Ventiltechnisch | Elektroventil, pneumatisches Kugelventil, technische Spezifikation für Sonderbetrieb

Ventiltechnisch | Elektrische Ventile, pneumatische Kugelventile, technische Spezifikationen für Sonderbetrieb. Dieses Verfahren kann für die routinemäßige Wartung und Reparatur von elektrischen Erdgasventilen von Pipelines in der südwestlichen Region Chinas für Rohöl verwendet werden. 2.1 Bevor Sie das Ventil in Betrieb nehmen, lesen Sie die Bedienungsanleitung sorgfältig durch. 2.2 Vor dem Betrieb ist es notwendig, den Gaszufluss freizugeben und die Öffnungs- und Schließmarkierung des Ventils sorgfältig zu überprüfen. 2.3 Überprüfen Sie das Aussehen des elektrischen Regelventils, um festzustellen, ob das elektrische Ventil feucht ist. Wenn Feuchtigkeit vorhanden ist, muss diese behoben werden. Wenn Probleme festgestellt werden, behandeln Sie diese ordnungsgemäß. Führen Sie keine üblichen Vorgänge aus. 2.4 Überprüfen Sie bei Elektrogeräten, die seit mehr als 3 Monaten nicht mehr verwendet werden, die Kupplung vor dem Betrieb und vergewissern Sie sich, dass sich die Wippe in der manuellen Position befindet. Überprüfen Sie dann den Anwendungsbereich. Dieses Verfahren kann für die routinemäßige Wartung und Reparatur von Erdgas verwendet werden Elektrische Ventile in der Südwestpipeline von China Crude Oil. 2. Bereiten Sie den Maschinen- und Gerätebetrieb vor. 2.1 Lesen Sie vor dem Betrieb des Ventils die Betriebsanleitung sorgfältig durch. 2.2 Vor dem Betrieb ist es notwendig, den Gaszufluss freizugeben und die Öffnungs- und Schließmarkierung des Ventils sorgfältig zu überprüfen. 2.3 Überprüfen Sie das Aussehen des elektrischen Regelventils, um festzustellen, ob das elektrische Ventil feucht ist. Wenn Feuchtigkeit vorhanden ist, muss diese behoben werden. Wenn Probleme festgestellt werden, behandeln Sie diese ordnungsgemäß. Führen Sie keine üblichen Vorgänge aus. 2.4 Überprüfen Sie bei Elektrogeräten, die länger als 3 Monate nicht verwendet wurden, die Kupplung vor dem Betrieb, bestätigen Sie die Position der Wippe im manuellen Modus und überprüfen Sie anschließend die Isolierschicht, die Umwandlung und die Verteilungsleitung des Motors. 3. Technische Daten zum Betrieb 3.1 Achten Sie beim Betrieb darauf, dass sich die Kupplungsschwinge in der entsprechenden Position befindet. 3.2 Wenn das elektrische Regelventil im Hauptkontrollraum betrieben wird, stellen Sie den Schaltschalter auf die REMOTE-Position und verwenden Sie dann das automatische SCADA-Steuerungssystem, um den Netzschalter des elektrischen Regelventils zu steuern. 3.3 Wenn Sie manuell arbeiten, stellen Sie den Schalter auf die Position LOCAL und betätigen Sie den Netzschalter des elektrischen Regelventils in der Nähe. Wenn das elektrische Regelventil rechtzeitig geöffnet oder vorsichtig geschlossen wird, stoppt es automatisch und stellt den Betriebsschalter in die Mittelstellung. 3.4 Bei der Entscheidung, das Ventil vor Ort zu betätigen, sollten die Öffnungs- und Schließmarkierung des Ventils und der Betriebszustand des Ventilsitzes überwacht werden, und der Öffnungs- und Schließgrad des Ventils sollte den Vorschriften entsprechen. 3.5 Wenn das Ventil durch Vor-Ort-Betrieb vollständig geschlossen ist, sollte das elektrische Schließventil gestoppt werden, bevor das Ventil rechtzeitig geschlossen wird, und das Ventil sollte rechtzeitig durch den Wellenkörper geschlossen werden. 