Ok valvaj oftaj misfunkciadoj kaj traktaj metodoj ekspedas provizanton pri valvo de maŝinejo

Ok valvaj oftaj misfunkciadoj kaj traktaj metodoj ekspedas provizanton de valvo de maŝinejo 1. Elfluo de valva korpo: La kialo: 1. La valva korpo havas traĥomon aŭ fendon; 2. Valva korpo riparo veldo streĉa fendo Pretigo: 1. La suspektata fendeto estas polurita, gravurita kun 4% acida acido solvo, kiel fendoj povas esti montrita; 2. Elfosu kaj ripari la fendon. Du, valvo tigo kaj ĝia kongrua ŝraŭbo fadeno damaĝo aŭ tigo kapo rompita, valvo tigo fleksanta: La kialo: 1. Nedeca operacio, ŝaltilo forto estas tro granda, limo aparato malsukceso, super torque protekto ne funkcias. ; 2. Fadeno taŭgas estas tro malfiksa aŭ tro streĉa; 3. Tro da operaciotempoj kaj tro longa serva vivo Pretigo: 1. Plibonigu la operacion kaj ne penu tro da forto; Kontrolu la limigan aparaton, kontrolu la tordmomantan protektan aparaton; 2. Elektu taŭgajn materialojn kaj plenumu la asembleajn toleremajn postulojn; 3. Anstataŭigi rezervajn partojn Tri, valvo kovrilo artiko surfaco elfluado: Kaŭzo: 1. Bolt streĉanta forto ne sufiĉas aŭ streĉa devio; 2. La gasketo ne plenumas la postulojn aŭ estas damaĝita; 3. Manka ligo-surfaco Pretigo: 1. Streĉi la riglilon aŭ fari la flanĝo-forigo de la porda kovrilo konsekvenca; 2. Anstataŭigi la gargon; 3. Malmunti kaj ripari la sigelan surfacon de la porda kovrilo Kvar, valvo-fuĝo: La kialo: 1. Malfiksa fermo; 2. Kunliga surfaca damaĝo; 3. La breĉo inter la valva bobeno kaj la valva tigo estas tro granda, rezultigante la malleviĝon aŭ malbonan kontakton de la valva bobeno; 4. La sigela materialo estas malbona aŭ la bobeno estas blokita. Pretigo: 1. Plibonigi la operacion, rekomenci aŭ fermi; 2. La valvo disiĝas, kaj la sigela surfaco de la valva kerno kaj sidloko estas regrundigita; 3. Alĝustigu la interspacon inter la bobeno kaj tigo aŭ anstataŭigu la diskon; 4. Valva malmuntado, elimini blokita; 5. Anstataŭigi aŭ surfacing la sigela ringo Kvin, la bobeno kaj valvo tigo malligo, rezultanta en ŝaltilo fiasko: La kialo: 1. Nedeca riparo; 2. La artiko de bobeno kaj tigo estas korodita; 3. La ŝaltila forto estas tro granda, rezultigante damaĝon al la artiko inter la bobeno kaj la valva tigo; 4. La bobena halta gaskedo estas malfiksa kaj la koneksa parto estas eluzita Pretigo: 1. Atentu inspektadon dum bontenado; 2. Anstataŭigi la pordan vergon per koroda imuna materialo; 3. La operacio ne estas forta ŝaltilo, aŭ ne plene malfermita post daŭre malfermi la valvon; 4. Kontrolu kaj anstataŭigu la difektitajn rezervajn partojn Ses, la valva kerno, sidlokfendo: La kialo: 1. Malbona surfaca kvalito de artiko surfaco; 2. Traktado de granda temperaturdiferenco inter du flankoj de la valvo: Ripara veldado de fendoj, varmotraktado, polurado kaj muelado laŭ regularoj. Sep, la valvo tigo lifto aŭ ŝaltilo ne moviĝas: La kialo: 1. Kiam ĝi estas malvarma, ĝi estas fermita tro firme post esti hejtita, aŭ ĝi estas tro streĉa post esti plene malfermita; 2. La pakado estas tro forte premita; 3. Valva tigo forigo estas tro malgranda kaj ŝvelaĵo morta; 4. La valva tigo estas tro streĉa kun la ŝraŭbo, aŭ la ŝraŭba buko estas damaĝita; 5. Pakado glando premo devio; 6. Pordo vergo fleksanta; 7 meza temperaturo estas tro alta, malbona lubrikado, serioza korodo de valva tigo Pretigo: 1. Post varmigado de la valva korpo, provu malfermi ĝin malrapide aŭ iomete fermi ĝin kiam ĝi estas plene malfermita kaj streĉa; 2. Malstreĉu iomete la pakan glandon kaj provu malfermi ĝin; 3. Pliigu la forigon de la tigo taŭge; 4. Anstataŭigi la valvan tigo kaj ŝraŭbo; 5. Reĝustigu la pakan glando-riglilon; 6. Rektigu aŭ anstataŭigu la pordon; 