Alemaniako estandarra VDI2230 torlojuaren gainazalaren modelizazio metodoa da autobideko baranda-plaka-babesa-torlojuaren informazioa
olt joint gainazala egitura mekanikoan erabiltzen den konexio forma mota bat da, altzairu herdoilgaitzezko torlojuaren egitura mekanikoaren ezaugarri estatiko eta dinamikoetan eragin handia du. Motor-markoaren ereduan, torlojuaren gainazala motorraren amaierako estalkiaren eta zilindroaren artean eta zilindroaren eta oinarriaren artean dago.
(Wenzhou-ko lokailuak - altzairu herdoilgaitzezko torlojuak)
Hori dela eta, dokumentu honek motor-oinarri tipiko bat hartzen du torloju-aurpegiaren eragina motorraren bibrazio-ezaugarrietan eta torloju-aurpegiaren elementu finituen modelizazio-metodoa aztertzeko. Potentzia-gailu arrunt gisa, motorren zarata maila kalitatea neurtzeko adierazle garrantzitsuenetako bat bihurtu da. Artikulu honetan, 75 kW-ko indukzio-motor bat hartzen da ikerketa-objektutzat, eta motorraren bibrazio- eta zarata-maila aurreikusten da ANSYS eta SYSNOISE konbinatuz. Ikerketa-lan espezifikoak honako hauek dira: (1) dagokion literaturaren berrikuspenaren bidez, motor-marko tipiko bat ikerketa-objektutzat hartuz, motorraren markoaren proba modalaren eskemaren diseinu-sistema, torloju-junturaren gainazaleko parametro desberdinak aztertu zituen (torlojuen aurre-estuketa desberdinak). indarra eta gainazaleko zimurtasuna, gainazal prozesatzeko metodo desberdinak, bolt-zenbaki desberdinak) tresna elektrikoen eta estatuko legeen eragina. (2) Bolt joint gainazalaren modelizazio-metodo ugari hartzen dira elementu finituen ereduaren oinarria ezartzeko, motorraren markoaren moduaren simulazio-kalkulua eta emaitza esperimentalekin alderatuta, eta Alemaniako VDI2230 bolt joint gainazalean oinarritutako moduko bat proposatzen du. modelizazio metodoa, eta metodoa bolt joint gainazaleko modelizazioa metodo sinplea eta bideragarria dela egiaztatzen du, elementu finituen analisia ondorengo motorrako oinarriak jartzeko. (3) Hartu 75 kW-ko indukzio-motor bat objektu gisa, erabili Pro/E motorraren 3D eredu solidoa ezartzeko (estatora, etxebizitza, aurreko eta atzeko muturreko estalkiak barne), eta erabili proposatutako torloju-junturaren gainazalaren modelizazio metodoa alemanean oinarrituta. VDI2230 estandarra motorraren elementu finituen eredua ezartzeko eta motorraren analisi modala egiteko. (4) Aztertu motorraren aire-hutsunearen fluxu-dentsitatearen banaketa errotorearen zirrikitua 60/50 denean, eta kalkulatu motor-estatorearen kitzikapen elektromagnetiko erradiala, horretan oinarrituta. Marko motorraren erantzun iragankorra aztertu zen, eta bibrazio erantzuna lortu zen, emaitza esperimentalekin alderatu zen kalkulatutako emaitzen zuzentasuna egiaztatzeko.
(5) Motor-markoaren muga-elementuaren eredua Hypermesh erabiliz ezartzen da. Motor-markoaren gainazaleko nodoaren abiadura-datuak denbora-domeinuan abiadura-datuak bihurtzen dira maiztasun-domeinuan, altzairu herdoilgaitzezko aingura kimikoaren ANSYS espektro-analisi programa idatziz. Motorraren erradiatutako zarata simulatzeko kalkulua SYSNOISE softwarea erabiliz egiten da, eta motorraren erradiatutako soinu-eremua aztertzen da.
