Elektrische und pneumatische Ventilantriebe Einführung Leichte pneumatische Ventilantriebe

Elektrische und pneumatische Ventilantriebe Einführung Leichte pneumatische Ventilantriebe

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Der elektrische Aktuator besteht im Allgemeinen aus einem Motor, einem Untersetzungsgetriebe, einem Handbetätigungsmechanismus, einem mechanischen Positionsanzeigemechanismus und anderen Teilen.Im Vergleich zu anderen Ventilantriebsgeräten hat das elektrische Antriebsgerät die Eigenschaften einer Stromquelle, eines schnellen Betriebs, einer bequemen und einfachen Erfüllung verschiedener Steueranforderungen.Daher ist bei der Ventilbetätigungsvorrichtung die elektrische Vorrichtung dominant.Machen Sie den konvexen Tisch auf der Drehsäule und die Richtung der Pfeile auf beiden Seiten im Wesentlichen konsistent, bis die Drehung wieder auf die obere Welle zurückgesetzt wird.Dann das Auf- und Zu-Signal geben, prüfen, ob das Ventil den Anforderungen entspricht…
Ventilbetätigungsmechanismus
Einführung von elektrischen und pneumatischen Antrieben
1.1 Pneumatischer Antrieb
Das pneumatische Ventilantriebsgerät ist sicher, zuverlässig, kostengünstig, einfach zu bedienen und zu warten und ist ein Zweig des Ventilantriebsmechanismus.Pneumatische Geräte werden häufig in explosionsgeschützten Anwendungen eingesetzt.Die pneumatische Ventilantriebsvorrichtung verwendet den Arbeitsdruck der Luftquelle, der niedrig ist, die Strukturgröße ist nicht groß, der Gesamtschub der pneumatischen Ventilantriebsvorrichtung ist nicht sehr groß.
Pneumatischer Dünnschichtaktuator
Einzelne Feder, positive Aktion
Mehrere Federn, Reaktion
Horizontaler Stellantrieb mit Zylinder
Doppeltwirkend (ohne Feder)
Single Action (Federrückstellung)
Elektrischer Stellantrieb
Der elektrische Aktuator besteht im Allgemeinen aus einem Motor, einem Untersetzungsgetriebe, einem Handbetätigungsmechanismus, einem mechanischen Positionsanzeigemechanismus und anderen Teilen.Im Vergleich zu anderen Ventilantriebsgeräten hat das elektrische Antriebsgerät die Eigenschaften einer Stromquelle, eines schnellen Betriebs, einer bequemen und einfachen Erfüllung verschiedener Steueranforderungen.Daher ist bei der Ventilbetätigungsvorrichtung die elektrische Vorrichtung dominant.
2. Inbetriebnahme des Stellantriebs
2.1 Inbetriebnahme des elektrischen Kopfes
Verwenden Sie beim Debuggen des elektrischen Stellantriebs das Handrad, um das Ventil in die mittlere Position zu öffnen, und geben Sie dann das Öffnungs- oder Schließsignal, um zu sehen, ob sich das Ventil in die richtige Richtung bewegt, wenn der Motor umgekehrt ist müssen die beiden Phasen des Drehstromnetzes des Motors ausgetauscht werden.Der Drehmomentschalter ist ab Werk eingestellt und muss im Allgemeinen nicht eingestellt werden.Wenn eine Einstellung erforderlich ist, finden Sie den Skalenwert auf dem Drehmomentschalter in der Bedienungsanleitung zum Einstellen.Eingestellte Punktzahl von Hubschaltern schließen und öffnen, schließen Sie die Einstellung, manuell „sitzt“, die Ventilwelle mit einem Schraubendreher nach unten.Und um 90 ° drehen kann stecken bleiben, drücken Sie in der Nähe des Pfeils, um die Einstellmutter abzudrehen, bis Sie die Säulenaktion schließen, drehen Sie die Säule auf der konvexen Plattform mit dem Richtungspfeil auf der Grundlage von (Nicht-Aktionsstatus, konvex Richtung und vertikaler Richtungspfeil).Drehen Sie beim Einstellen der Öffnungsrichtung das Ventil manuell auf „vollständig geöffnet“, drücken Sie mit dem Treiber auf die obere Welle und drehen Sie sie um 90 °, um festzustecken. Drücken Sie den Öffnungspfeil, um die offene Einstellmutter zu drehen, bis die Drehsäule geöffnet wird. Damit der konvexe Kopf an der Drehsäule und die Richtung der Pfeile auf beiden Seiten im Wesentlichen gleich sind, drehen Sie zum Zurücksetzen die obere Welle.Geben Sie dann das Auf-Zu-Signal, sehen Sie, ob das Ventil die Anforderungen erfüllt.
