papilio valvo olata tipo kun vermo ilaro

Ni scias, ke reklamado ĝenas kaj malrapidigas la Interreton. Bedaŭrinde, jen kiel ni pagas la fakturon kaj la aŭtoro. Ni esperas, ke vi ĝuos nian enhavon kaj ni multe laboris por provizi ĝin. Bonvolu enlistigi nian retejon en via reklamblokilo, refreŝigi la paĝon kaj ĝuu! En 1968, Chevy Nova estis tute restrukturita de sia pli malgranda antaŭulo. Ĝia aksdistanco pliiĝis al 111 coloj, kaj la totala longo de la kupeo estas nur malpli ol tiu de la pli granda Chevelle. En la modeljaro, (1972) Nova travivis nur negravajn internajn ŝanĝojn komparite kun la antaŭa jaro. En 1972, nur 12,309 Super Sport-kupeoj forlasis la fabrikon, kaj la totalproduktado estis 349,733. Nia elekto de Chevrolet Nova estas unu el la 12309 supersportoj. Ĝi estas finita en klarruĝa kun nigra vinila tegmento. Sub la kapuĉo estas lastatempe rekonstruita 350 kubikcola V8, subtenata de la Turbo Hydramatic 350 aŭtomata dissendo. Ĝi havas 10-riglilon malantaŭan finon kun 3.55 ilaroj. Ĉi tiu Chevy Nova estas ekipita per servostirado kaj potencaj diskobremsoj. La brilruĝa surfaco de la Chevrolet Nova estas brila sen evidentaj difektoj. La kromkovrita bufro kaj interno aspektas bone, kaj ili verŝajne estis replatigitaj. Neniu fosaĵo estis trovita. La neoksidebla ŝtalo tajlado estas bone polurita kaj ne estas kavoj aŭ kavoj. La kvin-spokaj SS-radoj portas ruĝajn striitajn meridianoj, kaj ili ŝajnas havi profundajn padronojn sur ĉiuj kvar anguloj. La vinila supro ne paliĝas, kaj ne estas signo de forvelkado aŭ leviĝo. La vitro kaj veterstrioj ŝajnas esti en bona stato, verŝajne lastatempe. La nigra vinila interno de ĉi tiu Chevy Nova aspektas tre freŝa. La sitelo ne havas evidentan eluziĝon, la ekstera kuseno havas neniujn frotajn markojn, kaj la sidfundo ne havas sulkojn. La tapiŝo estas malhele nigra. Pli moderna konzolo estas instalita inter la sidlokoj, kun brakpogiloj kaj tasujoj. La titolo ankaŭ aperis lastatempe. La tegmento-interna lumspegulo mankas. La valizo estis pentrita per nigra sulka farbo. Estas nigra kaŭĉuka kuseneto en la centro de la planko. Estas normalgranda rezerva parto kun taŭga kovrilo sur ĝi. La bonorda motorsekcio enhavas la menciitan 350 V8, kun krom-tegita Edelbrock-aerfiltrilasembleo supre, kaj proksimume kvar barelojn da karbonhidratoj de Edelbrock. La valva kovrilo estas kromata Chevrolet-aparato. La fabrikaj krajonmarkoj videblas sur la fajroŝirmilo. Ĉi tiu eleganta Chevy Nova povas esti aĉetita de Houston Gateway Classic Cars kaj nuntempe havas prezon de $45,000. Abonu al GM-Aŭtoritato por ricevi pliajn novaĵojn pri Chevrolet Nova, novaĵojn pri Chevrolet kaj 24/7 GM-novaĵkovradon. Nun ĉi tio estas aŭto, mi ĉiam ŝatis ĉi tiujn Novajn. gimnaziano havas unu, pumpante pneŭojn por ni de tempo al tempo. Iuj homoj estas bonŝancaj. Mi estis ĉe 64 Impala.