Dublin, 10. august 2021/PRNewswire/-"Õhusõiduki tüübi, lõppkasutuse (OEM, järelturg), tüübi, kasutusala (kütusesüsteem, hüdrosüsteem, keskkonnajuhtimissüsteem, pneumaatikasüsteem, määrimissüsteem, vesi) järgi "Lennukiruumi ventiilide turg ja reoveesüsteem) materjalid, piirkondade prognoos aastani 2026″, on ResearchAndMarkets.com toodetele lisatud.
Ülemaailmne lennundus- ja kosmoseventiilide turg kasvab eeldatavalt 11,4 miljardilt USA dollarilt 2021. aastal 14 miljardile USA dollarile 2026. aastal, kusjuures aastane liitkasv on aastatel 2021–2026 4,1%.
Lennu- ja kosmoseventiilide turule kuuluvad suured tegijad nagu Eaton Corporation (Iirimaa), Safran Group (Prantsusmaa), Woodward Corporation (USA), Triumph Group (USA) ja Parker Hannifin Corporation (USA). Need osalejad tegutsevad erinevates riikides, sealhulgas Põhja-Ameerikas, Euroopas, Aasia Vaikse ookeani piirkonnas, Lähis-Idas, Aafrikas ja Ladina-Ameerikas. COVID-19 on mõjutanud ka nende äri. Valdkonnaeksperdid usuvad, et 2020. aastaks on COVID-19 mõjutanud 7–10% ülemaailmset lennundusventiilide tootmist ja teenust.
Taotluse kohaselt loodetakse kõige väärtuslikumaks turuks kujuneda keskkonnakontrolli sektor. Lennundusventiilide turu keskkonnajuhtimissüsteemide osa kasvu võib seostada paljude selles sisalduvate alamsüsteemidega, nagu õhuvarustus, soojusjuhtimine, salongi survestamine, avioonika jahutus, suitsutuvastus ja tulekahju kustutamine. Lennundusklappe kasutatakse ka muudes olulistes süsteemides, näiteks pneumaatilistes süsteemides, hüdrosüsteemides ja kütusesüsteemides. Määrdesüsteemides kasutatavad lennukiventiilid juhivad õlirõhku, samas kui vee- ja reoveesüsteemides lasevad klapid joogiveel voolata veejaotussüsteemi, mida seejärel kasutavad reisijad ja meeskond pardal.
Vastavalt tüübile peaks liblikklappide segmendist kujunema prognoositaval perioodil lennunduse ja kosmoseventiilide turu suurim liit-aastane kasvumäär. Lennundusventiilide turu liblikklappide segmendi kasvu võib seostada selle laialdase kasutamisega erinevates rakendustes nende kompaktsuse, väiksema ruumivajaduse ja kasutuslihtsuse tõttu. Neid kasutatakse tavaliselt lennuki kütusesüsteemis ja pneumaatilises süsteemis.
Materjalide põhjal eeldatakse, et roostevaba terase divisjonil on suurim tuluosa lennundusventiilide turul. Roostevaba terase laialdast kasutamist kosmoseventiilide valmistamisel võib seostada selle omaduste ja eelistega, nagu lihtne kättesaadavus, madal hind, kuumakindlus ja hea tugevus. Seda kasutatakse kõrgetes rakendustes, kus on suur korrosiooni võimalus ja kõrge töötemperatuur.
Mehitamata õhusõidukid: kõige kiiremini kasvav lennundusventiilide turu segment, mis on jagatud lennukitüüpide kaupa.
Vastavalt õhusõiduki tüübile on fikseeritud tiibadega lennukite segment prognoositaval perioodil lennundusventiilide turul kõige suurem tulu. Fikseeritud tiibadega lennukite segment hõlmab kommertslennundust, äri- ja üldlennundust ning sõjalennundust. Absoluutarvudes koosneb fikseeritud tiivaga sektsioon kõige suuremast arvust lennukitest. Siiski eeldatakse, et mehitamata õhusõidukite segmendil on suurim aastane kasvumäär lennunduse ja kosmoseventiilide turul. Selle põhjuseks on droonide ja muude droonide üha suurem kasutamine seireks ja viimase miili kohaletoimetamiseks. Mitmed idufirmad keskenduvad nüüd arendusprojektidele, nagu droonid, mille tulemuseks on droonide suurem aastane kasvumäär.
