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Los últimos 7 días no han sido una excepción. Los aspectos más destacados incluyen el primer episodio de nuestro diario de montañismo (video a continuación), noticias sobre bicicletas nuevas de varios fabricantes líderes en la industria y la aerodinámica bicicleta de prueba Mount Everest Canyon Aeroad de Max Stedmanos.
En el embarrado mundo de los neumáticos gruesos, hemos visto (y montado) la última rueda salmonete Spectral CF8 CLLCTV de Canyon; hasta ahora, creemos que es un "paseo". Pronto tendremos revisiones más detalladas, así que estad atentos.
También hay novedades sobre el nuevo todoterreno Mondraker Raze 2022, la marca española afirma que combina velocidad XC y capacidades de ciclismo de resistencia.
Rocky Mountain anunció su última Altitude and Instinct Powerplay 2022, que puede ser su mejor bicicleta de montaña eléctrica hasta la fecha.
La nueva bicicleta, al igual que la próxima bicicleta, utiliza el propio sistema de motor de Rocky, que tiene un par de 108 Nm (el más alto de todas las bicicletas eléctricas convencionales actuales) y probablemente sea la primera bicicleta eléctrica de alto pivote de la industria. Guau.
Giant Bikes lanzó la Giant Trance X en 2022, llevando el modelo al siguiente límite con una versión de rueda de 27,5 pulgadas, un ángulo del tubo de dirección de 63,8 grados y un recorrido de la rueda trasera de 145 mm.
Specialized ha lanzado una nueva serie de bicicletas de montaña Riprocks para niños, y todas parecen muy adecuadas para el próximo lote de ciclistas todoterreno.
Finalmente, mi revisión súper profunda de la bicicleta Mullet Santa Cruz Bronson CC MX ha sido revisada y se lanza esta semana. Afirmo que la Bronson es una bicicleta súper versátil y que se necesita algo de mansedumbre para aprovecharla al máximo. Si está comprando un Santa Cruz súper caro en el mercado, asegúrese de revisar este.
La Traverse de Roval está hecha de aluminio j y, por lo tanto, más asequible j es una versión de su Traverse SL, mucho más cara, y ruedas de fibra de carbono.
Las llantas de 30 mm de ancho interno están hechas de la aleación de aluminio E5 de la marca, dice Roval, lo que significa que son lo suficientemente fuertes como para soportar jardines de rocas en áreas remotas, selecciones de rutas sospechosas y días de estacionamiento de bicicletas.
Estos bujes también están conectados a la llanta mediante radios y radios DT Swiss J-bend. Hay 28 radios a cada lado de la rueda, y todos los radios en los lados conductor y no conductor, así como en la parte delantera y trasera, tienen la misma longitud, por lo que el reemplazo debería ser fácil.
Nuestras ruedas de 29 pulgadas están equipadas con vástagos de válvula y transmisión XD de SRAM. Las ruedas delanteras pesan 924 gramos y las traseras 1.015 gramos.
El precio de este nuevo lubricante del maestro de limpieza de bicicletas Muc-Off ciertamente encaja con su ridículo apodo.
50 ml tiene un precio de 49,99 libras / 64,99 dólares estadounidenses / 60,95 euros, esperamos que pueda ser comparable a su afirmación de ser “el lubricante de carreras más rápido del mundo”, aunque no lo sea, también es uno de los más caros. lubricantes del mundo. El lubricante para cadenas súper secreto de Silca.
Muc-Off dijo que pasó tres años formulando el lubricante sin colorantes, fragancias ni inhibidores de corrosión añadidos.
Esta fórmula fue mejorada gracias a la cooperación de varios equipos de carreras con Muc-Off durante la temporada del Grand Tour 2020.
La conclusión del jurado es si su rendimiento es tan bueno como afirma Muc-Off, o mejor que el encerado de cadenas en olla de cocción lenta del escritor técnico avanzado Simon Bromley, como se ve en su bicicleta de prueba a largo plazo Giant TCR Advanced Pro 2 Disc tal como está.
