Vajalikud tehnilised tegurid, mida korrosioonivastase solenoidventiili ostmisel arvestada, loetlevad klapi ostmiseks vajaliku tehnoloogia

Vajalikud tehnilised tegurid, mida korrosioonivastase solenoidventiili ostmisel arvesse võtta, loetlevad ventiili ostmiseks vajalikud tehnoloogiad Solenoidventiilide hankimine ainult selged spetsifikatsioonid, kategooriad, töörõhk, mis vastab praktika hankenõuetele, praegune turumajanduslik keskkond ei ole täiuslik . Kuna klapitootjad on tootekonkurentsi saavutamiseks kontseptsioonis ühtse ventiili disaini, erineva innovatsiooni, oma ettevõtte standardite ja toote isiksuse kujundamises. Seetõttu on väga vajalik ventiilide ostmisel üksikasjalikult välja tuua tehnilised nõuded ja jõuda konsensusele läbi tootjatega kooskõlastamise klapi ostulepingu lisana. 1. Üldnõuded 1.1 BURKERT solenoidventiil Klapi spetsifikatsioonid ja kategooriad peavad vastama torujuhtme projekteerimisdokumentide nõuetele. 1.2 BURKERTi solenoidventiili klapi tüüp tuleb näidata vastavalt riiklikule standardi numbrinõuetele. Kui ettevõtte standard, peaks näitama asjakohast mudeli kirjeldust. 1.3 BURKERT solenoidklapi töörõhk peab olema ≥ torujuhtme töörõhk. Eeldusel, et see hinda ei mõjuta, peab klapi töörõhk olema suurem kui torujuhtme tegelik töörõhk; Suletud klapi mis tahes külg peaks lekketa vastu pidama 1,1-kordsele klapi rõhu väärtusele; BURKERTi solenoidklapp avatud olekus, klapi korpus peaks suutma vastu pidada kahekordse ventiili rõhu nõuetele. 1.4BURKERT solenoidventiili tootmisstandardid peaksid näitama riikliku standardi numbri alust, kui ettevõtte standard, tuleks hankeleping lisada ettevõtte dokumentidele. 2.1 BURKERTi solenoidventiili korpuse materjal peaks olema peamiselt kõrgtugev malm ja see peaks näitama malmi kaubamärki ning tegelikke füüsikalisi ja keemilisi katseandmeid. 2.2 BURKERTi solenoidklapi varre materjal, püüdke kasutada roostevabast terasest varre (2CR13), suure läbimõõduga ventiilid peaksid olema ka roostevabast terasest plakeeritud varrega. 2.3 Mutter on valmistatud valatud alumiiniumist messingist või valatud alumiiniumpronksist ning kõvadus ja tugevus on suuremad kui klapivarrel. 2.4 BURKERTi solenoidklapi varre puksi materjal, selle kõvadus ja tugevus ei tohi olla suuremad kui vars ning varrega vees sukeldumise korral ei esine klapi korpusel elektrokeemilist korrosiooni. 2.5 Tihenduspinna materjal: (1) erinevat tüüpi ventiilid, tihendusmeetodid ja materjalinõuded; ② Kirjeldada tuleks tavalist kiiluventiili, vasest rõnga materjali, kinnitusviisi, lihvimisviisi; ③ Pehme tihendiga väravaventiili ja klapiplaadi vooderduskummist materjali füüsikaliste, keemiliste ja tervisekatsete andmed; BURKERT solenoidventiil peab näitama tihenduspinna materjali klapi korpusel ja tihenduspinna materjali liblikplaadil; Nende füüsikalised ja keemilised katseandmed, eriti kummi tervisenõuded, vananemiskindlus, kulumiskindlus; Tavaliselt kasutatakse butadieenkummi ja EPDM-kummi, ringlussevõetud kummiga segamine on rangelt keelatud. 2.6 BURKERTi solenoidklapi võlli tihend: (1) Kuna toruvõrgu ventiil avatakse ja suletakse tavaliselt harva, peab tihend olema mitme aasta pärast passiivne, tihend ei vanane ja tihendusefekt säilib pikka aega. aeg; (2) Klapi võlli tihend peaks vastu pidama ka sagedasele avamisele ja sulgemisele, tihendusefekt on hea; (3) Ülaltoodud nõudeid silmas pidades ei tohiks ventiili võlli tihendit elueaks ega kauemaks kui 10 aastaks välja vahetada; ④ Kui tihend tuleb välja vahetada, tuleks ventiili konstruktsioonis arvesse võtta asendusmeetmeid veesurve tingimustes. 3. Muutuva kiirusega ülekandekast 3.1 Kasti materjal ning sisemised ja välised korrosioonivastased nõuded on kooskõlas klapi korpuse põhimõttega. 3.2 Karbi korpus peab olema pitseeritud ja taluma pärast kokkupanekut 3 m veesamba leotamist. 3.3 Kasti avamis- ja sulgemispiire seadistusmutrid peaksid asuma kasti sees või väljaspool, kuid töötamiseks saab kasutada ainult esimest tööriista. 3.4 Mõistlik jõuülekandekonstruktsiooni konstruktsioon, avamine ja sulgemine võib juhtida ainult klapi võlli pöörlemist, ei pane seda üles ja alla liikuma, mõõdukalt hammustavad ülekandeosad, ei tekita eralduslibisemise avamisel ja sulgemisel koormust. 3.5 Tihenduskohta käigukasti ja ventiili võlli vahel ei tohi ühendada lekkevabaks tervikuks, vastasel juhul tuleks järjestikuse lekke vältimiseks võtta kasutusele usaldusväärsed meetmed. 3.6 Kastis ei ole mitmesuguseid aineid ja hammasratta oklusiivosa peaks olema kaitstud määrdega. 