Ventilparameter von Magnetventilen, Hersteller von Magnetventilen, Analyse des Magnetventiltyps des hydraulischen Magnetventil-Klemmventilphänomens

Ventilparameter von Magnetventilen, Magnetventilhersteller, Analyse des Magnetventiltyps des hydraulischen Magnetventil-Klemmventilphänomens. Der Fehler des Magnetventils wirkt sich direkt auf die Wirkung des Schaltventils und des Regelventils aus. Der häufigste Fehler besteht darin, dass das Magnetventil nicht funktioniert. Dies sollte unter folgenden Aspekten untersucht werden: (1) Der Stecker des Magnetventils lockert sich oder der Draht fällt ab, das Magnetventil darf nicht elektrisch sein und der Draht kann befestigt werden. (2) Die Magnetspule ist durchgebrannt. Die Verkabelung des Magnetventils kann entfernt und mit einem Multimeter gemessen werden. Wenn der Stromkreis offen ist, ist die Magnetspule durchgebrannt. Der Grund dafür ist, dass die Spule feucht ist, was zu einer schlechten Isolierung und magnetischen Lecks führt, was zu einem übermäßigen Strom in der Spule und Verbrennungen führt, um so zu verhindern, dass Regen in das Magnetventil gelangt. Darüber hinaus ist die Feder zu stark, die Reaktionskraft ist zu groß, die Spule dreht sich zu wenig, die Saugkraft ist nicht ausreichend und kann auch dazu führen, dass die Spule durchbrennt. Im Notfall kann der manuelle Knopf an der Spule im Normalbetrieb von der 0-Zoll-Position in die 1-Zoll-Position gedrückt werden, um das Ventil zu öffnen. (3) Das Magnetventil steckt fest. Magnetventilschieberhülse und -spule mit einem kleinen Spalt (weniger als 0,008 mm) sind im Allgemeinen eine einteilige Baugruppe. Wenn mechanische Verunreinigungen oder zu wenig Öl vorhanden sind, kann es leicht zu Blockaden kommen. Bei der Behandlungsmethode kann Stahldraht aus dem Kopfloch eingeführt werden, so dass er zurückspringt. Die grundlegende Lösung besteht darin, das Magnetventil zu entfernen, die Spule und die Spulenhülse herauszunehmen und mit CCI4 zu reinigen, damit die Spule flexibel in der Ventilhülse sitzt. Bei der Demontage sollten wir auf die Montagereihenfolge und die Position der externen Verkabelung jedes Teils achten, um den Zusammenbau und die Verkabelung genau durchzuführen. Wir sollten auch prüfen, ob das Sprühloch des Ölnebels verstopft ist und ob das Schmieröl ausreicht. (4) Luftleckage. Luftlecks führen zu einem unzureichenden Luftdruck, was zu Problemen beim Öffnen und Schließen des Zwangsventils führt. Der Grund dafür ist, dass die Dichtung beschädigt ist oder das Schieberventil verschlissen ist und sich mehrere Hohlräume bilden. Bei der Behebung eines Magnetventilfehlers des Schaltsystems sollte der geeignete Zeitpunkt für die Behebung des Magnetventils gewählt werden, wenn dieses stromlos ist. Wenn es nicht innerhalb einer Schaltlücke gehandhabt werden kann, kann das Schaltsystem ausgesetzt und ruhig gehandhabt werden. Eine kurze Analyse des Phänomens, dass hydraulische Magnetventile festsitzen, ist ein häufiges Phänomen in der Produktionsumgebung von Hydrauliksystemen. Aufgrund des geringen Spiels zwischen der Schieberhülse und der Spule des Magnetventils kann es leicht zum Hängenbleiben kommen, wenn das Hydrauliköl mit Verunreinigungen verunreinigt ist oder der Ventilkörper rostig ist. In der Produktionsumgebung von Hydrauliksystemen ist das hydraulische Magnetventil-Klemmventil ein häufiges Phänomen. Aufgrund des geringen Spiels zwischen der Schieberhülse und der Spule des Magnetventils kann es leicht zum Hängenbleiben kommen, wenn das Hydrauliköl mit Verunreinigungen verunreinigt ist oder der Ventilkörper rostig ist. Die grundlegende Lösung besteht darin, das Magnetventil zu zerlegen, die Spule herauszunehmen und die Spule mit CCI4 zu reinigen, damit die Spule flexibel in der Ventilhülse sitzt. Achten Sie bei der Demontage auf die Montagereihenfolge und die Position der externen Verkabelung jeder Komponente, um einen korrekten Zusammenbau und eine korrekte Verkabelung zu gewährleisten. Wissen Sie dann, warum das Magnetventil das Phänomen des Klemmventils sein wird? Es liegt an der Spulenhülse und der Spule, an denen Verunreinigungen haften, d. h. das Öl ist mit schmutzigen Dingen vermischt. Wie kann man die Reinheit des Öls kontrollieren? B. wenn der Magnetventilkörper selbst nicht sauber ist, die Hydraulikschläuche gereinigt werden, die Hydraulikrohre gereinigt werden und ob der Hydrauliktank sauber ist, können diese kleinen Details dazu führen, dass das Ventil festsitzt. Die Hersteller von Dalan-Hydrauliksystemen erinnern Sie daran, strikt Verbindungen herzustellen. Vielen Dank an alle Freunde, die diesen Artikel gelesen haben. Ihr Verständnis und Ihre Unterstützung sind unsere große Kraft, um voranzukommen. Wenn Sie der Meinung sind, dass dieser Artikel gut ist, und mehr über die Hydraulikbranche erfahren möchten, schauen Sie sich gerne unser öffentliches Wechat-Dalan-Hydrauliksystem an.