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La última bomba JoeBlow de Topeak parece facilitar el inflado de neumáticos sin cámara, gracias a su diseño TubiHead, que tiene un extractor de núcleo de válvula Presta incorporado para aumentar el flujo de aire durante el inflado de los neumáticos.
El TubiHead tiene una llave de carrete deslizante sellada, una vez que la bomba está conectada a la válvula, se desliza sobre el carrete, manteniéndolo en su lugar para que se pueda retirar. Una vez retirado, puede pasar más aire a través de la válvula para ayudar a inflar el tubo sin cámara.
Estos pantalones de ciclismo de apariencia sencilla de la marca sueca POC tienen funciones prácticas y mucha tecnología, lo que te permite mantenerte abrigado, seco y cómodo durante mucho tiempo en el sillín con las condiciones climáticas cambiantes de otoño/invierno.
Las pantorrillas, las rodillas, el asiento y la parte trasera están hechos de un material resistente al agua de tres capas (clasificado 15.000 mm) y reforzado con Cordura alrededor del asiento y debajo de las rodillas. El POC afirma que esto debería ayudar a mantener las piernas del ciclista secas en carreteras mojadas.
La tabla para los muslos y la parte posterior de la rodilla están hechas de un material elástico liviano para mejorar la comodidad y la flexibilidad. También tienen un alto grado de permeabilidad al aire de 30.000 g/m²/24 horas.
Aunque la ropa estilo Power Ranger (piense en colores brillantes y en bloques y logotipos llamativos) ya no es popular, la confección, el ajuste y la comodidad del Endura MT500 han mejorado con los años.
Los últimos guantes MT500 Burner Jersey II, Burner Pant y MT500 D30 son un ejemplo perfecto, aunque están disponibles en negro oculto, si las opciones azul, naranja o verde no se adaptan a sus gustos.
Las mangas y los hombros están hechos de materiales duraderos y resistentes al desgaste que pueden soportar un uso de alta intensidad, mientras que el cuerpo principal está hecho de materiales que absorben el sudor y la humedad para ayudarte a mantenerte seco y fresco, y los paneles elásticos están inteligentemente colocados.
El pantalón Burner de Endura fue desarrollado con la ayuda de Athertons. Está confeccionado con un tejido elástico en cuatro direcciones ultraduradero y tiene un corte entallado. Es muy cómodo de llevar sin solapas al viento.
Hay suficiente espacio en las rodillas para las rodilleras y son compatibles con los pantalones cortos con forro Clickfast de Endura. También están recubiertos con un revestimiento DWR sin PFC para ayudar a repeler la suciedad y las salpicaduras.
Los guantes MT500 D30 tienen protección D30 en los nudillos, diseñada para ayudar a proteger sus manos del impacto.
El guante en sí está hecho de un material resistente al desgarro, elástico en cuatro direcciones y transpirable, y tiene una palma de cuero sintético sin acolchado para mejorar la sensación de la caña.
Alex Evans es el editor técnico de bicicletas de montaña de BikeRadar. Comenzó a correr cuesta abajo a la edad de 11 años y luego continuó participando en competiciones por toda Europa. Alex se mudó a Morzine, en los Alpes franceses, a la edad de 19 años para trabajar como ciclista y practicaba mucho ciclismo. Recorriendo esas famosas pistas día tras día durante ocho años, rompió más bicicletas de las que recordaba. Luego, Alex regresó al Reino Unido e hizo pleno uso de su gran conocimiento en ciclismo de montaña trabajando como editor de artículos para la revista MBUK. Desde que trabajó para MBUK, el enfoque de Alex se ha centrado en la tecnología de bicicletas. Es uno de los principales evaluadores de BikeRadar, sabe llevar bicicletas y productos al límite y espera encontrar el equipo con la mejor relación calidad-precio. Alex también es un invitado frecuente en el canal de YouTube BikeRadar y en el podcast BikeRadar.
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Hora de publicación: 15-nov-2021
