Τα 50α Ετήσια Βραβεία Καινοτομίας Αυτοκινήτου αναγνωρίζουν πολλαπλές «πρώτες» και νέες κατηγορίες καινοτόμων λύσεων για την προστασία από τον COVID-19.#closeupontechnology
Αφού χρειάστηκε να παραλείψουμε ένα χρόνο λόγω της πανδημίας του κορωνοϊού, τα βραβεία Blue Ribbon Automotive Innovation του 50ου ετήσιου Society of Plastics Engineers Automotive Division δεν απογοήτευσαν. Υπάρχουν αρκετές «πρώτες» στις επτά κύριες κατηγορίες, με μια επιπλέον κατηγορία που περιλαμβάνει καινοτόμες λύσεις COVID-19. Από το 1970, αυτός ο παλαιότερος και μεγαλύτερος διαγωνισμός του είδους του υπογραμμίζει τις θετικές αλλαγές που επιφέρουν τα πολυμερή στην αυτοκινητοβιομηχανία και τη βιομηχανία επίγειων μεταφορών, όπως μείωση βάρους και κόστους, ενσωμάτωση εξαρτημάτων, βελτίωση της ασφάλειας και ενίσχυση της αισθητικής και της ελευθερίας σχεδιασμού Δαπανήσει.
Αντί να επιλέξει έναν και μόνο αποδέκτη του Hall of Fame (HOF) για το 2021, η επιτροπή HOF επέλεξε τις πέντε κορυφαίες καινοτομίες από τους κορυφαίους 37 αποδέκτες από το 1983 έως το 2019 προς τιμήν της «50ης Επετείου της Καινοτομίας Πλαστικών». Τα τυπικά βραβεία του HOF είναι υποψήφια για τουλάχιστον 15 χρόνια χρήσης και αλλαγής παιχνιδιού. πολύ επιτυχημένη παγκοσμίως. καινοτομία σε υλικά, διαδικασίες και εφαρμογές· και εξακολουθεί να χρησιμοποιείται. Οι πέντε κορυφαίες για τα βραβεία Hall of Fame είναι:
Εν τω μεταξύ, το βραβείο 2021 Vehicle Engineering Team Award (VETA) απονεμήθηκε στη Ford Motor Company και στους προμηθευτές της για την ομάδα που ανέπτυξε το pickup Ford F-150 2021. Τα βραβεία VETA δημιουργήθηκαν από την SPE το 2004 για να αναγνωρίσουν τα τεχνικά επιτεύγματα του συνόλου ομάδα – σχεδιαστές αυτοκινήτων, μηχανικοί, ολοκληρωμένοι βαθμίδων, προμηθευτές υλικών, κατασκευαστές εργαλείων και άλλοι – στις εργασίες έρευνας, σχεδιασμού, μηχανικής ή/και κατασκευής οδήγησε στην ενσωμάτωση αξιόλογων πολυμερών υλικών σε γνωστά οχήματα. Η σειρά F της Ford έχει ήταν το pickup με τις μεγαλύτερες πωλήσεις στην Αμερική για 44 χρόνια και το μοντέλο του 2021 διαθέτει μια σειρά από πλαστικές και σύνθετες καινοτομίες, πολλές από τις οποίες προτάθηκαν σε άλλες κατηγορίες του φετινού διαγωνισμού, όπως εξωτερικό, εσωτερικό, πλαίσιο/υλισμικό και υλικά
Η κατασκευή πρόσθετων χρησιμοποιείται για ένα ολοκληρωμένο σύστημα πρόσδεσης που χρησιμοποιείται για πρώτη φορά στη βιομηχανία σε όλη τη σειρά Ford Maverick.
Η κατασκευή πρόσθετων χρησιμοποιείται για την παραγωγή ενός ενσωματωμένου συστήματος πρόσδεσης για πρώτη φορά στη βιομηχανία όπου οι πελάτες μπορούν να επιλέξουν, να κατεβάσουν αρχεία NFTL και να εκτυπώσουν τρισδιάστατα τα δικά τους αντικαταστάσιμα αξεσουάρ φιλικά προς την αποθήκευση (π.χ. ποτηροθήκες, κάδοι απορριμμάτων, θήκες για καλώδια τηλεφώνου, θήκες για ομπρέλες κ.λπ.) Τα οχήματα έχουν υποδοχές σε όλη τη σειρά Ford Maverick. Περισσότερα από 20 αρχικά σχέδια έχουν αναπτυχθεί από τη Ford και τις ομάδες εφοδιασμού της, όπως ο προμηθευτής IAC Group Tier 1, αλλά πολλά μελλοντικά σχέδια μπορούν να προταθούν από τους πελάτες. Διατίθενται διάφοροι τύποι εκτυπωτών και προτεινόμενα υλικά. Αυτό παρέχει στους πελάτες ευέλικτες, προσαρμόσιμες δυνατότητες αποθήκευσης και χρήσης ή την επιλογή να μεγιστοποιήσουν τον χώρο της καμπίνας αποφεύγοντας μεγάλες επενδύσεις εργαλείων.
