Kattilan varoventtiiliventtiilin yleinen vikaanalyysi hiilihöyrykattilan varoventtiilivaatimuksista

Kattilan varoventtiilin venttiilin yleinen vikaanalyysi hiilihöyrykattilan varoventtiilin vaatimuksista Yhteenveto: analysoitu kattilan varoventtiilin venttiilin vuoto, rungon pinnan vuoto, impulssivaroventtiilin toiminta sen jälkeen, kun varoventtiili ei toimi, impulssivaroventtiilin istukka jätetty varoventtiilin viiveeseen takaisin istuimen selkänojaan pitkäksi ajaksi ja matala takapaine varoventtiilin, taajuushypyn ja lepatuksen ja muiden yleisten vikojen syiden ja esittämään ratkaisun ongelman syyn. 1. Vaatimukset hiilikäyttöisen höyrykattilan varoventtiilille Höyrykattilan haihdutuskapasiteetti on suurempi kuin 0,5 t/h, vähintään 2 varoventtiiliä on asennettu, nimellishaihdutuskapasiteetti on pienempi tai yhtä suuri kuin 0,5 t/h, vähintään 1 turvaventtiili venttiili. Kun lämminvesivaraajan nimellislämpöteho on suurempi kuin 1,4 MW, vähintään 2 varoventtiiliä on asennettava; Kun nimellislämmönsyöttö on pienempi tai yhtä suuri kuin 1,4 MW, vähintään 1 varoventtiili on asennettava. Erotettava ekonomaiserin ulostulo, höyrytulistimen ulostulo, on varustettava varoventtiilillä. Kattila, jonka nimellishöyryn paine on alle 0,1 mpa, voi käyttää staattisen painon varoventtiiliä tai vesitiivistetyyppistä turvalaitetta. Varoventtiili tulee asentaa suoraan, ja se tulee asentaa rumpuun, keräyslaatikon korkeimpaan asentoon. Varoventtiilin ja rummun tai varoventtiilin ja keräyslaatikon välissä ei saa olla höyryn poistoputkea ja venttiiliä. Varoventtiilin KOKO poistohöyryn tulee olla suurempi kuin kattilan nimellishaihdutus, ja kun kaikki rummun ja tulistimen varoventtiilit on avattu, rummun höyrynpaine ei saa ylittää 1,1 kertaa mitoituspainetta. Tulistimen varoventtiilin poistotilavuuden tulee varmistaa, että tulistin jäähtyy riittävästi pakokaasun tilavuuden alle eikä pala. Pystysuorassa höyrykattilan varoventtiilissä tulee olla seuraava laite: jousityyppisessä varoventtiilissä tulee olla nostokahva ja se estää säätöruuvilaitteen. Viputyyppisessä varoventtiilissä tulee olla laite, joka estää painon liikkumisen itsestään ja ohjauskehys, joka rajoittaa vivun ulostuloa. Staattisessa painonrajoitusventtiilissä on oltava laite, joka estää painon lentämisen. Kattiloissa, joiden nimellinen höyrypaine on pienempi tai yhtä suuri kuin 3,82 Mpa, turvakurkun halkaisija ei saa olla pienempi kuin 25 mm; Kattiloissa, joiden nimellishöyryn paine on suurempi kuin 3,82 Mpa, varoventtiilin kurkun halkaisija ei saa olla pienempi kuin 20 mm. Useita varoventtiilejä on asennettu lyhyeen putkeen, joka on suoraan kytketty rumpuun, ja lyhyen putken poikkileikkauspinta-ala ei saa olla pienempi kuin kaikkien varoventtiilien pakoputken pinta-alan summa. Varoventtiili tulee yleensä varustaa pakoputkella, pakoputken tulee olla mahdollisimman pitkälle ulkona ja sillä on oltava riittävä poikkipinta-ala tasaisen poistohöyryn varmistamiseksi. Varoventtiilin pakoputken pohja on varustettava vesijohdolla turvalliseen paikkaan. Venttiiliä ei saa asentaa pakoputkeen tai syöttöputkeen. ECONOMIZERIN TURVAVENTTIILI ON VARUSTETTAA TOISTOPUTKELLA JA AJO TURVALLISEEN PAIKKAAN. TIETOPUTKEEN EI SAA ASENTAA VENTTIILIÄ.