Mallonga analizo de oftaj difektoj kaj taksaj normoj de valva aspekto-kvalita inspektado

Mallonga analizo de oftaj difektoj kaj taksadnormoj de valva aspekto-kvalita inspektado Torque estas la forto, kiu igas objekton turniĝi. Motormomanto estas la tordmomanto kiun la motoro eligas de la krankoŝafto. Sub la kondiĉo de fiksa potenco, ĝi estas inverse proporcia al la motorrapideco. Ju pli rapida la rapido, des pli malgranda la tordmomanto, kaj des pli granda la tordmomanto, kiu reflektas la ŝarĝkapaciton de la aŭto en certa intervalo. Substantiva klarigo: tordmomanto Tordmomanto estas la forto, kiu igas objekton turniĝi. Motormomanto estas la tordmomanto kiun la motoro eligas de la krankoŝafto. Sub la kondiĉo de fiksa potenco, ĝi estas inverse proporcia al la motorrapideco. Ju pli rapida la rapido, des pli malgranda la tordmomanto, kaj des pli granda la tordmomanto, kiu reflektas la ŝarĝkapaciton de la aŭto en certa intervalo. Kio estas la metodo de valva tordmomanto? Valvmomanto estas grava parametro de la valvo, do multaj amikoj tre zorgas pri la valva tordmomanto. Malsupre, la monda fabriko pumpilo valvo reto por vi enkonduki la valva tordmomanto kalkulo detale. Valvmomanto kalkulo estas kiel sekvas: Duono de la valvo diametro x 3.14 kvadrato estas la areo de la valva plato, multiplikita per la porta premo (tio estas, la premo valvo laboro) desegni ŝafton sur la statika premo, multiplikita per la koeficiento de frotado (Kontrolu tablon de ĝenerala ŝtalo frota koeficiento 0,1, ŝtalo por kaŭĉuko frota koeficiento 0,15), la nombro da fojoj la diametro de akso dividita per 1000 por rapida valva tordmomanto, unuo por brutaro, metroj, La referenca sekureca valoro de elektraj aparatoj kaj pneŭmatiko aktuarioj estas 1.5 fojojn de la valva tordmomanto. Kiam la valvo estas desegnita, la elekto de la aktuario estas taksita, kiu estas esence dividita en tri partojn: 1. Frikciomomanto de sigeloj (sfero kaj valva sidejo) 2. Frikciomomanto de pakado sur valva tigo 3. Frikciomomanto de portanto sur valva tigo Tial, la kalkulita premo estas kutime 0,6 fojojn la nominala premo (pri laborpremo), kaj la frota koeficiento estas determinita laŭ la materialo. La kalkulita tordmomanto estas multobligita per 1.3 ~ 1.5 fojojn por elekti la aktuarion. Valvmomanto-kalkulo devus konsideri la frotadon inter la valva plato kaj la sidloko, la frotadon inter la valva ŝafto kaj la pakado, kaj la puŝon de la valva plato sub malsamaj premaj diferencoj. Ĉar ekzistas tiom da TIPOJ de disko, sidloko kaj pakado, ĉiu kun malsama frota forto, la grandeco de la kontaktsurfaco, la grado de kunpremo, ktp. Tial, ĝi estas ĝenerale mezurita per instrumento prefere ol kalkulita. La kalkulita valoro de valvomomanto estas de granda referenca valoro, sed ĝi ne povas esti tute kopiita. Sub la influo de multaj faktoroj, la valva tordmomanto ne estas pli preciza ol la eksperimentaj rezultoj. Komunaj Difektoj kaj Taksaj Normoj por inspektado de valva aspekto-kvalito Pro la nekongrueco de produkta fabrikado, kvalita inspektado kaj surlokaj akceptonormoj, ĉiu normo havas malsamajn juĝajn principojn por difektoj, kaj foje estos malsamaj inspektaj konkludoj. Ekzemple, la forĝa valvoprodukta normo GB/T 1228-2006 permesas difektojn ene de la limgrandeco de 5% aŭ 1.5mm, kaj la fanda valva produktonormo JB/T 7927-2014 permesas du ekzemplojn de difektoj en A kaj B. Laŭ al la kampa akcepta normo SY/T 4102-2013, la ekstera surfaco de la valvo ne havu fendojn, traĥotruojn, pezan haŭton, makulojn, mekanikajn damaĝojn, ruston, mankantajn partojn kaj nomplatojn Pro la nekongrueco de produkta fabrikado, kvalita inspektado kaj surlokaj akceptonormoj, la determinprincipoj de difektoj en ĉiu normo estas malsamaj, kaj foje aperos malsamaj inspektaj konkludoj. Ekzemple, la forĝa valvoprodukta normo GB/T 1228-2006 permesas difektojn ene de la limgrandeco de 5% aŭ 1.5mm, kaj la