Αυτή η σκληρή επίστρωση και βαμμένη μπροστινή μάσκα υπολογιστή με ένα φωτιζόμενο λογότυπο παρέχει ένα τρισδιάστατο φουτουριστικό αποτέλεσμα σε ένα μόνο κομμάτι και εμφανίζεται στο 2021 Ford Mustang Mach E GT. Ο προμηθευτής/επεξεργαστής Tier 1 είναι Magna Exterior και το LexaMar Div.Covestro είναι ο προμηθευτής υλικού και ο όμιλος INEVIO είναι ο κατασκευαστής εργαλείων. Η χύτευση με έγχυση/συμπίεση δημιουργεί διαφανή πλέγματα PC μεγάλου μεγέθους με μεταβλητό πάχος τοιχώματος (3 έως 5 mm) σε πρέσες χαμηλότερης χωρητικότητας, συμβάλλοντας στην ελαχιστοποίηση ή την εξάλειψη των γραμμών ροής και των σημαδιών τάσης. Μετά τη χύτευση, τα εξαρτήματα οπτικής ποιότητας εμποτίζονται με σκληρή επίστρωση σιλικόνης για να παρέχουν αντοχή στις καιρικές συνθήκες και στην τριβή. Το λογότυπο του πόνυ έχει σβήσει. και το αστάρι και το χρώμα εφαρμόζονται επιλεκτικά στην πλευρά Β του εξαρτήματος – αυτή είναι η Η πρώτη χρήση σκληρής βαφής σε εξωτερικές εφαρμογές αυτοκινήτων.
Αυτό το πλαστικό εξάρτημα μονής βολής και αποστολής αντικαθιστά το ατσάλινο εξάρτημα 16 τεμαχίων της πλάτης καθίσματος τρίτης σειράς στο Toyota Sienna 2021.
Μια άλλη πρώτη βιομηχανία είναι η αντικατάσταση εξαρτημάτων από χάλυβα 16 τεμαχίων στις πλάτες των καθισμάτων τρίτης σειράς της Sienna Toyota 2021 με πλαστικά εξαρτήματα μεμονωμένα, σκοποβολής και αποστολής. Οι προμηθευτές/επεξεργαστές της βαθμίδας 1 είναι η Toyota Boshoku Corp και η Flex-N-Gate Corp.BASF είναι ο προμηθευτής υλικού και η Concours Technologies είναι ο κατασκευαστής εργαλείων.Χρησιμοποιήστε το νέο Ultramid B3ZG7 CR της BASF, ένα 35% κοντό γυαλί, τροποποιημένο με κρούση νάιλον 6 ποιότητας χύτευσης με έγχυση, για μείωση βάρους κατά 30% και κόστους κατά 15%. Επιπλέον, αυτό Η πλήρως πλαστική πλάτη καθίσματος ελεύθερης τοποθέτησης παρέχει εξαιρετική απορρόφηση ενέργειας χωρίς την ανάγκη μεταλλικών βραχιόνων και λέγεται ότι τριπλασιάζει την απόδοση σύγκρουσης, μειώνοντας την προσπάθεια που απαιτείται από τον επιβάτη για να σηκώσει το κάθισμα σε όρθια θέση κατά 63%, εξαλείφοντας τον κινητήρα του καθίσματος απαιτείται.
Ο νικητής και ο μεγάλος νικητής στην κατηγορία Πλαίσιο/Υλικό είναι το θερμοσκληρυνόμενο πίσω φύλλο ελατηρίου πολλαπλών υλικών στο Ford F150 του 2021.
Αυτό το νέο υβριδικό πίσω φύλλο ελατηρίου που εμφανίζεται στο Ford F150 2021 συνδυάζει ένα κύριο πακέτο από χάλυβα υψηλής αντοχής με βοηθητικό εποξειδικό ενισχυμένο με υαλοβάμβακα HP-RTM για μείωση της μάζας κατά 30%, ενώ προσφέρει την ίδια ακαμψία και ανθεκτικότητα με τα φύλλα ελατηρίων. Βαθμίδα 1 προμηθευτές/επεξεργαστές είναι οι Rassini Suspensiones και SGL Carbon και προμηθευτές υλικών είναι οι Hexion και SGL Carbon. Άλλα πλεονεκτήματα που αναφέρονται περιλαμβάνουν αυξημένη χωρητικότητα ωφέλιμου φορτίου, μειωμένο αριθμό ανταλλακτικών, μειωμένη ενδιάμεση τριβή, ομαλότερη εμπλοκή, χαμηλότερο θόρυβο και χαμηλότερο αποτύπωμα άνθρακα.
