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El efecto de la válvula neumática del posicionador de válvula neumática cerró las principales razones y soluciones.

El efecto del posicionador de válvula neumática.válvulaCerró las principales razones y soluciones.

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El posicionador de válvula (también llamado: posicionador de válvula neumática) es una parte importante para ajustar la válvula, generalmente se usa con una válvula de control neumática autoactuante, es accionada por la señal de salida del controlador y con su señal de salida para controlar la válvula automática. Al accionar la válvula de control, cuando la posición de la válvula de control, el desplazamiento del vástago también se devuelve al posicionador de la válvula mediante un dispositivo electrónico. La posición de la válvula se envía al software del sistema en el escenario de acuerdo con la señal eléctrica.
El posicionador de válvula (también llamado: posicionador de válvula neumática) es una parte importante para ajustar la válvula, generalmente se usa con una válvula de control neumática autoactuante, es accionada por la señal de salida del controlador y con su señal de salida para controlar la válvula automática. Al accionar la válvula de control, cuando la posición de la válvula de control, el desplazamiento del vástago también se devuelve al posicionador de la válvula mediante un dispositivo electrónico. La posición de la válvula se envía al software del sistema en el escenario de acuerdo con la señal eléctrica. Estructura del posicionador de válvula: el posicionador de válvula según la estructura y el principio se puede dividir en posicionador de válvula neumático, posicionador de válvula inteligente de gas eléctrico. El posicionador de válvula puede ampliar la potencia de salida de la válvula de ajuste, reducir el retraso en la transmisión de la señal de ajuste, acelerar la velocidad del vástago, puede mejorar la válvula lineal, eliminar la fuerza de fricción del vástago y eliminar la influencia de la fuerza desequilibrada, asegurando completamente el posicionamiento correcto y preciso. de la válvula de ajuste. Actuador neumático de actuador común de tipo compatible con posicionador de válvula, actuador eléctrico, disposición de carrera directa, diferencia de disposición de carrera en ángulo.
Se utiliza para abrir y cerrar de forma automática y manual todo tipo de válvulas, ventiladores, etc. El posicionador de válvula es una parte importante de la válvula reguladora de presión. La señal de compensación del vástago de la válvula se considera como la señal de medición precisa de retroalimentación de entrada, y la señal de salida del tablero de control se considera como la señal de configuración para comparación. Cuando los dos son diferentes, la señal de salida al actuador se cambia para establecer la posición del actuador y se establece la correspondencia uno a uno entre los tiempos de compensación del vástago de la válvula y la señal de salida del tablero de control.
Por lo tanto, el posicionador de válvula constituye un sistema de control de retroalimentación con el desplazamiento del vástago como señal de medición precisa y la salida del tablero de control como señal de ajuste. La variable de control del sistema de control es la señal de salida del posicionador de válvula al actuador. La clave del posicionador de válvula en la señal se divide en posicionador de válvula neumático y posicionador de válvula de equipo eléctrico. La señal de entrada del posicionador de válvula neumática es una señal de gas estándar, por ejemplo, una señal de gas de 20~100 kPa, su señal de salida también es una señal de gas típica. La señal de entrada del posicionador de válvula del equipo eléctrico es una señal de flujo eléctrico estándar o de voltaje de trabajo, como una señal de flujo eléctrico de 4 ~ 20 mA o una señal de voltaje de trabajo de 1 ~ 5 V, la estructura interna del posicionador de válvula del equipo eléctrico se convertirá en fuerza de campo magnético y luego emitirá gas. señal a la válvula reguladora de presión rotativa. Según la dirección de la posición, se puede dividir en posicionador de válvula simple y posicionador de válvula doble.
Posicionador de válvula unilateral con actuador de máquina de pistón, posicionador de válvula solo juega un papel una posición, posicionador de válvula doble actúa en ambos lados del cilindro actuador de máquina de pistón, desempeña un papel en dos rutas. De acuerdo con la salida del posicionador de válvula y el valor de ganancia de la señal de entrada marcada en el posicionador de válvula de efecto positivo y el posicionador de válvula de reacción.
Cuando aumenta la señal de entrada del posicionador de válvula de efecto positivo, también aumenta la señal de salida, de modo que el valor de ganancia es positivo.
Cuando aumenta la señal de entrada del posicionador de la válvula de reacción, la señal de salida se reduce y el valor de ganancia es negativo. Según la señal de entrada del posicionador de válvula, es una señal de simulación o una señal de datos, se puede dividir en posicionador de válvula general y posicionador de válvula de equipo eléctrico de interfaz de computadora.
La señal de tipo de posicionador de válvula general es la simulación de presión estándar o flujo eléctrico, señal de voltaje de trabajo, la señal de tipo de posicionador de válvula de equipo eléctrico de interfaz de computadora es la señal digital de interfaz de computadora. Según el posicionador de válvula que no tiene CPU, se puede dividir en posicionador de válvula de equipo eléctrico general y posicionador de válvula eléctrico inteligente.
