Welche Schutzmethoden gibt es nach der Überlastung des elektrischen Stellantriebs des Ventils?

Welche Schutzmethoden gibt es nach der Überlastung?Ventilelektrischer Antrieb?

Entfettungsverfahren für Ventile
Erste Reinigungsschritte
Ventilteile müssen vor dem Zusammenbau den folgenden Prozess durchlaufen:
1, entsprechend den Verarbeitungsanforderungen müssen einige Teile poliert werden, die Oberfläche darf keinen Verarbeitungsgrat usw. aufweisen;
2. Alle Teile sind entfettet;
3, Beizpassivierung nach dem Entfetten, Reinigungsmittel enthält keinen Phosphor;
4, nach der Beizpassivierung mit reinem Wasser abspülen, keine Medikamentenrückstände, Kohlenstoffstahlteile lassen diesen Schritt weg;
5, ein Teil nach dem anderen mit einem Vliesstoff trocknen, die Oberfläche der Drahtwolleteile kann nicht zurückgehalten werden, oder mit sauberem Stickstoff trocknen;
6. Wischen Sie die Teile einzeln mit einem mit reinem Alkohol befleckten Vliestuch oder Präzisionsfilterpapier ab, bis keine schmutzige Farbe mehr vorhanden ist.
Zweitens: Montageanforderungen
Gereinigte Teile müssen für den Einbau versiegelt werden. Voraussetzungen für den Installationsprozess sind wie folgt:
1. Die Installationswerkstatt muss sauber sein oder vorübergehend saubere Bereiche einrichten, z. B. neu gekaufte bunte Tücher oder Kunststofffolien, um das Eindringen von Staub während des Installationsvorgangs zu verhindern.
2, Montagearbeiter müssen saubere Arbeitskleidung aus Baumwolle tragen, eine Mütze aus reiner Baumwolle tragen, Haare dürfen nicht auslaufen, Füße tragen saubere Schuhe, Hände tragen Plastikhandschuhe, Entfetten,.
3. Montagewerkzeuge müssen vor der Montage entfettet und gereinigt werden, um Sauberkeit zu gewährleisten
Andere Vorraussetzungen
1. Spülen Sie das zusammengebaute Ventil mindestens 1 Minute lang mit Stickstoff.
2, der Luftdichtheitstest muss reiner Stickstoff sein.
3. Nachdem Sie den Luftdichtigkeitstest bestanden haben, verpacken Sie es und verschließen Sie es mit einer sauberen Polyethylenkappe. Tränken Sie die Polyethylenkappe vor der Verwendung mit organischem Lösungsmittel und wischen Sie sie sauber.
4. Anschließend mit einem Vakuumbeutel verschließen.
5. Nach dem Packen.
6. Es sollten Maßnahmen getroffen werden, um sicherzustellen, dass das Paket während des Transports nicht beschädigt wird.
IV. Akzeptanzvoraussetzungen
Die Abnahme erfolgt gemäß HG 20202-2000 „Code for Construction and Acceptance of Degreasing Engineering“. Vor dem Zusammenbau muss jedes Teil mit sauberem Präzisionsfilterpapier abgewischt werden.
Welche Schutzmethoden gibt es nach Überlastung des elektrischen Ventilantriebs?
Ventile sind als wichtige unterstützende Maschinenprodukte in alle Aspekte des Lebens der Menschen involviert. Mit der steigenden Nachfrage auf dem Ventilmarkt bietet die Ventilherstellungsindustrie in einem Umfeld mit enormer Nachfrage auch sehr gute Entwicklungsaussichten. Daher hat sich vor dem Ventilmarkt praktisch ein Wettbewerb um Produktqualität, Sicherheit und Produktmarke gebildet. Jedes Ventilunternehmen strebt danach, dass das Produkt High-Tech, hohe Parameter, starke Korrosionsbeständigkeit und hohe Lebensdauer aufweist.
Der elektrische Ventilantrieb ist eine unverzichtbare Ausrüstung zur Realisierung der Ventilprogrammsteuerung, automatischen Steuerung und Fernsteuerung. Sein Bewegungsablauf kann durch Hub, Drehmoment oder Axialschub gesteuert werden. Da der Motor im Produktionsprozess nicht belastet wird, darf diese Situation nicht auftreten. Wenn ein solches Phänomen auftritt, ist es notwendig, die Ursache herauszufinden. Im Allgemeinen führt dies zu folgenden Belastungsgründen:
1, die Stromversorgung ist niedrig, das erforderliche Drehmoment kann nicht erreicht werden, so dass der Motor aufhört zu rotieren;
2. Stellen Sie den Drehmomentbegrenzungsmechanismus falsch ein, sodass er größer als das gestoppte Drehmoment ist, was zu einem kontinuierlichen übermäßigen Drehmoment führt, sodass der Motor aufhört, sich zu drehen.
3, intermittierender Gebrauch, Wärmeeinsparung, mehr als der zulässige Temperaturanstieg des Motors;
4. Aus irgendeinem Grund fällt der Schaltkreis des Drehmomentbegrenzungsmechanismus aus und das Drehmoment ist zu groß.
5. Die Umgebungstemperatur ist zu hoch, um die Wärmekapazität des Motors zu verringern.
Grundlegende Schutzmethoden bei Überlastung:
1, der Dauerbetrieb des Motors oder der Punktbetrieb des Überlastschutzes unter Verwendung eines Thermostats;
2, der Motorblockierschutz mit Thermorelais;
3. Bei einem Kurzschlussunfall eine Sicherung oder ein Überstromrelais verwenden.
Der elektrische Ventilantrieb ist eine unverzichtbare Ausrüstung zur Realisierung der Ventilprogrammsteuerung, automatischen Steuerung und Fernsteuerung. Sein Bewegungsablauf kann durch Hub, Drehmoment oder Axialschub gesteuert werden. Die richtige Auswahl des elektrischen Ventilgeräts ist sehr wichtig, um Überlastungsphänomene zu vermeiden (Arbeitsdrehmoment höher als Steuerdrehmoment). Die falsche Parametereinstellung des Steuerungssystems führt zu Schwingungen des Steuerungssystems. Wenn die Proportionalverstärkung des Einzelschleifenreglers zu groß, die Integralzeit zu kurz und die Differenzzeit und die Differenzverstärkung zu groß sind, kann es zu Schwingungen des Systems und damit zu Schwingungen des Stellantriebs kommen. Für das Mehrschleifen-Steuerungssystem gibt es zusätzlich zu den oben genannten Gründen auch ein Problem der Interaktion zwischen Schleifen, d. h. Resonanzprobleme, die durch falsche Parametereinstellungen verursacht werden. Angesichts der bestehenden Probleme können die Parameter so angepasst werden, dass der Regelkreis einen gewissen Stabilitätsspielraum aufweist, ohne die Produktion zu beeinträchtigen und den Anforderungen der Prozesssteuerung gerecht zu werden.