2.2 Debugging des pneumatischen Kopfes
Debugging von pneumatischen Stellantrieben, hauptsächlich auf dem Debugging des Stellungsreglers.Stellen Sie zuerst die Ventilposition ein, um sicherzustellen, dass das Ventil dicht geschlossen ist, drehen Sie die Überwurfmutter, um den Ventilschaft so weit aufzuschrauben, dass der Ventilkern und der Ventilsitz eng anliegen müssen, die Hubskala des Einstellschafts auf Null und dann drehen Auf der Luft den Luftversorgungsdruck mit dem Druckminderventil auf den erforderlichen Druck bringen und dann einen 4-mA-Stromsignalgenerator am Ortungseingang verwenden. Das Nullpunkt-Einstellhandrad am Stellungsregler einstellen, bis das Ventil gerade zu arbeiten beginnt, dann 20 mA eingeben stellen Sie das Nullpunkt-Einstellhandrad und die Bereichseinstellvorrichtung gemäß der Hubskala ein, um den Spindelhub vollständig zu öffnen, und wiederholen Sie dann die Eingabeschritte von 4 mA und 20 mA, bis das Ventil die Anforderungen von 4 mA vollständig geschlossen und 20 mA vollständig geöffnet erfüllt .Um sicherzustellen, dass das Ventil bei 4 mA geschlossen ist, kann ein Strom von 4,10 bis 4,15 mA als Signal für die vollständige Schließung während des Debugging eingegeben werden, sodass ein Strom von 4 mA das Ventil im tatsächlichen Arbeitszustand definitiv schließen kann.
Alle leichten pneumatischen Multi-Feder-Folienstellantriebe bestehen aus Membran, Druckfeder, Schale, Schubstange, Halterung, Buchsenfolienabdeckung und anderen Hauptteilen.Die Membran hat eine tiefe Beckenform und ist mit Butadienkautschuk beschichtet, um die Festigkeit des Polyestergewebes zu erhöhen und Dichtheit zu gewährleisten, und kann bei einer Temperatur von 30 bis 85 ° C verwendet werden.Die Druckfeder verwendet eine Kombination aus mehreren Federn anstelle einer großen Feder in der herkömmlichen Struktur, wodurch die Höhe verringert wird.Die Anzahl der Federn kann in 4, 6 oder 8 geteilt werden. Die Führungsfläche der Schubstange ist veredelt und oberflächenbehandelt…
Leichte pneumatische Stellantriebe werden auch als feine kleine pneumatische Stellantriebe bezeichnet.
Dieses Produkt zeichnet sich durch geringes Gewicht, geringe Höhe, kompakte Bauweise, einfache Installation, zuverlässige Wirkung, große Ausgangskraft, Energieeinsparung usw. aus.Bei INSTALLATION AM Ventil wird im Vergleich zum herkömmlichen pneumatischen Steuerventil die Höhe um 30 % reduziert, das Gewicht um 30 % reduziert, aber die Durchflusskapazität um 30 % erhöht und der Einstellbereich auf 50:1 erweitert .Seine Struktur und sein Arbeitsprinzip sind in Abbildung 2-20 dargestellt
FEIGE.2-20 pneumatischer Stellantrieb für leichte Beanspruchung
A) direkter Hub (Reaktionstyp) b) Winkelhub (positive Aktionstyp)
Leichte pneumatische Mehrfachfeder-Folienantriebe können je nach Wirkungsweise in positiv wirkende Typen (Abbildung 2-20B) und negativ wirkende Typen (Abbildung 2-20A) unterteilt werden.Nach der Zusammensetzung des Regelventils wird je nach Öffnungs- und Schließmodus in zwei Arten von Gas aus und Gas geöffnet unterteilt.
Abbildung 2-20A ist ein pneumatischer Stellantrieb mit geradem Hub.Es nimmt das Luftdrucksignal vom Regelinstrument an, oder das elektrische Signal wird durch den elektrischen Konverter in den Luftdruck umgewandelt, der in die Luftkammer eingegeben wird und nach dem Schub auf den Film einwirkt, so dass sich die Ausgangsstange bewegt.Dieser Schub drückt gleichzeitig die Feder zusammen, bis sie mit der Federreaktionskraft ausgeglichen ist, so dass die Ausgangsstange die vorbestimmte Position erreicht.
