des Ventils verbessern.
Industrielle Absperrklappen zeichnen sich durch hohe Temperaturbeständigkeit, hohen Druckbereich, großen Nenndurchmesser, Gehäuse aus Kohlenstoffstahl und Metallring anstelle von Gummiring aus. Die große Hochtemperatur-Absperrklappe ist aus Stahlblech geschweißt und wird hauptsächlich für Rauchgaskanäle und Gasleitungen für Hochtemperaturmedien verwendet. Konzentrische Absperrklappe Die strukturellen Merkmale dieser Absperrklappe bestehen darin, dass sich die Achse des Schafts, die Mitte der Absperrklappe und die Mitte des Körpers in derselben Position befinden. Das Gebrauchsmuster bietet die Vorteile einer einfachen Struktur und einer bequemen Herstellung. Zu diesem Typ gehört die herkömmliche Absperrklappe mit Gummiauskleidung.
Der Nachteil besteht darin, dass sich die Drosselklappe und der Ventilsitz immer im Extrusions-, Kratzer-, großen Widerstands- und Verschleißzustand befinden. Um das Problem der Extrusion zwischen Absperrklappe und Sitz einer konzentrischen Absperrklappe zu lösen, wird eine einzelne exzentrische Absperrklappe hergestellt. Sein strukturelles Merkmal besteht darin, dass die Achse des Stiels von der Mitte der Schmetterlingsplatte abweicht, so dass das untere Ende der Schmetterlingsplatte nicht mehr das Zentrum der Drehung ist und die übermäßige Extrusion zwischen dem unteren Ende der Schmetterlingsplatte und dem Sitzplatz wird reduziert.
Die doppelt exzentrische Absperrklappe ist die am weitesten verbreitete doppelt exzentrische Absperrklappe, die auf der Basis der einfach exzentrischen Absperrklappe weiter verbessert wurde. Die Struktur zeichnet sich dadurch aus, dass die Achse des Ventilschafts sowohl von der Mitte der Klappenplatte als auch von der Mitte des Gehäuses abweicht. Der Effekt der doppelten Exzentrizität ermöglicht, dass sich die Drosselklappe sofort nach dem Öffnen des Ventils vom Ventilsitz löst, wodurch unnötige Überextrusion und Kratzer zwischen der Drosselklappe und dem Ventilsitz weitgehend vermieden werden, der Öffnungswiderstand verringert und der Verschleiß verringert wird Verbesserung der Lebensdauer des Ventilsitzes.