Niinimetatud survetorustik viitab rõhu kasutamisele gaasi, vedeliku jms transportimiseks.
Kuid mitte kõiki torusid ei saa nimetada survetorudeks.
Kaks tingimust:
1. Rõhk > = 0,1 MPa (manomeetriline rõhk)
2. Toru DN > = 25mm
Iseloomulik
1. Survetoru on süsteem, mis tõmbab ühte mootorit ja liigutab kogu keha.
2. Torujuhtme pikkuse ja läbimõõdu suhe on väga suur, mistõttu on lihtne stabiilsus kaotada ja pingeolukord on keerulisem kui surveanuma puhul.
3. Torustikus oleva vedeliku voolu olek on keeruline, puhverruum on väike ja töötingimuste muutumise sagedus on suurem kui surveanuma oma (nt kõrge temperatuur, kõrge rõhk, madal temperatuur, madal rõhk , nihke deformatsioon, tuul, lumi, maavärin jne, mis võivad mõjutada survetorustiku pinget).
4. Torukomponente ja torutugesid on palju, igal materjalil on oma omadused ja spetsiifilised tehnilised nõuded ning materjalivalik on keeruline.
5. Torustikus on rohkem võimalikke lekkekohti kui surveanumas. Üldiselt on ühel ventiilil viis punkti.
6. Survetorusid on palju tüüpe ja koguseid ning projekteerimisel, valmistamisel, paigaldamisel, kontrollimisel ja rakenduste haldamisel on palju seoseid, mis on surveanumatest üsna erinevad.
Postitusaeg: 15.02.2020
