premo reduktanta valvo fabriko rekta venda prezo

La 2-an de novembro 2021, Vankuvero, Brita Kolumbio kaj Bonham, Teksaso (GLOBE NEWSWIRE) - Kelso Technologies Inc. (TSX: KLS) (NYSE: KIQ) ("Kelso" aŭ "Firmao") raportis, ke Kelso ricevis finan ateston de la American Association of Railroads ("AAR") por la premreduktanta valvo ("PCH") de la firmao por fervojpremveturiloj. PCH spertis rigorajn kampservajn testojn en la pasintaj malmultaj jaroj, kaj finfine AAR-inspektistoj sukcese malmuntis kaj testis la PCH-valvospecimenojn de la kampserva testo. La premcisternaj kamionoj specifitaj de la Departemento de Transportado (DOT)-105 kaj DOT-112-specifoj estas uzataj por transporti bruleman, neflameblan aŭ toksan likvigitan kunpremitan gason, kiu devas esti transportita sub premo. PCH estas grava mejloŝtono por Kelso ĉar ĝi ebligas al la firmao serĉi grandan nombron da neekspluataj enspezaj ŝancoj en la fervoja prema aŭtomerkato. La nordamerika floto havas pli ol 438,000 fervojajn cisternojn, de kiuj proksimume 85,000 estas premvagonoj. PCH nun estas plene kvalifikita por distribui al la prema aŭto-merkato laŭ la mendoj de relaŭtaj klientoj. Pro la nefidinda agado de la nunaj produktoj uzataj en la merkato hodiaŭ kaj la altaj bontenadkostoj, la atento, investo kaj postulo de klientoj por pli bonaj PCH-produktoj antaŭenigis la disvolviĝon de PCH. La firmao komencis merkatadon kaj vendoplanojn por antaŭenigi la ĝeneraligitan adopton de PCH. Administrado opinias, ke PCH povas alporti novajn multmilionajn enspezŝancojn de la fervoja prema aŭtomerkato. La ĉefoficisto de la firmao James R. Bond komentis: “Nia inĝenieristiko-rilato kun agresemaj klientoj daŭre kreskas. Ĉi tio permesas al Kelso konservi la kreskomerkaton de sia marko kreante novajn teknologiajn solvojn por fervojaj, vojoj kaj sovaĝaj transportoperacioj. La sukcesa kompletigo de la AAR-atestilo de PCH estas alia grava ekzemplo de nia engaĝiĝo evoluigi unikajn produktojn por antaŭe neatingeblaj enspezaj ŝancoj. PCH estas la kerno de la nova premaŭta ilaro programo de Kelso, kiu inkluzivos novan 2" angulvalvon (Nuntempe en kampa servotesto), superfluan kontrolvalvon, termometroputon, pinglo-specimenvalvon kaj magnetometran aparaton. La havebleco de premaŭtaj ilaroj simpligos la aĉetprocezon por premaŭtaj klientoj, kaj Kelso povas agi kiel ununura provizanto ĝenerala celo estas servi la pli larĝan transportmerkaton vendante pli grandan biletujon da konformaj produktoj, tiel koncentriĝante al financa kresko kaj efikeco " Kelso estas diversigita produkta evoluentrepreno specialiĝanta pri la dezajno, produktado kaj distribuado de proprietaj servaj ekipaĵoj uzataj en transportaplikoj. . La firmao gajnis reputacion kiel dizajnisto kaj fidinda provizanto de unika altkvalita fervoja cisternvalva ekipaĵo, kiu povas sekure manipuli kaj kontroli danĝerajn kaj nedanĝerajn varojn dum transportado. Ĉiuj Kelso-produktoj estas specife desegnitaj por provizi klientojn per ekonomiaj kaj operaciaj avantaĝoj reduktante la eblan efikon de homa eraro kaj mediaj danĝeroj. Por pli kompleta komerca kaj financa superrigardo de la firmao, bonvolu kontroli la retejon de la firmao www.kelsotech.com kaj