4. BURKERT solenoidklapi töömehhanism 4.1 BURKERT solenoidklapi avanemis- ja sulgemissuunad töö ajal peavad olema päripäeva suletud. 4.2 Kuna toruvõrgus olevad ventiilid avatakse ja suletakse sageli käsitsi, ei tohiks avamis- ja sulgemispöörded olla liiga suured, isegi suure läbimõõduga ventiilid peaksid samuti jääma 200-600 pöörde piiresse. 4.3 Ühe inimese avamise ja sulgemise hõlbustamiseks peaks torumeeste surve all suhteliselt suur avamis- ja sulgemismoment olema 240 N-m. 4.4 BURKERTi solenoidventiili avamise ja sulgemise ots peab olema ruudukujuline, standardse suurusega ja suunatud maapinnale, et inimesed saaksid töötada otse maapinnalt. Rattaga klapp ei sobi maa-alusesse toruvõrku. 4.5 BURKERTi solenoidklapi avanemis- ja sulgemisastme näidikuplaat: (1) Klapi avanemis- ja sulgemisastme skaalajoon tuleks pärast konversioonisuunda valada käigukasti kaanele või näidikuplaadi kestale, kõik maapinnaga, skaala. joon on pintsel fosforiga, et näidata pilkupüüdvat; (2) Indikaatorplaadi nõela materjali saab kasutada roostevabast terasest plaadi paremaks haldamiseks, muidu värvitud terasplaadist, ärge kasutage alumiiniumist naha tootmist; Pilkupüüdev indikaatorketta nõel, mis on kindlalt fikseeritud, kui avamise ja sulgemise reguleerimine on täpne, tuleks neediga lukustada. 4.6 Kui BURKERTi solenoidklapp on maetud sügavale ning juhtmehhanismi ja näidikupaneeli vaheline kaugus maapinnast on üle 1,5 m, peavad inimesed olema varustatud pikendusvardaga, mis on kindlalt kinnitatud, et inimesed saaksid seda maapinnalt jälgida ja juhtida. See tähendab, et klapi avamise ja sulgemise operatsioon toruvõrgus ei sobi kaevu tööks. Praegu on ventiilide tootmise tööstuses väga soodne arenguperiood. Selle põhjuseks on eelkõige rahvamajanduse jätkusuutlik ja stabiilne areng ning põhivarasse tehtavate investeeringute järkjärguline laienemine. Kodumaiseid klapitooteid imporditakse endiselt palju ning kodumaised klapid kuuluvad enamasti madala lisandväärtusega töömahukate toodete hulka, vähesed on rahvusvahelisel tasemel. Asjakohaste osakondade statistika kohaselt on meie riigi ventiilide aastane turukäive kuni 50 miljardit jüaani, sealhulgas üle 10 miljardi jüaani turu hõivavad välismaised ventiiliettevõtted. Praegu on klapitootmise tööstus väga soodsas arenguperioodis. Selle põhjuseks on eelkõige rahvamajanduse jätkusuutlik ja stabiilne areng ning põhivarasse tehtavate investeeringute järkjärguline laienemine. Kodumaiseid klapitooteid imporditakse endiselt palju ning kodumaised klapid kuuluvad enamasti madala lisandväärtusega töömahukate toodete hulka, vähesed on rahvusvahelisel tasemel. Asjakohaste osakondade statistika kohaselt on meie riigi ventiilide aastane turukäive kuni 50 miljardit jüaani, sealhulgas üle 10 miljardi jüaani turu hõivavad välismaised ventiiliettevõtted. Klapi korpuse sees ja väljas (sealhulgas muutuva kiirusega ülekandekast) tuleks kõigepealt puhastada haavelpuhastusliiva ja rooste eemaldamisega ning püüda pihustada elektrostaatilist mittetoksilist epoksüvaiku, paksusega üle 0,3 mm. Kui mittetoksilise epoksüvaigu elektrostaatiline pihustamine on liiga suurte ventiilide jaoks keeruline, tuleks ka sarnast mittetoksilist epoksüvärvi pintseldada ja pihustada. Klapi korpuse sise- ja klapiplaadi iga osa nõuded korrosioonivastane, ühelt poolt, sukeldamine vette ei roosteta, kahe metalli vahel ei tekita elektrokeemilist korrosiooni; Sileda pinna kaks aspekti veekindluse vähendamiseks. Klapi korpuses oleva korrosioonivastase epoksüvaigu või värvi sanitaarnõudeid kontrollib vastav organ. Ka keemilised ja füüsikalised omadused peaksid vastama asjakohastele nõuetele. Klapi mõlemad pooled tuleb kinnitada kergete ummistusplaatidega. Keskmise ja väikese läbimõõduga ventiilid tuleks siduda õlgköitega ja transportida konteinerites. Suure läbimõõduga ventiilidel on ka lihtne puitraamiga tahke pakend, et vältida transportimise ajal kahjustusi. Klapp on varustus, tehase juhendis peaks olema märgitud järgmised andmed: klapi tehnilised andmed; Mudeli number; Töörõhk; Tootmisstandardid; Klapi korpuse materjal; Varre materjal; Tihendusmaterjal; Klapi võlli tihendusmaterjal; Klapivarre hülsi materjal; Sisemine ja välimine korrosioonivastane materjal; Operatsiooni algussuund; Revolutsioonid; Avamis- ja sulgemismoment töörõhu all; Tootja nimi; Kohaletoomise kuupäev; Tehase number; Kaal; Ühendusääriku ava, ava number, keskava kaugus; Üldpikkuse, laiuse ja kõrguse juhtmõõtmed on näidatud graafiliselt; Klapi voolutakistuse koefitsient; Tõhusad avamis- ja sulgemisajad; Klapitehase katseandmed ja paigaldus, hooldusmeetmed jne.