7. La pordo-stango estas farita el pura grafita pulvoro kiel lubrikaĵo Ok, pakado-fuĝo: La kialo: 1. Pleniga materialo estas malĝusta; 2. La paka glando ne estas forte premata aŭ estas partia; 3. La metodo de pakado estas malĝusta; 4. Tigo surfaca damaĝo Pretigo: 1. Ĝusta elekto de plenigaĵo; 2. Kontrolu kaj ĝustigu pakan glandon por malhelpi preman devion; 3. Instalu pakaĵon laŭ la ĝusta metodo; 4. Ripari aŭ anstataŭigi la valvan tigo provizitan de la teknika fako de Sanjing-valvo Ŝipo maŝinĉambro valva provizanto Enkonduko: Shanghai Taichen Valve Co., Ltd. estas profesia fabrikanto de Maraj valvoj. Nia komerca amplekso kovras ĉiujn partojn de la lando kaj havas certan markon en Ŝanhajo. Niaj maraj valvaj produktoj estas fabrikitaj en strikta konforme al la nacia normo (GB), marindustria normo (CB), japana normo (JIS), germana normo (DIN), amerika normo (ANSI). La Maraj produktoj, kiujn ni kovras, estas papiliaj valvoj, pordegaj valvoj, pilkaj valvoj, globaj valvoj, kontrolvalvoj kaj Angulaj valvoj. Materiala enkonduko de valvo en maŝinejo: La valvo konsistas el du partoj de la kontrolmekanismo kaj la valva korpo, la ofte uzata materialo de la valvo havas kvar specojn. 1, gisfero: gisfera valva temperaturo estas ĉirkaŭ 125 gradoj, kaj facile rustiĝas. Taŭga por kloakaĵo kaj aliaj amaskomunikiloj. 2, gisita ŝtalo: gisita ŝtalo valvo temperaturo povas atingi 425 gradoj, la uzo de alta temperaturo medio. 3, neoksidebla ŝtalo: neoksidebla ŝtalo valvo havas la rolon de koroda rezisto kaj alta temperatura rezisto, taŭga por diversaj kompleksaj kondiĉoj. 4, aloja ŝtalo: aloja ŝtalo valva materialo krom fero, karbono, sed ankaŭ aldonis aliajn alojajn elementojn, uzatajn en diversaj alta kaj malalta temperaturo medio. Ŝipa maŝinĉambro valvo uzkaza bildo: Bontenado metodo de ŝipa valvo: 1. Mara valva bontenado metodo: Mara valvo bontenado povas esti dividita en kriz bontenado, regula bontenado kaj antaŭdira bontenado. Kriza bontenado estas en la valvo fiasko, ne povas plenumi la procezo operacio postuloj kiam la bontenado. Planita prizorgado kutime konsistas el rutina prizorgado kaj prizorgado lige kun proceza suspendrevizio. Prognoza bontenado baziĝas sur la analizaj rezultoj de prognoza bontenado, celita bontenado de la koncernaj reguligaj valvaj partoj. Kriza bontenado estas la bontenado post la fiasko de la reguliga valvo, regula bontenado kaj prognoza bontenado estas la bontenado antaŭ la fiasko de la valvo. Kutime, la rutina prizorgado de Maraj valvoj estas efektivigita de instrumentaj prizorgado-personaro, kaj la regula prizorgado samtempa kun revizio estas farita de fabrikaj teknikistoj. La vundeblaj partoj de la valvo estas ĉefe: pakado, sigela ringo, gardo, piŝta sigela ringo, diafragmo, mola sigelilo, bobena sigelilo. Ĉiufoje prizorgado estos anstataŭigita per novaj partoj. Du, Mara valvo ĉiutaga bontenado metodo: 1. Demandu la procezan deĵoranto pri la funkciado de la valvo. 2. Kontrolu la provizon de energio (aera hidraŭlika oleo aŭ elektroprovizo) de Maraj valvoj kaj rilataj akcesoraĵoj. 3. Kontrolu la funkciadon de la hidraŭlika oleo-sistemo. 4. Kontrolu la statikajn kaj dinamikajn sigelpunktojn de la valvo por elfluado. 5. Kontrolu ĉu la valvaj konektlinioj kaj konektiloj estas malfiksitaj aŭ koroditaj. 6. Kontrolu ĉu la valvo havas eksternorman sonon kaj grandan vibradon, kaj kontrolu la provizon. Kontrolu ĉu la ago de la valvo estas fleksebla kaj ĉu ĝi ŝanĝiĝas en tempo kiam la kontrolsignalo ŝanĝiĝas. 8. Aŭskultu por eksternorma vibrado aŭ bruo de la bobena sidloko. 9. Se problemo estas trovita, kontaktu la uzanton por pritraktado. 10. Faru rekordon de la turnea inspektado kaj arkivu ĝin.