Ο συντελεστής ροής και ο συντελεστής σπηλαίωσης της βαλβίδας περιγράφονται λεπτομερώς στον συγκριτικό πίνακα πίεσης και θερμοκρασίας του υλικού της βαλβίδας

Ο συντελεστής ροής και ο συντελεστής σπηλαίωσης της βαλβίδας περιγράφονται λεπτομερώς στον πίνακα σύγκρισης πίεσης και θερμοκρασίας του υλικού της βαλβίδας Η σημαντική παράμετρος της βαλβίδας είναι ο συντελεστής ροής και ο συντελεστής σπηλαίωσης της βαλβίδας, ο οποίος είναι γενικά διαθέσιμος στα δεδομένα των βαλβίδων που παράγονται σε προηγμένες βιομηχανικές χώρες, ακόμη και τυπωμένα στο δείγμα. Η χώρα μας παράγει τη βαλβίδα βασικά δεν έχει αυτή την πτυχή των πληροφοριών, επειδή αποκτήστε αυτή την πτυχή των δεδομένων πρέπει να κάνετε το πείραμα για να μπορέσετε να υποβάλετε, αυτή είναι η χώρα μας και ο κόσμος προηγμένο επίπεδο του κενού βαλβίδας μία από τις σημαντικές επιδόσεις . A, συντελεστής ροής βαλβίδας Ο συντελεστής ροής βαλβίδας είναι ένα μέτρο του δείκτη ικανότητας ροής της βαλβίδας, όσο μεγαλύτερη είναι η τιμή του συντελεστή ροής, η ροή ρευστού μέσω της βαλβίδας όταν η απώλεια πίεσης είναι μικρότερη. Σύμφωνα με τον τύπο υπολογισμού τιμής KV Όπου: KV -- συντελεστής ροής Q -- ροή όγκου m3/h δ P -- απώλεια πίεσης βαλβίδας barP -- πυκνότητα υγρού kg/m3 Δύο, συντελεστής σπηλαίωσης βαλβίδας Η τιμή του συντελεστή σπηλαίωσης δ χρησιμοποιείται για τον προσδιορισμό τι τύπο κατασκευής βαλβίδας να επιλέξετε για έλεγχο ροής. Όπου: H1 -- πίεση mH2 -- διαφορά μεταξύ ατμοσφαιρικής πίεσης και πίεσης κορεσμένων ατμών που αντιστοιχεί στη θερμοκρασία M δ P -- διαφορά μεταξύ πίεσης πριν και μετά τη βαλβίδα M Ο επιτρεπόμενος συντελεστής σπηλαίωσης δ ποικίλλει μεταξύ των βαλβίδων λόγω των διαφορετικών διαμορφώσεων τους. Όπως φαίνεται στο σχήμα. Εάν ο υπολογισμένος συντελεστής σπηλαίωσης είναι μεγαλύτερος από τον επιτρεπόμενο συντελεστή σπηλαίωσης, η δήλωση είναι έγκυρη και η σπηλαίωση δεν θα συμβεί. Εάν ο επιτρεπόμενος συντελεστής σπηλαίωσης είναι 2,5, τότε: Εάν δ2,5, η σπηλαίωση δεν θα συμβεί. Στο 2,5δ1,5, εμφανίζεται ελαφρά σπηλαίωση. Στο δέλτα 1.5, εμφανίζονται δονήσεις. Η συνεχής χρήση του δ0,5 θα καταστρέψει τη βαλβίδα και τις κατάντη σωληνώσεις. Οι βασικές και λειτουργικές χαρακτηριστικές καμπύλες των βαλβίδων δεν υποδεικνύουν πότε συμβαίνει σπηλαίωση, πόσο μάλλον το σημείο στο οποίο επιτυγχάνεται το όριο λειτουργίας. Μέσα από τον παραπάνω υπολογισμό είναι ξεκάθαρος. Επομένως, η σπηλαίωση συμβαίνει επειδή όταν η αντλία του ρότορα διέρχεται από ένα τμήμα συρρικνούμενου τμήματος κατά τη διαδικασία της επιταχυνόμενης ροής υγρού, μέρος του υγρού εξατμίζεται και οι φυσαλίδες που δημιουργούνται στη συνέχεια σκάνε στο ανοιχτό τμήμα μετά τη βαλβίδα, το οποίο έχει τρεις εκδηλώσεις: (1) Θόρυβος (2) κραδασμός (σοβαρή ζημιά στη θεμελίωση και τις σχετικές κατασκευές, με αποτέλεσμα θραύση λόγω κόπωσης) (3) Ζημιά σε υλικά (διάβρωση σώματος και σωλήνα βαλβίδας) Από τον παραπάνω υπολογισμό, δεν είναι δύσκολο να διαπιστωθεί αυτή η σπηλαίωση σχετίζεται σε μεγάλο βαθμό με την πίεση Η1 μετά τη βαλβίδα. Η αύξηση του H1 θα αλλάξει προφανώς την κατάσταση και θα βελτιώσει τη μέθοδο: A. Τοποθετήστε τη βαλβίδα χαμηλά στη γραμμή. B. Τοποθετήστε μια πλάκα