Dynapumps proporciona kits de bombas de pontón para presas de almacenamiento de agua para operaciones subterráneas y al aire libre de alta calidad a gran escala |

Dynapumps proporciona kits de bombas de boya para presas de almacenamiento de agua para operaciones subterráneas y al aire libre de alta calidad a gran escala. (Fuente de la imagen: Dynapumps) El paquete de bomba de pontón para presa de almacenamiento incluye dos juegos de bombas, incluida una bomba autocebante Pioneer PP86C17L71-HG, que está equipada con un motor TECO de 90 kW de 4 polos a través de un acoplamiento flexible de disco Rathi LM 220-140. con una carga de trabajo de 450m3 /h @ 45m. Cada conjunto de bomba está montado sobre una base mecanizada galvanizada con protectores de acoplamiento pintados y orejas de elevación 1T para pruebas no destructivas. Cada chasis va montado sobre su pontón específico, incluyendo pasamanos y tuberías. Entre estos pontones de bomba hay un tercer pontón, que contiene un colector de tubería común, que permite conectar cada pontón mediante una placa de bisagra de amarre. Entre los pasamanos existe un paso para facilitar el acceso a cada pontón, que queda cubierto por una cadena de seguridad cuando no es necesario el paso de personas. El pontón de la presa de almacenamiento también permite conectar la pasarela conectada mediante soportes articulados al terreno. Las placas de bisagra de amarre permiten desconectar cada pontón de bomba cuando sea necesario y trasladarlo a la costa para su mantenimiento. La acera tiene cinco extensiones, cada una de las cuales tiene unos 6 metros de largo, con una distancia total de pasarela de 30 metros. Cada pasarela está conectada mediante un acoplamiento elástico en el suelo y un eslabón de cadena galvanizado entre el pasamano. También se proporcionan bisagras de tope para conectar la grúa de muelle en el sitio. La pasarela intermedia y el pontón central están provistos de orejetas para conectar la correa. El sistema de tuberías proporcionado se refleja en cada unidad de bomba e incluye una válvula de pie DN300 para succionar agua de la presa. Este se conecta al puerto de succión de la bomba a través de un tubo galvanizado DN300 que contiene un manómetro de vacío. En el lado de descarga, después de la válvula de retención de la bomba, hay un sistema de tuberías DN150, que contiene un fuelle flexible para conectar los flotadores y una válvula de mariposa de aislamiento, y luego los dos puertos de descarga se fusionan en un colector común DN300. Hay una válvula de retención DN300 en el colector común y luego bridas DN300 ANSI #150 conectadas al nivel del agua en dos codos para conectarse a tuberías de HDPE que no se proporcionan en el sitio. Todas las bridas incluidas en esta tubería cumplen con ANSI #150. La bomba incluye un sistema de llenado de vacío automático que permite que la bomba se llene y rellene sola para que pueda funcionar cuando pasa una pequeña cantidad de líquido. Como parte del sistema de perfusión, se preinstala una válvula de retención en la salida de la bomba para que no entre aire por el lado de salida. La bomba incluye un tanque de aceite externo sellado y tuberías para proporcionar lubricación y enfriamiento al exterior para que la bomba pueda funcionar en seco. Los pontones están equipados con la iluminación y los aros salvavidas necesarios en la obra, así como bandejas portacables a lo largo de toda la acera para garantizar la seguridad del cableado en obra. Los comentarios de los clientes fueron que el equipo quedó impresionado por la calidad y la artesanía del paquete del sistema de bomba y la facilidad de puesta en servicio. Kirloskar Brothers Limited (KBL) ahora ofrece su conjunto de bomba acoplada autocebante (SP), que utiliza un nuevo motor IE5 de fabricación KBL de desarrollo propio con una eficiencia súper alta. El grupo tecnológico Voith recibió recientemente un gran pedido para la central eléctrica de almacenamiento por bombeo Ritom en Suiza. La fábrica comenzó a funcionar ya en 1920 y ahora será reemplazada por nuevas instalaciones. Voith será responsable del diseño, fabricación, instalación y puesta en marcha del nuevo grupo electrógeno de alto rendimiento.