Αυτά τα κλιπ από νάιλον 6 καλωδίων στο Ford Bronco Sport 2021 είναι χυτευμένα με έγχυση από 100% θαλάσσιο πλαστικό PCR.
Αυτά τα κλιπ καλουπώματος ανακυκλωμένου νάιλον 6 με έγχυση στο Ford Bronco Sport του 2021 είναι χυτευμένα με έγχυση από 100% θαλάσσιο πλαστικό PCR. Οι ψαράδες στον Ινδικό Ωκεανό και την Αραβική Θάλασσα συλλέγουν «εξοπλισμό φαντασμάτων» (εγκαταλελειμμένα δίχτυα ψαρέματος), παρέχοντας θέσεις εργασίας και πιο υγιή θαλάσσια ζωή. Προμηθευτές/επεξεργαστές βαθμίδας 1 είναι οι Lear και HellermannTyton Βόρεια Αμερική. Προμηθευτές υλικών/κατασκευαστές εργαλείων είναι οι DSM και HellermannTyton Βόρεια Αμερική
Το Akulon RePurposed Nylon 6 της DSM έχει τήξη και λέγεται ότι προσφέρει απόδοση συγκρίσιμη με τις παρθένες ρητίνες υψηλής ποιότητας, ενώ προσφέρει 10% εξοικονόμηση κόστους, χαμηλότερη κατανάλωση ενέργειας, βελτιωμένη σταθερότητα της εφοδιαστικής αλυσίδας και οφέλη LCA. Αυτή η σταγόνα αντικατάσταση δεν απαιτεί αλλαγές εργαλείου και ελάχιστες αλλαγές στη διαδικασία.
Τα Stellantis Jeep Wrangler και Jeep Gladiator του 2021 χρησιμοποιούν 30% εξαιρετικά μαλακό PPA ενισχυμένο με ανθρακονήματα για να αντικαταστήσουν τον επενδυτικό χυτό χάλυβα σε έξι βραχίονες για τις αφαιρούμενες οροφές με σκληρή και μαλακή οροφή.
Οι έξι βραχίονες για αφαιρούμενες σκληρές και μαλακές οροφές για τα Stellantis Jeep Wrangler και Jeep Gladiator του 2021 μετατράπηκαν από χυτό χάλυβα σε PPA ενισχυμένο με 30 τοις εκατό εξαιρετικά κοντές ίνες άνθρακα (USCF). Αυτοί οι δέκτες οροφής με χύτευση με έγχυση παρέχουν συγκρίσιμη αντοχή εξαρτήματος ενώ μειώνουν κόστος κατά 38 τοις εκατό και βάρος κατά 79 τοις εκατό.
Ο προμηθευτής Tier 1 είναι η Stellantis και οι προμηθευτές υλικών/κατασκευαστές εργαλείων είναι η Mitsubishi Chemical Advanced Materials and Maple Mold Technology. Το KyronMAX S-4340 PPA της Mitsubishi με 30% USCF επιτρέπει την εξάλειψη της επίστρωσης σε σκόνη, παρέχοντας καλύτερη αντοχή στις γρατσουνιές και στις καιρικές συνθήκες Φινίρισμα κατηγορίας Α, επιτρέποντας ενδιάμεση αντικατάσταση και συμβατότητα προς τα πίσω. Τα σύνθετα υλικά USCF λέγεται ότι είναι χυτευόμενα όπως τα καθαρά πολυμερή, αλλά έχουν καλύτερη απόδοση από τα υλικά μακριών ινών (LFT), είναι πλήρως ανακυκλώσιμα και έχουν χαμηλότερο αποτύπωμα άνθρακα από το μέταλλο/ εξαρτήματα από κράμα. Οι πύλες βαλβίδας πτώσης και οι συνδετήρες T-Nut είναι επίσης βασικοί παράγοντες.
2021 GM Cadillac Escalade (GM) Cadillac Escalade (GM) Cadillac Escalade (GM) Escalade (GM) Αυτή η παχιά φωτεινή ράβδος για το Escalade (GM) αναπτύχθηκε μέσω εικονικής δημιουργίας πρωτοτύπων, ο χρόνος του έργου συντομεύτηκε τρεις μήνες και απέφυγε 250.000 $ σε κόστος εργαλείων πρωτοτύπων.
Αυτή η προκλητική λεπίδα μήκους 780 mm x 18 mm, διαφανής κόκκινη λεπίδα για τα πίσω φώτα, που εμφανίζεται στο 2021 GM Cadillac Escalade, έχει μοναδική εμφάνιση και ομοιόμορφη εμφάνιση φωτισμού.
