Mis on möödavooluklapi roll, üksikasjalik selgitus pilootventiili ja möödavooluklapi erinevuste kohta

Mis on möödavooluklapi roll, üksikasjalik selgitus pilootventiili ja möödavooluklapi erinevuste kohta
Piloottüüpi kaitseklapp on teatud tüüpi kaudse koormuse tüüpi kaitseklapp, mis koosneb peaventiilist ja juhtventiilist (tuntud ka kui "abiventiil"); Sõna möödavooluklapp viitab möödaviigutorusse paigaldatud ventiilile, kuid ei viita konkreetselt ventiili tüübile ja struktuurile, paljudel pole mõlema tunnetus selge, nii et milline on möödavooluklapi roll?Nagu klappet selgitada pilootventiili ja möödavooluklapi erinevust!

A, milline on möödavooluklapi roll
1. Möödavooluklapp viitab möödavoolutorule paigaldatud ventiilile, kuid ei viita ventiili tüübile ja struktuurile. Möödaviikventiili võib nimetada ka sõltumatuks möödaviigu diferentsiaalrõhu ventiiliks. Isetoimiv diferentsiaalrõhu reguleerimisventiil.
2. Möödaviikventiili kasutatakse peamiselt kliimaseadmetes ja veejahuti veekollektori ja veejaoturi vahelises põhitorus. Põhimõte seisneb selles, et mõõta vee rõhku veekollektori ja jaoturi mõlemas otsas läbi diferentsiaalrõhu regulaatori ning seejärel arvutada erinevus vastavalt testitud rõhule.
3, diferentsiaalrõhu kontroller vastavalt erinevuse arvutamisele ja võrdluse eelseadistatud väärtusele, et määrata väljundi stabiilsus, juhtida klappi avause suurendamiseks või vähendamiseks, et reguleerida vett.
4, möödaviigutoru ooterežiimi toruna, roll on rõhu vähendamise ventiilis, aurupüüduris ja muudes seadmetes rikkes või need tuleb välja vahetada ja hooldada või sulgeda põhitoru, avada möödaviigutoru, et seadmed jätkaksid töötamist. .
Teiseks, erinevus pilootventiili ja möödavooluklapi vahel
Pilootventiil:
Abiventiile kasutatakse muude ventiilide või komponentide juhtimismehhanismide käitamiseks.
Pilootventiili omadused:
1 ja fikseeritud vedelikutakistus pilootjuhtimisvedeliku silla moodustamiseks vastavalt sisendsignaalile põhiventiili, sekundaarklapi või muutuva riba juhtimiseks;
2, juhtventiili vooluhulk on üldiselt ainult umbes 1 liiter minutis, 3 liitrit minutis suurem. Kahe juhtventiili voolukiirus tuleks määrata vastavalt tegelikele vajadustele.
3, sisendsignaal on väike;
4, võib aktsepteerida käsitsi, elektrilist, hüdraulilist, pneumaatilist, mehaanilist CAM-i, elektrilist suhet ja muid sisestusmeetodeid;
5. Muutuva pumba juhtimise korral moodustavad erinevad juhtventiilid modulaarse struktuuri ja erinevaid funktsioone on mugav valida;
6, pilootventiil ise on sageli väike juhtventiil, enamasti rõhureguleerimisventiili jaoks.
Pilootventiili omadused:
1. Rõhu erinevus konstantse ventiili ja juhitava süsteemi mõlema otsa vahel toetab kasutajasüsteemi muutuva vooluhulga tööd;
2, tuginege diferentsiaalrõhu automaatsele tööle ilma välise toiteta;
3, saab otse kuvada juhtrõhu erinevust;
4, saab otse reguleerida juhtrõhu erinevust;
5, kontrolli diferentsiaalrõhu reguleerimise tundlik, lihtne töö;
6, keskmine temperatuur: 0 ~ 150 ¡æ;
7, reguleeritav kontrollrõhu erinevus: 0,05 ~ 0,6 MDA;
8, juhtrõhu erinevuse viga ¡Ü¡À5%.