Abbildung 2-20B ist ein pneumatischer Stellantrieb mit Winkelhub.Sein Arbeitsprinzip ist: der Signaldruck oder das elektrische Signal vom Regelinstrument, durch die elektrische Umwandlung in Luftdruckeingang in die Luftkammer, wirkt auf den Film, um Schub zu erzeugen, so dass die Schubstangenbewegung und dann durch eine lineare Drehung Mechanismus in Drehmoment umgewandelt, Ausgangswinkelverschiebung.Wenn die Ausgabestange die vorbestimmte Position erreicht, ist auch die Ausgabe des Winkelhubs sicher.Wenn der Aktuator und der Positionierer kombiniert werden, wird der Drehwinkel der Ausgangswelle an den Positionierer zurückgeführt, der den Zweck einer genauen Positionierung des Drehwinkels erreichen kann.
Alle leichten pneumatischen Multi-Feder-Folienstellantriebe bestehen aus Membran, Druckfeder, Schale, Schubstange, Halterung, Buchsenfolienabdeckung und anderen Hauptteilen.Die Membran hat eine tiefe Beckenform und ist mit Butadienkautschuk beschichtet, um die Festigkeit des Polyestergewebes zu erhöhen und Dichtheit zu gewährleisten, und kann bei einer Temperatur von 30 bis 85 ° C verwendet werden.Die Druckfeder verwendet eine Kombination aus mehreren Federn anstelle einer großen Feder in der herkömmlichen Struktur, wodurch die Höhe reduziert wird.Die Anzahl der Federn kann in 4, 6 oder 8 unterteilt werden. Die Führungsfläche der Schubstange ist veredelt und oberflächenbehandelt, um die Härte zu verbessern, die Oberflächenrauhigkeit zu verringern, den Rückstellfehler zu verringern und die Dichtwirkung zu erhöhen.Der Stellantrieb vom Reaktionstyp nimmt im Allgemeinen einen Dichtungsring und eine Schubstange mit 0-Form an, eine Wellenhülse, eine einfache Struktur, eine zuverlässige Abdichtung, ein Design ohne Druckfeder-Einstellmechanismus, kann gleichzeitig zusammengebaut werden und muss nicht eingestellt werden.Die Verbindung der Schubstange und des Ventilschafts kann im Allgemeinen zum Öffnen der Nahtmutter verwendet werden, die einfach zu demontieren und zu montieren ist.
In leichten pneumatischen Stellantrieben können auch pneumatische Stellantriebe mit doppelter Feder wie in Abbildung 2-21 gezeigt verwendet werden.Es bringt die kleine Feder in die große Feder.Die beiden Federn arbeiten auf gleicher Höhe, haben aber unterschiedliche Steifigkeiten, aber die Gesamtsteifigkeit ist die Summe der Steifigkeiten der beiden Federn.Auf diese Weise kann die Gesamthöhe des gesamten Aktuators verringert werden, so dass der Aufbau kompakter wird.
FEIGE.2-21 pneumatischer Doppelfederantrieb
A) Luft offen b) Luft geschlossen
Da LEICHTE pneumatische AKTUATOREN MIT MEHREREN FEDERN KONSTRUIERT SIND, DIE IN DÜNNFILMKAMMERN UNTERBRINGT SIND, KANN DIE GROSSE HALTERUNG HERKÖMMLICHER STRUKTUREN DURCH ZWEI STAHLZYLINDER ERSETZT WERDEN.Diese Struktur ist leichter und zuverlässig genug in der Stärke;Der Nachteil besteht darin, dass der Einstellhub entfernt und eingestellt werden muss, bevor die obere Membrankammerabdeckung installiert wird.
Wenn die Feder für hohen Druck oder große Kaliber verwendet werden muss, eine große Kraft erfordert und eine kompakte Struktur gewünscht wird, können Sie eine doppelschichtige Membrankopfstruktur verwenden, siehe Abbildung 2-22.Obwohl die Struktur komplexer ist, ist sie leicht.Seine zwei Membranköpfe haben zwei Membranen, die zusammenarbeiten, um das gleiche Luftdrucksignal zu akzeptieren, die resultierende Kraft, um die Schaftwirkung zu drücken, die resultierende Kraft kann 3000-60000 N erreichen.


Postzeit: 27. September 2022

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