¿Válvula de compuerta o válvula de bola para válvula de gran diámetro? ¿Cuál es la diferencia entre los dos?
En la vida real, existen muchos productos de válvulas, pero las válvulas más utilizadas son la válvula de bola y la válvula de compuerta, pero también la aplicación de la válvula de retención. Pero para quienes eligen válvulas de bola y válvulas de compuerta, antes de comprar, entenderemos el uso y eficacia de estas y la diferencia entre ellas, y cómo elegir válvulas de bola y válvulas de compuerta de buena calidad, hoy hablemos de válvulas de gran calibre con ¿Válvulas de compuerta o válvulas de bola? ¿Cuál es la diferencia entre los dos?
Una válvula de compuerta o válvula de bola de gran diámetro.
Válvula de compuerta de gran calibre, válvula de bola de pequeño calibre.
Dos, válvula de compuerta y válvula de bola entre la diferencia es lo que
1, diferencia en la estructura del núcleo de la válvula
Válvula de bola para núcleo de válvula de bola, porque la estructura de su válvula de bola fija bajo la condición de alto voltaje, especialmente cajas cerradas, la bola de la válvula estacionaria, su asiento superior y disuelta debajo de la parte del eje proviene de la presión de trabajo del material, y la bola de la válvula es no a los tramos medio e inferior de desviación, relativamente pequeños tramos medio e inferior del asiento para realizar la presión del trabajo.
Por lo tanto, la válvula en la posición para eliminar la fricción por deslizamiento es pequeña, el daño del asiento es pequeño, la vida útil de la válvula es larga, especialmente para la posición frecuente de la válvula, dicha estructura es más apropiada.
El núcleo de la válvula de compuerta es un disco de cuña o este disco paralelo. No hay ningún eje de soporte debajo. Válvula bajo alta presión para usar, y a su vez fuera de la caja, la placa de la válvula se deriva en gran medida del trabajo del material bajo presión, y debido a su plan estructural de la placa de la válvula, el trabajo de todo el efecto de presión del material sobre la placa de la válvula en conjunto, placa de la válvula. se adherirá a la presión en los tramos medio e inferior del asiento (al mismo tiempo, el papel de la carga excesiva en la placa de la válvula depende de la placa de la válvula, ya sea tipo cuña o válvula de doble compuerta de procesamiento paralelo, habrá un cierta deformación), la válvula cuando se abre para eliminar una gran fricción de deslizamiento, el daño del asiento de la válvula imprime el ciclo de la válvula es corto.
2, diferencia en la estructura del asiento
La estructura interna del asiento de la válvula tiene un resorte de torsión y el diseño de sellado de la posición del asiento dificulta que los residuos del material ingresen a la posición del asiento. Y el asiento de la válvula bajo el efecto del contacto prolongado de la hoja del resorte con la bola de la válvula, por lo que en la posición de la válvula, el asiento de la válvula tiene un cierto efecto raspador, puede adherirse a los residuos en la válvula de ángulo después de un largo tiempo de operación. raspar y así garantizar las características de sellado a largo plazo de la válvula.
Especialmente utilizado en presiones súper altas y altas temperaturas, porque el asiento, la placa de circuito de aceite y el material de la bola de la válvula al elegir las opciones tienen el mismo coeficiente de expansión lineal del material, también tienen el asiento de la estructura del resorte de torsión y las válvulas a su vez. apagado, gran diferencia de temperatura y baja temperatura, no daña la posición de la válvula, la válvula no provocará el estado de bloqueo de la rueda.
El asiento de la válvula de compuerta es estrecho, en uso a alta temperatura, cuando la válvula está cerrada, debido a que el material no circula, la temperatura se reduce, por lo que el asiento se apretará y luego provocará una fuerza de sujeción muy grande en la placa de la válvula.
Cuando se vuelve a abrir la válvula, se debe utilizar un par elevado para eliminar esta fuerza de sujeción, que puede causar daños muy importantes al asiento, poniendo en peligro la vida útil del asiento. Esto afecta la vida útil de la válvula. Además, debido al peso de la propia válvula de compuerta cuando la válvula está cerrada, la válvula producirá una mayor fuerza de impacto y un gran ruido.
3. Diferencias en los arreglos de viaje
La carrera de la válvula de bola tiene una disposición de carrera angular, por lo que el espacio de instalación es pequeño y tiene una altura relativamente baja. La disposición de recorrido de la válvula de compuerta es de recorrido recto, por lo que el espacio interior es grande y la altura relativa es alta.
4. La diferencia entre actuadores.
Debido al diseño de bola fija, su valor de par de apertura y cierre es pequeño, por lo que el actuador correspondiente es pequeño. Debido a que la placa de la válvula ejerce fuerza de sujeción sobre el asiento, para deshacerse de este tipo de fricción de deslizamiento grande se requiere un par enorme, el actuador con grande.
5. Diferencia de entrada de material.
Válvula de bola para doble flujo, sin problemas de flujo de instalación en el acto. Las válvulas de compuerta son generalmente de flujo único.
6, la diferencia entre mantenimiento
Generalmente no necesita mantenimiento, especialmente la bola y el asiento de la válvula, debido a pequeños daños, generalmente no es necesario retirarlos dentro de los 5 años. La válvula de compuerta necesita mantenimiento debido a daños en el asiento.
Hora de publicación: 05-may-2022