El posicionador de válvulas de equipos eléctricos generales no tiene CPU, por lo tanto, no tiene inteligencia y no puede resolver el cálculo inteligente relevante. El posicionador de válvula inteligente con CPU puede resolver el cálculo inteligente relacionado, como la compensación del sistema discreto del canal de tasa de actividad del esperma, el posicionador de válvula del equipo eléctrico de interfaz de computadora también puede tomar PID y otros módulos de programa, completar el cálculo correspondiente. Válvula neumática cerrada las principales razones y soluciones En primer lugar, analicemos la válvula neumática cerrada. La válvula neumática cerrada es lo que causa que la válvula tenga una cierta cantidad de fuga, para ver si la fuga de la válvula es mayor que el valor estándar. Más allá está el problema de calidad del producto. En segundo lugar, la salida del convertidor eléctrico no está emparejada con la presión de trabajo del cabezal de película de la válvula. Si la válvula está atascada en la suciedad.
En primer lugar, analicemos la válvula neumática autooperada, la válvula neumática cerrada es lo que causa que la puerta tenga una cierta cantidad de fuga, para ver si la fuga de la válvula es mayor que el valor estándar, más allá está el problema de calidad del producto. En segundo lugar, la salida del convertidor eléctrico no está emparejada con la presión de trabajo del cabezal de película de la válvula. Si la válvula está atascada en la suciedad.
La fuerza del resorte de la válvula no ajusta correctamente. Si el vástago está atascado.
Núcleo de válvula, válvula de compuerta de alta presión, película de desgaste parcial, válvula de cabeza, disco, fuga de vapor.
Fallos comunes de los dispositivos de posicionamiento.
Válvula de apertura de aire, la fuerza axial del resorte de torsión cero es demasiado grande. El tallo es demasiado corto.
Ajuste la válvula antes y después de que la diferencia de presión sea demasiado grande, cuál es el problema de la selección del modelo.
Si la fuerza de salida del actuador es demasiado pequeña, presión de trabajo de salida grande y razonable ajustable (PF para expandir la fuerza de salida, para la válvula de cierre de gas, la rotación izquierda de la parte de ajuste (suelta), es decir, cambio de PO ~ PL, pero es necesario prestar atención al cambio de la disposición de carrera completa No.
Primero podemos encontrar el motivo y aplicar la solución de la afirmación anterior. Si tiene una válvula neumática manual, cada vez que esté suspendida, deje que todos giren en seco, pero también deje que el personal del tablero calibre nuevamente, el cero y la calibración del instrumento de posicionamiento nuevamente; Hay muchas razones por las que el dispositivo de recorrido de la posición de cierre no está en su lugar, el vástago de la válvula está parcialmente desgastado y la presión del gas comprimido está a la altura del estándar. Primero, establezca el valor del posicionador de la válvula y luego ajuste la disposición de recorrido de la posición de cierre; Las válvulas son de aire, abiertas o de aire, cerradas. Si se trata de una válvula de gas, se puede ver la presión de trabajo de la válvula neumática, el ajuste del rango de medición cero del instrumento de posicionamiento no tiene ningún problema; además, no hay válvula de tarjeta. Si es la válvula abierta de gas, la válvula neumática está rota y la válvula debe cerrarse. Si no está cerrada, puede ser que la placa del circuito de aceite de la válvula no tenga cosas sucias pegadas; Si la válvula se cierra accidentalmente, se propone preguntar si la presión del panel de instrumentos es suficiente, es decir, si la salida de presión del localizador puede ajustar la presión de trabajo de la válvula cerrada; Observe que la presión de trabajo de la válvula neumática no es suficiente y luego observe si la válvula tiene una condición de tarjeta o una fuga, también está cerrada.
Pruebe con un dispositivo de posicionamiento de primer estilo más apropiado; Válvula de aire: 1, la fuerza axial del resorte es insuficiente, se puede aumentar adecuadamente. 2, las condiciones de trabajo lo permiten, se debe retirar la válvula para realizar una prueba de presión, aprovechar esta oportunidad para verificar el estado de sellado de la válvula de compuerta de alta presión del núcleo de la válvula y si hay daños en el núcleo de la válvula y en la válvula de compuerta de alta presión.
3. Si no se vuelve a cerrar, se puede cortar la válvula para comprobar si hay suciedad en la válvula de compuerta de alta presión del corazón de la válvula. 4. 1. La fuerza axial del resorte es muy grande y puede reducirse adecuadamente. 2.
3, si la situación nuevamente parece cerrada, no muerta, puede cortar la válvula, verificar si hay cosas sucias en la válvula de compuerta de alta presión del corazón de la válvula 4, verificar que la presión de trabajo de la válvula neumática no sea incorrecta 5, verificar si hay daños al disco de la válvula 6, verifique si el punto cero de la válvula es más alto si el trabajo se realiza después del fenómeno de cierre no muerto. Se propone verificar los parámetros principales de la válvula para ver si hay alguna diferencia entre el Parámetros principales personalizados y condiciones de trabajo reales.


Hora de publicación: 01-mar-2023

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