fanda valva produktonormo JB/T 7927-2014 permesas du ekzemplojn de difektoj en A kaj B. La valva kampo-akceptonormo SY/T 4102-2013 kondiĉas, ke la ekstera surfaco de la valvo ne havu fendojn, traĥotruojn, pezan haŭton, makulojn, mekanikajn damaĝojn, ruston, mankantajn partojn, nomplatojn kaj farbŝeliĝon, ktp. La valva kvalita inspekta normo. SH 3515-2013 kondiĉas, ke kiam la valva korpo estas gisita, ĝia surfaco devas esti glata, sen fendoj, kuntiriĝaj truoj, tracholes, poroj, svingoj kaj aliaj difektoj; kiam la valva korpo estas forĝita, ĝia surfaco devas esti libera de fendoj, intertavoloj, peza ledo, makuloj, manko de ŝultro kaj aliaj difektoj. Nafto kaj tergaso estas brulema, eksplodema kaj koroda. Krom strikte efektivigi la konfiditan normon SH3518-2013, la valva kvalita inspektado ankaŭ devus rilati al la kampa akcepta specifo de la valvo kaj la fabrikada nivelo de la valvo. Dum rekomendante kaj elektante la provizantajn fabrikistojn, plifortigante la fabrikan inspektadon, la valva kvalita inspektado devus baziĝi sur la difekta pozicio, grandeco kaj formo. Kaj la valvo laboranta premo, laboranta medio, la uzado de la medio por ampleksa taksado, ne nur por certigi produktokvaliton, sed ankaŭ por fari justecon, justecon. Takso de aspekto-difekto En 2014, entute 170284 valvoj de diversaj tipoj estis provitaj de Changqing Oilfield Technology Monitoring Center, kaj 5622 valvoj estis nekvalifikitaj, kun nekvalifikita indico de 3.30%, inter kiuj 2817 valvoj estis nekvalifikitaj en aspekto-kvalita inspektado, respondecante pri 50,11% de la tuta nombro de nekvalifikitaj valvoj. La ĉefa trakomo, poroj, fendoj, mekanika damaĝo, ŝrumpado, markoj kaj korpo muro dikeco nekvalifikita strukturo kaj grandeco. 1. Karakterizaĵoj de aspekto La ĉefa kialo estas, ke la fino de la tigo ne estas prilaborita, la tigo kaj la manrado ne povas esti proksime kombinitaj, la valvo ne estas fleksebla por malfermi kaj fermi, aŭ la dikeco de la valva muro, la diametro de la tigo kaj la longo de la strukturo ne plenumas la normajn postulojn. La longo de la pordega valvo Z41H-25 DN50 estas 230mm laŭ la normo, kaj la mezurita longo estas 178mm. 2. Inspekta metodo La valva strukturo povas esti inspektita per vida inspektado. La murdikeco de la valva korpo estas ĝenerale mezurita per ultrasona dikmezurilo, kaj la longo de la strukturo estas ĝenerale mezurita per vernieraj kalibroj, bendomezuriloj, profundreguloj kaj aliaj iloj kaj instrumentoj. La mezurita parto devas esti glata polurita kiam la murdikeco estas mezurita, por ne influi la precizecon de la testo. Korpo malgranda murdikeco ĝenerale aperas ambaŭflanke de la flutrairejo aŭ la fundo de la korpo. 3. Takso de difekto Valvoj KUN nekonforma VALVSTRUKTURO, korpa muro dikeco, longo DE strukturo, KAJ STEM-diametro estas rekte konsiderataj NEkonformaj. Traĥomo kaj stomo Ŝrumpado kaj poreco 1. Aspekto-karakterizaĵoj Ŝrumpado kaj poreco ĝenerale troviĝas en la solidigita parto de la fanda valvo (varma artiko) aŭ la struktura mutacioparto. Ŝrumpado kaj malfiksa interna surfaco sen oxidada koloro, neregula formo, malglata pora muro akompanata de multaj malpuraĵoj kaj malgrandaj poroj. 2. Inspekta metodo Ŝrumpado kaj malfiksa aspekto ne estas facile troveblaj, kaj elfluado ĝenerale okazas en la procezo de prema testo. Dum la provo, oni devas atenti la kuntiriĝajn partojn de la verŝanta buŝo, levilo kaj valva korpo de la valvo. Post la provo, la supraj partoj devas esti tuŝitaj mane por malhelpi difektojn maltrafi pro farbokovrado. 