3.6 Nach dem Einstellen des Werts der Hub- und Überdrehmoment-Steuerplatine des Ventils muss beim Öffnen oder Schließen des Ventils auf die Überwachung des Hubsteuerzustands geachtet werden, z. B. auf die Stellung des Ventilnetzschalters nicht stoppen, sollte sofort manuell einen Notstopp 3.7 beim Öffnen und Schließen des Ventils durchführen. Wenn sich herausstellt, dass die Anzeige falsch ist und ein ungewöhnliches Geräusch des Ventils auftritt, ist es erforderlich, das Ventil rechtzeitig herunterzufahren und zu überprüfen. 3.8 Die Schaltstromversorgung des Elektroventils sollte nach erfolgreichem Betrieb abgeschaltet werden. 3.9 Beim Betrieb mehrerer Ventile gleichzeitig ist auf die Bedienreihenfolge und die Einhaltung des Produktionsprozesses zu achten. 3.10 Wenn beim Öffnen eines großen Ventils mit einem Bypassventil die Druckdifferenz zwischen den beiden Enden groß ist, sollte das Einlassventil geöffnet werden, um den Druck zu ändern, und das Verteilerventil sollte erneut geöffnet werden: Wenn das Verteilerventil geöffnet wird, Das Einlassventil sollte sofort geschlossen werden. 3.11 Beim Empfang des Molchballs (Geräts) muss der Absperrschieber geöffnet werden. 3.12 Der Betrieb von Absperrschieber, Absperrventil, Absperrventil und Scheibenventil kann nur geöffnet oder geschlossen werden und darf nicht zur Steuerung verwendet werden. 3.13 Beim Betrieb des Absperrventils, des Absperrventils und des Plattenventils sollte es beim Schließen oder Öffnen zum oberen Festpunkt oder zum unteren Totpunkt um 1/2 bis 1 Umdrehung gedreht werden. 4. Tägliche Wartung elektrischer Ventile: 4.1 Routinewartung und häufige Probleme elektrodynamischer Ventile Einzelheiten finden Sie in den technischen Spezifikationen für den manuellen Betrieb von Kugelhähnen. Die routinemäßige Wartung elektrodynamischer Ventile sieht wie folgt aus: Nr. Wartungszyklus Wartung Spezifischer Inhalt Wartungsspezifikation Bemerkungen Name 1 Vierteljährliche Wartung elektrischer Geräte und automatischer Steuerungssysteme (einschließlich Fahrschalter, drehmomentbegrenzter Netzschalter, Armaturenbrett- und Fernbedienungsfunktion usw.) Tragen Führen Sie eine Sicherheitsinspektion, -bewertung und -einstellung durch, um den normalen Betrieb der Ventile sicherzustellen. Überprüfen Sie, ob der Ölstand des Antriebssystem-Untersetzungsgetriebes an der erforderlichen Position des Erdungsdrahtwiderstands ≥10 Ω gehalten wird. 4.2 Schalten Sie vor der Reinigung oder Wartung elektrischer Ventile die Stromversorgung im Zusammenhang mit der Wartung aus Ventile sollten abgeklemmt werden. 5, häufige Probleme, Ursachen und Behandlungsmethoden des elektrischen Ventils. Häufige Fehler der Ölplatine. Siehe häufige Fehler, Ursachen und Lösungen manueller Kugelhähne. Nr. Fehlersymptom Lösung 1 Das Ventil wird nicht bewegt. 1. Die Kupplung ist nicht elektrisch aktiviert oder beschädigt 2. Das Motorvolumen ist klein, die Motorlast 3. Das Füllmaterial ist fest gedrückt oder schräg 4. Die Ventilschaftmutter ist bestickt oder mit Schmutz verklebt 5. Die rotierende Welle und andere rotierende Teile sind mit dem Mantel verklebt 6. Der niedrige Druck auf beiden Seiten des Ventils. 7. Der Keilschieber ist aufgrund der Wärmeverformung zu fest geschlossen. 