Autobideko baranda torlojuaren plaka Baranda torlojuaren informazioa
Baranda-bolt plaka eta kable babesa autobide babesteko produktuak dira, autobidean ez dago babes-ekipamendu bakar bat, baranda-bolt-plaka splicing bolt modeloak biak konbinatu behar ditu autobidearen leuna eta segurtasuna hobeto babesteko. Kablearen baranda torlojuen plakak akastunak al dira? Merkatuan sartzeari dagokionez, ezin izan zuen altzairuzko xafla hesiaren torlojuen fabrikatzaile askorekin lehiatu
(Wenzhou-ko lokailuak - baranda-torlojuak)
Jarraian, ikas ditzagun abiadura handiko baranda-plakaren eta kable-baranda-boltaren abantailak eta desabantailak. Babes-efektuaren alderdiak: kable-baranda eta hesi-bolt-plakaren talka saihesteko mailak bere babes-maila du: A, B, S, baina kable-baranda. torlojuaren babes-efektua guardrail bolt plaka baino nabarmen hobea da, kable guardrail bolt kablea altzairuzko alanbre sokez osatuta dago, talkak saihesteko alanbre-ska eta erresilientzia oso sendoa da. Hala eta guztiz ere, kablearen baranda-plakaren eraikuntza zaila da, eta zaila da amaierako zutabearen kalteak konpontzea, beraz, ez da egokia erradio txikiko kurba sekzioan erabiltzeko. Aldi berean, ikusgarritasun eskasa du eta luzera laburra ez da ekonomikoa.
Guardrail bolt plaka altzairu korrugatuzko plakaz osatuta dago, baranda bolt plaka zutabea, korrugatu habe guardrail torloju amaiera sailkapenak ondo xurga dezake autoaren inpaktu indarra, baina auto-berreskuratzeko gaitasuna eskasa da, baranda bolt plakaren inpaktuaren ondoren behar da. ordezkatu. 0(A motako kodea:F-1)200*200*3
Korrosioarekiko erresistentzia: kable-baranda-torlojuen eta baranda-plaken aurkako korrosio-modu asko daude, baina funtsean beroan galvanizatzeko tratamenduaren ondoren daude. Beroan galvanizatzeko produktuen efektu antikorrosiboa oso ezin hobea da. Hori dela eta, autopista babesteko bi produktuen korrosioaren aurkako efektua oso ona da.
Zutabeen irmotasunaren konparazioa: guardrail bolt plakaren zutabeen zehaztapen mota asko daude, ingeniaritza beharren arabera hauta daitezkeenak. Kablearen baranda bolt zutabearen zehaztapen-tartea txikia da, baina zutabearen diametroa eta lodiera, jakina, guardrail bolt plaka zutabea baino hobeak dira. Teknologia ona prozesatzea, korrosioaren aurkako aluminiozko ihinztaduraren erabilera, zinkaren ihinztadura sarritan efektua nahiko ona da, autobideko istripuaren barandaren bolt-plakaren bizitza luzatzen dute.
Hori dela eta, irmotasuna, jakina, guardrail bolt plaka zutabea baino hobea da. Mantentze-lanak: kablearen baranda-torlojuen mantentze-kopurua txikia da. Meizhou hirian, Guangdong probintzian, baranda-torlojuen eta torlojuen prezioak, oro har, ez du deformazio-maila handirik, beraz, ordezko kopurua txikiagoa da; Baranda-bolt plakaren mantentze-lana handia da. Ibilgailuak istripua egiten duenean, baranda-bolt-plaka, oro har, ordeztu behar da, Barne Mongoliako Baotou-ko baranda-bolt-plakak bere deformazioa behar duelako inpaktuaren indarra moteltzeko.
Hori dela eta, guardrail bolt plaka mantentzea kable guardrail bolt baino nabarmen handiagoa da. Yancheng hirian Jiangsu probintzian autobideko istripu-hesiaren torlojuaren instalazioaren prezioa: puntuak batez ere sartuz, ez da zaila kablearen baranda-boltaren abantaila aurkitzea nabarmenagoa da, baina kablearen hesiaren torlojua hesi-panelaren prezioa baino handiagoa da, guardia delako. trenbide-bolt plaka kostu baxuarekin, beraz, autobideko guardrail bolt plaka gehiago instalatu da. Hala ere, oso garrantzitsua da eremu arriskutsu batzuetan, hala nola, kostaldeko errepideetan, itsaslabarren alboko errepideetan, mendiko errepideetan etab.
Argitalpenaren ordua: 2022-07-11