3. Takso de difekto Ŝrumpado estas facile kaŭzi malkontinuecon de valva strukturo, ŝrumpado aŭ malfiksas devus esti juĝita kiel nekvalifikita diametro. La fendeto 1. Aspekto-karakterizaĵoj La fendo ĝenerale aperas en la varma artiko parto de la du muroj de la forĝa valva korpo kaj la struktura mutacioparto, kiel la flanĝa radiko kaj la konveksa surfaco de la ekstera muro de la valva korpo. La profundo de la fendeto estas malprofunda, ĝenerale bazita sur harlinioj. La formo de la varma fendeto estas tortuga kaj neregula, la breĉo estas larĝa, la sekco estas grave oksigenita, kaj la fendeto ne estas metala brilo, kaj la fendeto okazas kaj disvolvas laŭ la grenlimo. La malvarma fendo estas kutime rekta, la metala surfaco de la fendo ne estas oksigenita, kaj la fendo ofte etendiĝas tra la greno al la tuta sekcio. 2. Inspekta metodo Krom vida inspektado, magneta pulvoro aŭ osmotika inspektado ankaŭ povas esti uzata por fendoj sur la valva surfaco. 3. Takso de difekto La ekzisto de fendoj reduktas la portantan transversan areon de la valvo, kaj la fendaj finoj formas akrajn noĉojn, kaj la streĉo estas tre koncentrita, kio estas facile ekspansiebla kaj konduki al fiasko. Kutime evidente videblaj fendoj ne estas permesitaj, sendepende de ilia loko kaj grandeco estas juĝitaj kiel nekvalifikitaj. Post kiam la fendo estas trovita, ĝi povas esti polurita per muelrado. Se estas konfirmite, ke la fendo estis tute forigita, la valva surfaco ne estas difektita, kaj la dikeco estas pli maldika kaj ne evidenta, ĝi povas esti juĝita kiel kvalifikita, alie ĝi estos traktata kiel reveno. Mekanika damaĝo 1. Aspekto-karakterizaĵoj Mekanika damaĝo estas la valvo en la procezo de transportado, manipulado, levado, stakiĝo kaj tiel plu frapa damaĝo, aŭ tranĉado, tranĉado kaj aliaj prilaboraj damaĝoj, kiel konveksa aŭ ebena sigelanta flanĝo sigelanta surfaco grataĵo, dentaĵo, casting riser gaso tranĉanta surfaco kaj forĝanta rando tranĉanta difektojn formitaj de ne prilaborado. Ĉi tiuj difektoj atingas certan profundon, ankaŭ influos la kvaliton kaj vivon de la valvo. 2. Inspekta metodo Mekanika damaĝo al la VALVA SUFACIO POSAS ESTI DEKTEKTAJ PER VIDA INSPEKCIO, KAJ LA PROFUNDO DE LA DIFECTO POVAS ESTI MEURITA PER WELD INSPEKTA REGULO AŬ PROFUNDA REGULO. 3. Takso de difektoj Radialaj grataĵoj, mekanikaj damaĝoj kaj difektoj sur la sigela surfaco de konveksaj aŭ ebenaj sigelitaj flanĝoj, same kiel grataĵoj kaj batoj sur la du flankoj de la ringo konektita flanĝo sigela surfaca sulko, influos la sigelan posedaĵon de valvaj bridoj kaj ĝenerale ne rajtas ekzisti. Flanĝo ne estas sigelita, korpo kaj kovrilo surfaco gratvundetoj kaj mekanika damaĝo kondiĉe ke la profundo estas ene de la mona gamo, ne influas la ĝeneralan kvaliton de la valvo, povas esti akceptita kiel kvalifikitaj produktoj. Tamen, akraj grataĵoj devas esti glataj poluritaj por malhelpi streĉan koncentriĝon. Valva korpo-identigo kaj aliaj La ĉefa korpo muro dikeco, la longo de la strukturo estas nekvalifikita aŭ la nominala premo de la korpo sur la ĵetkubo, la varmarko ekzistas la fenomeno de ŝanĝo, la inspekta procezo devus malhelpi la platon aŭ malalta premo valvo anstataŭe de altprema valvo. Ekzemple, la nominala premo "25" ĵetita sur la valva korpo de Z41H-25 DN50 valvo estis ŝanĝita, kaj la dikeco de la valva korpo estis mezurita por esti 7.8mm, kio ne konformas al la kondiĉo de 8.8mm. por la valvo uzata en la petrolkemia industrio. Ĝi apartenas al la 1.6mpa valvo anstataŭ la 2.5mpa valvo post polurado de la marko. konkludo La prema testo povas esti efektivigita nur post kiam la aspekto-kvalito de la valvo trapasas la inspektadon. Se la aspekto-kvalito ne estas kvalifikita, la valvo likos dum la testo minimume, kaj la kraka akcidento okazos maksimume. Se la difekto ne estas determinita, ĝi kaŭzos nenecesan malŝparon kaj eĉ kvalitajn disputojn. Sekve, malsamaj valvaj funkcioj kaj fidindeco postuloj ne estas la samaj, akcepteblaj difektoj ne estas la samaj, la determino de valvaj surfacaj difektoj devus baziĝi sur la uzo de la valvo, la tipo de difektoj, loko, grandeco kaj alia ampleksa analizo, en ordo al scienca, justa, justa kvalita inspektado, por renkonti la bezonojn de petrolo kaj gaso kampo inĝenierado konstruo.