Ο Προμηθευτής/Επεξεργαστής Βαθμίδας 1 είναι η Valeo Lighting Systems και ο Προμηθευτής Υλικών/Εργαλείων είναι η Covestro και η Windsor Mold Group.
Το κλειδί για να λειτουργήσει η αίτηση διπλώματος ευρεσιτεχνίας είναι τα προηγμένα εργαλεία προσομοίωσης για τη σχεδίαση και τη λειτουργική βελτιστοποίηση και τον έλεγχο της στρέβλωσης. σύνθετοι δρομείς, γραμμές διαχωρισμού, βαλβίδες διακοπής και έλεγχος της διαδικασίας πολλαπλής έγχυσης. Εξίσου σημαντική είναι η προσαρμοσμένη προσφορά οπτικής ποιότητας του υπολογιστή Covestro's Makrolon LED PC, η οποία βοηθά στη διαχείριση της ποιότητας, του κόστους και της ικανότητας χύτευσης και πληροί όλες τις νόμιμες απαιτήσεις πίσω φωτός .Παρά τις τεχνικές προκλήσεις, ο χρόνος του έργου μειώθηκε κατά τρεις μήνες και το κόστος εργαλείων πρωτοτύπων ύψους 250.000 δολαρίων αποφεύχθηκε μέσω της εικονικής δημιουργίας πρωτοτύπων.
Το πρώτο εξ ολοκλήρου πλαστικό PARP της Ford μετατρέπει μεταλλικά μέρη σε πλαστικό για να μειώσει τη μάζα και το κόστος και να βελτιώσει την άνεση του χρήστη αυτού του ΜΑΠ που χρησιμοποιείται από το ιατρικό προσωπικό που θεραπεύει ασθενείς με COVID-19. (Όλες οι φωτογραφίες: SPE Automotive Division)
Το APR (Powered Air Purifying Respirator) με πιστοποίηση NIOSH 2020 της Ford είναι το πρώτο εξ ολοκλήρου πλαστικό προϊόν του είδους του, που μετατρέπει προηγουμένως μεταλλικά εξαρτήματα σε πλαστικό για να μειώσει το βάρος και το κόστος και να βελτιώσει την άνεση του χρήστη. Αυτός ο εξοπλισμός ατομικής προστασίας χρησιμοποιείται από ιατρικούς προσωπικό που φροντίζει ασθενείς με COVID-19.
Οι συνεισφέροντες σε επίπεδο και επεξεργαστή είναι η Ford και η Denso. Οι προμηθευτές υλικών είναι η Asahi Kasei America και η Celanese, και οι κατασκευαστές εργαλείων είναι η 3Dimensional Services και η Protolabs. Το TD40 PP ενισχυμένο με τάλκη 40% της Asahi Kasei χρησιμοποιείται για χύτευση με ψεκασμό με αναπνευστήρα, προσαρμογείς ηλεκτρονικών καλυμμάτων, καπάκια φίλτρων Το κάλυμμα της μπαταρίας μετατράπηκε από PP-TD40 στο Hostaform/Celcon POM της Celanese (πολυακετάλη).
Ο ελαφρύτερος, πιο αποτελεσματικός σχεδιασμός επεκτείνει τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας, επιτρέποντας στους εργαζόμενους να ολοκληρώσουν μια βάρδια 12 ωρών χωρίς να χρειάζεται να επαναφορτίσουν την μπαταρία. Η παραγωγή αυξήθηκε από 650 τεμάχια την εβδομάδα στον προηγούμενο προμηθευτή σε 8.500 τεμάχια την εβδομάδα. Όλα τα κέρδη από τις πωλήσεις δωρίζονται στην Covid-19 Relief Fund. Εκκρεμούν τέσσερα διπλώματα ευρεσιτεχνίας για τη συσκευή.
Η μεγάλη τριετής έκθεση πλαστικών στο Dȹsseldorf της Γερμανίας, τον επόμενο μήνα προκαλεί τους κατασκευαστές μηχανών χύτευσης με έγχυση να επιδείξουν την τεχνολογική τους ηγεσία στην κάλυψη των απαιτήσεων της αγοράς.
Μια αντιστροφή ορισμένων από τους παράγοντες που οδηγούν τις τιμές θα μπορούσε να αλλάξει πορεία το δεύτερο ή το τρίτο τρίμηνο.
Η Kuraray America της Νέας Υόρκης εισάγει ένα νέο ημι-αρωματικό νάιλον υψηλής θερμοκρασίας στις ΗΠΑ
Ώρα δημοσίευσης: Ιουν-07-2022
