روش های رانندگی شیر پروانه ای برقی چیست و هر کدام چه مزایا و معایبی دارند؟

روش های رانندگی چیستشیر پروانه ای برقیو مزایا و معایب هر کدام چیست؟

شیر پروانه ای الکتریکی یک تجهیزات کنترل اتوماتیک است که به طور گسترده ای مورد استفاده قرار می گیرد، به منظور دستیابی به کنترل دقیق دریچه، حالت رانندگی یک عامل بسیار مهم است. این مقاله حالت رانندگی شیر پروانه ای برقی و مزایا و معایب مربوط به آنها را معرفی می کند تا به خوانندگان کمک کند تا شیر پروانه ای برقی را بهتر درک کنند.

معرفی حالت رانندگی:

1. درایو موتور

درایو موتور یک حالت درایو شیر پروانه ای برقی است که معمولاً مورد استفاده قرار می گیرد. این عمدتا از یک موتور، انتقال، کوپلینگ، سوئیچ سکته مغزی، و غیره تشکیل شده است، از طریق موتور برای هدایت سوپاپ به باز و بسته کردن، و می تواند کنترل از راه دور دست یابد. از مزایای درایو موتور می توان به کنترل با دقت بالا، راندمان بالا، نگهداری آسان، محافظت از خود، ایمنی و قابلیت اطمینان اشاره کرد. اما همچنین سر و صدای بالا، هزینه اولیه بالا، انتخاب نادرست قدرت موتور باعث اتلاف و مشکلات دیگر می شود.

2. درایو هیدرولیک

درایو هیدرولیک یک شیر پروانه ای الکتریکی است که توسط روغن حرکت می کند. سوپاپ با فشار دادن پیستون و ساقه از طریق انتقال فشار بالا یا پایین روغن باز و بسته می شود. در مقایسه با درایو موتور، درایو هیدرولیک دارای مزایای چگالی توان بالا، سرعت واکنش سریع، ایمنی و قابلیت اطمینان و محدوده تنظیم گسترده است. با این حال، درایو هیدرولیک دارای مشکلاتی مانند آلودگی روغن و نشتی است که نیاز به نگهداری و تعمیرات بیشتر دارد.

3. درایو پنوماتیک

درایو پنوماتیک یک شیر پروانه ای الکتریکی است که توسط شیر برق گاز هدایت می شود. از طریق منبع هوا و سیستم کنترل هوا، حرکت پیستون یا دیافراگم برای دستیابی به کنترل سوپاپ کنترل می شود. از مزایای آن می توان به قابلیت استفاده در محیط های خشن مانند محیط مرطوب، خورنده یا قابل اشتعال و داشتن سرعت بالا، نرخ تبدیل انرژی بالا و قابلیت اطمینان بالا اشاره کرد. با این حال، درایو پنوماتیک همچنین دارای معایب صدای مکش زیاد، دیگ بخار آسان و نصب نامناسب خط لوله گاز است.

4. درایو یکپارچه الکتروهیدرولیک

درایو یکپارچه الکتروهیدرولیک ترکیبی از فناوری الکتریکی و هیدرولیک است، استفاده از موتور برای هدایت پمپ هیدرولیک برای تبدیل انرژی الکتریکی به انرژی هیدرولیک، برای دستیابی به کنترل سوپاپ حالت رانندگی. از مزایای آن می توان به کنترل دقیق، پاسخ سریع، قابلیت اضافه بار قوی، حفاظت از اضافه بار و غیره اشاره کرد. نقطه ضعف اصلی این است که سرمایه گذاری اولیه بالا است،