la publikajn dokumentojn sub la firmaoprofilo publikigita sur www.sedar.com de Kanado kaj la retejo de EDGAR www.sec.gov. Laŭleĝa deklaro pri antaŭrigardaj deklaroj kaj informoj: Ĉi tiu gazetara komuniko enhavas "prospektivajn deklarojn kaj informojn" en la signifo de aplikeblaj valorpaperleĝoj. Antaŭrigardaj deklaroj indikas atendojn aŭ intencojn. La antaŭrigardaj deklaroj en ĉi tiu gazetara komuniko inkluzivas la kredon de la kompanio, ke ĉi tiu ŝlosila mejloŝtono de la AAR-atestilo de PCH metis la fundamenton por plena adopto de la merkato; administrado opinias, ke PCH povas alporti novajn multmilionajn enspezŝancojn de la fervoja prema aŭtomerkato; La sukcesa kompletigo de la atestita PCH estas alia ekzemplo de nia engaĝiĝo al evoluigado de unikaj produktoj por neekspluataj enspezaj ŝancoj; la havebleco de premaŭtokompletoj kun PCH simpligos la akirprocezon por premaŭtoklientoj, kaj Kelso disponigas ĝin kiel ununura provizanto; administradaj R&D-planoj bazitaj sur la dezajnobezonoj de koncernatoj kaj inĝenieristikinvesto daŭre pruvos strategie efikaj kaj efikaj; kun la tempo, la kompanio povas vastigi financan kreskon per pli granda produkta biletujo, kiu servas la pli larĝan transportan merkaton Kaj rendimenton. Kvankam Kelso kredas, ke la atendataj estontaj rezultoj, agado aŭ atingoj esprimitaj aŭ implicitaj de antaŭrigardaj deklaroj baziĝas sur raciaj supozoj kaj atendoj, ili ne povas garantii, ke tiaj atendoj pruvos esti ĝustaj. Legantoj ne devus fidi troe je antaŭrigardaj deklaroj, ĉar tiaj deklaroj implikas konatajn kaj nekonatajn riskojn, necertecojn kaj aliajn faktorojn, kiuj povas kaŭzi ke la faktaj rezultoj, efikeco aŭ atingoj de Kelso diferencas materie de atendataj estontaj rezultoj, efikeco aŭ atingoj, aŭ kiel implicite. per tiaj antaŭrigardaj deklaroj. Tiaj riskoj kaj necertecoj inkludas, sed ne estas limigitaj al, la risko ke novaj produktideoj povas esti prirezignitaj se daŭranta evoluo kaj testado rivelas inĝenieristikon kaj ekonomiajn temojn kiuj igas novajn produktajn konceptojn nefareblaj; la produktoj de la kompanio eble ne renkontas atendojn La risko de efikeco; ni eble ne povos enpenetri en novajn merkatojn ĉar ĉi tiuj merkatoj estas servataj de pli potencaj enigitaj konkurantoj aŭ pro longdaŭraj provizkontraktoj; ni eble ne povos kreski kaj konservi la atendatan fonton de enspezo. Ni povas subtaksi la koston de produkta disvolviĝo kaj la tempo necesa por alporti la produkton al la merkato; ni eble ne povos financi nian antaŭviditan produktan disvolviĝon, niaj produktoj eble ne vendiĝas kiel atendite, kaj konkurantoj povas provizi al ni De produktoj provizas pli bonajn aŭ pli malmultekostajn alternativojn. Nia teknologio eble ne estas patentita, se patentita, se nia patento estas defiita, ni eble ne povos protekti nian investon pri intelekta proprieto. La teknologio, kiun ni antaŭvidas, povas malobservi la rajtojn de intelekta proprieto de aliaj partioj, aŭ ni eble ne havas ajnan partion interesita pri licenco de nia teknologio kiel atendite. Krom kiel postulas la leĝo, la kompanio ne intencas ĝisdatigi la antaŭrigardajn informojn kaj antaŭrigardajn deklarojn enhavitajn en ĉi tiu gazetara komuniko.