Lõppkasutuse põhjal eeldatakse, et OEM-segment kasvab prognoositaval perioodil lennunduse ja kosmoseventiilide turu kõrgeima aastase kasvutempoga. Originaalvarustuse tootja vastutab õhusõiduki ventiilide paigaldamise ja seejärel lennuki tootjale tarnimise eest. Aastate jooksul on nõudlus erinevate mudelite järele erinevates piirkondades märkimisväärselt kasvanud.
Prognoosiperioodil peaks Põhja-Ameerikast saama suurim piirkondlik osa lennundusventiilide turul. Vastutab Põhja-Ameerika võtmetegurite eest, juhib lennundusventiilide turgu, kuna piirkonnas on palju lennundusklapitootjaid. Lisaks suureneb piirkonnas ka uute lennukite tarnimine. Põhja-Ameerikas julgustab õhusõidukite tellimuste ja tarnete kasv lennundusklapitootjaid aasta-aastalt oma müüki suurendama. Kasvav nõudlus kommertslennukite järele ja juhtivate ettevõtete, nagu Honeywell International, Triumph Group, Woodward, Collins Aerospace, Parker Hannifin, kohalolek turul eeldatavasti juhivad Põhja-Ameerika kosmoselennukite klappide turgu. Need osalejad keskenduvad teadus- ja arendustegevusele, et suurendada oma tootevalikut ning kasutada tehnoloogiliselt arenenud süsteeme, alamsüsteeme ja muid komponente kosmoseventiilide tootmiseks.
4 Premium Insights.
5 Turuülevaade 5.1 Sissejuhatus 5.2 Turu dünaamika 5.2.1 Juhtivad tegurid 5.2.1.1 Ülemaailmse lennukipargi suuruse suurenemine 5.2.1.2 Kosmoseventiilide sagedane vahetamine 5.2.1.3 Kasvav nõudlus mehitamata õhusõidukite järele 5.2.51.2.piirangud 5.2.51. Õhusõiduki süsteemide elektrifitseerimise suurendamine 5.2.2.2 Toorainehinna kõikumine 5.2.3 Võimalused 5.2.3.1 Asjade Interneti (Iot) kasutuselevõtt kosmoseventiilides 5.2.4 Väljakutsed 5.2.4.1 Lennundus- ja kosmoseventiilide töötõhususe parandamine 5.3. - 19 Mõju: ulatus ja stsenaarium 5.5 Väärtusahela analüüs 5.6 Mahu analüüs 5.7 Keskmine müügihind 5.8 Turu ökosüsteemi diagramm 5.9 Kliendiäri mõjutav häired 5.10 Porteri viie jõu analüüs 5.11 Kaubandusandmete analüüs 5.12 Tariif ja regulatiivne maastik 5.13 Juhtumianalüüs 5.14 Tehnoloogiatrendsid
6 Tööstuse trendid 6.1 Sissejuhatus 6.2 Tarneahela analüüs 6.2.1 Suurettevõtted 6.2.2 Väikesed ja keskmise suurusega ettevõtted 6.2.3 Müügijärgsete teenuste pakkujad 6.2.4 Lõppkasutajad/kliendid 6.3 Arenevad tööstusharu trendid 6.3.1 Nutikad ventiilid 6.3.2 Kerged ventiilid 6.3. 3 Polüeeterketoon kui komposiit 6.4 Innovatsioon ja patendianalüüs 6.5 Megatrendide mõju
7 Lennundus- ja kosmoseventiilide turg, kasutusele võetud rakendusega 7.1 7.2 Kütusesüsteem 7.2.1 Imemisklapp 7.2.2 Apu Lp klapp 7.2.3 Mootori Lp klapp 7.2.4 Sisselaskeklapp 7.2.5 Ristetteandeventiil 7.2.6 Muu 7.3 Hüdraulikasüsteem 7.3.1 Voolu reguleerimisventiil 7.3.2 Isolatsiooniventiil 7.3.3 Stopventiil 7.3.4 Rõhualandusklapp 7.3.5 Prioriteetklapp 7.3.6 Muud 7.4 Keskkonnajuhtimissüsteem 7.4.1 Pakkimisvoolu reguleerimisventiil 7.4.2 Hapnikusüsteemi sulgeventiil 7.4 .3 Kuum õhurõhu reguleerimisventiil 7. 4.4 Isolatsiooniklapp 7.4.5 Õhu peenhäälestusklapp 7.5 Pneumaatiline süsteem 7.5.1 Tühjendusklapp 7.5.2 Rõhualandusklapp 7.5.3 Ristväljalaskeklapp 7.5.4 Apu tühjendusklapp 7.5.5 Mootori tühjendusklapp 7.5 .6 Muud 7.6 Ventiilid 7.6.1.7 Rõhureguleerimissüsteem 7.6 6.2 Temperatuuri reguleerimisventiil 7.6.3 Möödavooluventiil 7.7 Vee- ja heitveesüsteem 7.7.1 Käsitsi sulgemisventiil 7.7.2 Muud