στομίου στο σωλήνα πίσω από τη βαλβίδα για να αυξήσετε την αντίσταση. Γ. Η έξοδος της βαλβίδας είναι ανοιχτή και συσσωρεύει απευθείας τη δεξαμενή, γεγονός που αυξάνει τον χώρο για το σκάσιμο των φυσαλίδων και μειώνει τη διάβρωση λόγω σπηλαίωσης. Η ολοκληρωμένη ανάλυση των παραπάνω τεσσάρων πτυχών, συνόψισε τη βαλβίδα πύλης, τα κύρια χαρακτηριστικά της βαλβίδας πεταλούδας και τη λίστα παραμέτρων για εύκολη επιλογή. Δύο σημαντικές παράμετροι παίζουν σημαντικό ρόλο στη λειτουργία της βαλβίδας. Πίνακας σύγκρισης πίεσης και θερμοκρασίας βαλβίδων, οι εμπειρογνώμονες της βιομηχανίας βαλβίδων γνωρίζουν ότι η επιλογή των υλικών βαλβίδων πρέπει να επιλέγεται σύμφωνα με την πίεση μηχανικής βαλβίδας και την ισχύουσα θερμοκρασία, διαφορετικά υλικά στο περιβάλλον πίεσης και θερμοκρασίας δεν είναι τα ίδια, εξετάζουμε τη σχέση ελέγχου. Οι εμπειρογνώμονες στη βιομηχανία βαλβίδων γνωρίζουν ότι η επιλογή των υλικών βαλβίδων πρέπει να επιλέγεται σύμφωνα με την πίεση μηχανικής και την ισχύουσα θερμοκρασία της βαλβίδας. Το περιβάλλον πίεσης και θερμοκρασίας διαφορετικών υλικών δεν είναι το ίδιο. Ας ρίξουμε μια ματιά στη σχέση αντίθεσης μεταξύ τους. Πίνακας σύγκρισης πίεσης και θερμοκρασίας υλικού βαλβίδας Πίνακας σύγκρισης πίεσης και θερμοκρασίας υλικού βαλβίδας Γκρις χυτοσίδηρος: Ο γκρις χυτοσίδηρος είναι κατάλληλος για νερό, ατμό, αέρα, αέριο και λάδι με ονομαστική πίεση PN≤ 1,0mpa και θερμοκρασία -10℃ ~ 200℃. Οι κοινές ποιότητες γκρίζου χυτοσιδήρου είναι: HT200, HT250, HT300, HT350. Ελατός χυτοσίδηρος: Κατάλληλο για ονομαστική πίεση PN≤ 2,5mpa, θερμοκρασία -30 ~ 300℃ μέσου νερού, ατμού, αέρα και λαδιού, οι μάρκες που χρησιμοποιούνται συνήθως είναι: KTH300-06, KTH330-08, KTH350-10. Εόλκιμο σίδερο: Κατάλληλο για νερό, ατμό, αέρα και λάδι με PN≤4.0MPa και θερμοκρασία -30 ~ 350℃. Οι μάρκες που χρησιμοποιούνται συνήθως είναι: QT400-15, QT450-10, QT500-7. Λαμβάνοντας υπόψη το τρέχον επίπεδο εγχώριας τεχνολογίας, κάθε εργοστάσιο είναι ανομοιόμορφο και οι χρήστες συχνά δεν είναι εύκολο να δοκιμαστούν. Σύμφωνα με την εμπειρία, συνιστάται η χαλύβδινη βαλβίδα PN≤ 2,5mpa να είναι ασφαλής. Ανθεκτικό στα οξέα όλκιμο σίδηρο υψηλής πυριτίου: Κατάλληλο για διαβρωτικά μέσα με ονομαστική πίεση PN≤ 0,25mpa και θερμοκρασία κάτω από 120℃. Ανθρακούχο χάλυβα: Κατάλληλο για νερό, ατμό, αέρα, υδρογόνο, αμμωνία, άζωτο και προϊόντα πετρελαίου με ονομαστική πίεση PN≤32.0MPa και θερμοκρασία -30 ~ 425℃. Συνήθως χρησιμοποιούμενες ποιότητες είναι WC1, WCB, ZG25 και ποιοτικός χάλυβας 20, 25, 30 και δομικός χάλυβας χαμηλού κράματος 16Mn. Κατάλληλο για νερό, θαλασσινό νερό, οξυγόνο, αέρα, λάδι και άλλα μέσα με PN≤ 2,5mpa, καθώς και μέσα ατμού με θερμοκρασία -40 ~ 250℃, η μάρκα που χρησιμοποιείται συνήθως είναι ZGnSn10Zn2 (χάλκινος κασσίτερος), H62, HPB59-1 (ορείχαλκος), QAZ19-2, QA19-4 (χάλκινο αλουμίνιο). Χαλκός υψηλής θερμοκρασίας: Κατάλληλος για ατμό και προϊόντα πετρελαίου με ονομαστική πίεση PN≤ 17.0mpa και θερμοκρασία ≤570℃. Συνήθως χρησιμοποιούμενη μάρκα ZGCr5Mo, 1 cr5m0. ZG20CrMoV, ZG15Gr1Mo1V, 12 crmov WC6, WC9, κ.λπ. Η συγκεκριμένη επιλογή πρέπει να είναι σύμφωνη με τις προδιαγραφές πίεσης και θερμοκρασίας της βαλβίδας.