8. Das Drehmoment ist zu groß. 1. Drehen Sie die Kupplung im elektrischen Teil oder tauschen Sie die Kupplung aus. 2. Planen Sie den Einfülldeckel neu. 4. Füllen Sie den Schmutz ein und fetten Sie die Spindelmutter zur Rostschutzbehandlung. 5. Stellen Sie die rotierenden Teile wie die rotierende Welle ein. 6. Öffnen Sie das Einlassventil. 7. Der Keilschieber ist zu fest, wenn er geschlossen ist erhitzt und verformt 8. Stellen Sie das Drehmoment ein 2 Der Motor dreht sich nicht 1. Häufige Fehler des elektrischen Steuersystems 2. Der Netzschalter ist ungültig oder der Netzschalter überschreitet das Drehmoment 3. Überprüfen Sie die Stromverteilungsleitung. 2. Schalten Sie den Strom wieder ein. 3. Steuern Sie das Ventil manuell. Die Fahrsteuerplatine ist nicht eingestellt. 2. Es befindet sich Schmutz im Schieberschlitz des Kugelventils oder der Schieber fällt herunter. 3. Beschädigung der Schieber- und Absperrventiloberfläche. 1. Fahrsteuerplatine neu planen. 2. Schmutz, zusammenbauen Absperrschieber 3. Dichtungsring wechseln 4 Start- und Stoppteile des Ventilhubs wechseln 1. Spannstift der Fahrmutter locker 2. Die Drehwelle und andere rotierende Teile sind locker 3. Die Torsionsfeder der Fahrsteuerplatte ist zu locker 1. Die Die feste Fahrmutter ist fest angezogen. 2. Ziehen Sie die rotierende Welle und andere rotierende Teile fest. 3. Stellen Sie die Torsionsfeder der neuen Fahrsteuerplatine ein und ersetzen Sie sie. 5. Der Motor kann überhaupt nicht stoppen. Was ist die besondere Stellung des pneumatischen Kugelhahns bei der Ausdehnung? Der Anwendungsbereich des pneumatischen Kugelhahns, der Einsatz in Gruppen, hat auch viele unterschiedliche kulturelle und künstlerische Niveaus von Menschen. Daher gibt es viele Leute über den pneumatischen Kugelhahn, das Ventil und das Ventil sind nicht klar. Werfen wir einen Blick auf die Unterschiede zwischen ihnen. Pneumatische Kugelhähne (auch Zweistellungsventile oder Absperrventile genannt) können in Luftöffnungsventile und Luftschließventile unterteilt werden. Um es ganz klar auszudrücken: Das Luftöffnungsventil bedeutet, dass das Ventil geöffnet wird, wenn die Luft durch das Instrument in den Aktuator strömt. Mit der Erweiterung des Anwendungsbereichs von pneumatischen Kugelhähnen hat der Einsatz von Gruppen auch viele unterschiedliche kulturelle und künstlerische Niveaus von Menschen hervorgebracht. Daher gibt es viele Leute über den pneumatischen Kugelhahn, das Ventil und das Ventil sind nicht klar. Werfen wir einen Blick auf die Unterschiede zwischen ihnen. Pneumatische Kugelhähne (auch Zweistellungsventile oder Absperrventile genannt) können in Luftöffnungsventile und Luftschließventile unterteilt werden. Um es ganz klar auszudrücken: Das Luftöffnungsventil bedeutet, dass das Ventil geöffnet wird, wenn die Luft durch das Instrument in den Aktuator strömt; Das Ventil schließt, wenn der Antrieb ihm die Instrumentenluft entzieht. Das Luftabsperrventil ist das Gegenteil. Bei pneumatischen Kugelhähnen gibt es oft zwei Möglichkeiten zum Öffnen, da der Prozessplan manchmal auch das Phänomen erzeugt, dass pneumatische Ventile häufig nicht getrennt werden können. Dann öffnen sich je nach den Anforderungen des Produktionsprozesses einige Ventile (z. B. Notabsperrventile). Einige Ventile müssen geschlossen werden (z. B. Sicherheitsventile), daher plant der Designer bei der Prozessplanung entsprechend der Nachfrage und der Verwendung von Gas-Öffnungsventilen oder Gas-Schließventilen.