8 Lennundus- ja kosmoseventiilide turg, kasutusele võetud õhusõidukitüübi järgi 8.1 8.1.1 COVID-19 mõju õhusõidukitüübi segmendi turule 8.1.1.1 Enim mõjutatud segment 8.1.1.2 Kõige vähem mõjutatud segment 8.1.2 Äriline lennundus 8.1. 2.1 Kitsa kerega õhusõidukid 8.1.2.2 Laikerega õhusõidukid 8.1.2.3 Regionaaltranspordilennukid 8.1.3 Äri- ja üldlennundus 8.1.3.1 Ärireaktiivlennukid 8.1.3.2 Kerged õhusõidukid 8.1.4 Sõjaväelennukid 8.1.4.1 Transpordilennukid 1 4 8.1.4. 3 Eriülesandega õhusõiduk 8.2 Rootor 8.2.1 Kaubanduskopter 8.2.2 Sõjaväehelikopter 8.3 UAV 8.3.1 Fikseeritud tiivaga UAV 8.3.2 Fikseeritud tiivaga hübriid Vtol UAV 8.3.3 Rootor UAV
9 Lennundus- ja kosmoseventiilide turg, kasutusele võetud lõppkasutuse järgi 9.1 9.1.1 COVID-19 mõju lõpptarbimise turusegmentidele 9.1.1.1 Enim mõjutatud turusegmendid 9.1.1.2 Kõige vähem mõjutatud turusegmendid 9.2 Originaalseadmete tootjad (OEM) 9.2.1 Ülemaailmne lennukipargi suuruse kasv soodustab turu segmenteerumist 9.3 Müügijärgne turu asendamine 9.3.1 Lennundus- ja kosmoseventiilide lühike vahetustsükkel soodustab segmendi turu arengut
10 Lennundus- ja kosmoseventiilide turg, tüüp 10.1 10.2 Libliklapp 10.3 Pöördventiil 10.4 Solenoidventiil 10.5 Deflektor-düüsiklapp 10.6 Paigaldusklapp 10.7 Värav 10.8 Kuulkraan 10.9 Muud
11 Lennundusventiilide turg, tutvustage 11.2 roostevaba terast 11.3 alumiiniumi 11.4 titaani 11.5 muud vastavalt materjalile 11.1
13 Konkurentsikeskkond 13.1 Sissejuhatus 13.2 Turuosa analüüs, 202013.3 5 suurima turuosalise tuluanalüüs, 202013.3.1 Konkurentsivõimelise liidri kaart .1 Uue toote väljalase/arendus 13.4.2 Tehing 13.4.3 Leping
14 Ettevõtte profiil 14.1 Peamised osalejad 14.1.1 Eaton 14.1.2 Safran 14.1.3 Woodward, Inc. 14.1.4 Triumph Group, Inc 14.1.5 Parker Hannifin Corporation 14.1.6 Moog, Inc. 14.1.7 Crissair, 14 Inc. Li. 1.9 Porvair plc 14.1.10 Sitec Aerospace GmbH 14.1.11 Triton Valves Ltd. 14.1.12 firma Lee 14.1.13 Marotta Controls, Inc. 14.1.14 Nutek Aerospace Corporation, Inc. 14.1.15 täppiskontroll Corporation. Valcor Engineering Corporation. 17 Crane Aerospace and Electronics 14.1.18 Circor International, Inc. 14.1.19 Aero Space Controls Corporation 14.1.20 Aerocontrolex. 14.1.21 Meggitt, plc. 14.1.22 Honeywell International, Inc. 14.1.23 Collins Aerospace 14.1.24 Lennundussüsteemid ja nende osad. 1,25 Nmg Lennundus
Uurimis- ja turundusjuht Laura Wood, vanemjuht [email protected] EST tööajad helista +1-917-300-0470 USA/Kanada tasuta numbril +1-800-526-8630 GMT tööajad +353-1-416-8900 USA faks: 646-607-1904 faks (väljaspool USA-d): +353-1-481-1716
Postitusaeg: 16. august 2021
