läppäventtiilin kiekkotyyppi kierukkavaihteella

Tiedämme, että mainonta on ärsyttävää ja hidastaa Internetiä. Valitettavasti näin maksamme laskun ja kirjoittajan. Toivomme, että pidät sisällöstämme ja olemme tehneet lujasti töitä sen tarjoamiseksi. Listaa verkkosivustomme sallittujen luetteloon adblockerissasi, päivitä sivu ja nauti! Vuonna 1968 Chevy Nova suunniteltiin kokonaan uudelleen pienemmästä edeltäjästään. Sen akseliväli on kasvanut 111 tuumaan, ja coupen kokonaispituus on vain pienempi kuin suuremman Chevellen. Mallivuonna 1972 Nova koki vain pieniä sisustusmuutoksia edelliseen vuoteen verrattuna. Vuonna 1972 tehtaalta lähti vain 12 309 Super Sport -kuppia, ja kokonaistuotanto oli 349 733. Valikoimamme Chevrolet Nova on yksi 12309 superurheilulajista. Se on viimeistelty kirkkaan punaiseksi mustalla vinyylikatolla. Konepellin alla on hiljattain uusittu 350 kuutiometrin V8, jota tukee Turbo Hydramatic 350 -automaattivaihteisto. Siinä on 10-pulttinen takapää, jossa on 3,55 vaihdetta. Tämä Chevy Nova on varustettu ohjaustehostimella ja teholevyjarruilla. Chevrolet Novan kirkkaan punainen pinta on kiiltävä ilman ilmeisiä vikoja. Kromattu puskuri ja sisätilat näyttävät hyvältä, ja ne on todennäköisesti vaihdettu. Kuoppaa ei löytynyt. Ruostumattomasta teräksestä valmistettu verhoilu on hyvin kiillotettu, eikä siinä ole kolhuja tai kolhuja. Viisipuolaisissa SS-renkaissa on punaraitaisia ​​meridiaaneja, ja niissä näyttää olevan syvät kuviot kaikissa neljässä kulmassa. Vinyylipäällinen ei haalistu, eikä siinä ole merkkejä haalistumisesta tai kohoamisesta. Lasit ja säälistat näyttävät olevan hyvässä kunnossa, luultavasti äskettäin. Tämän Chevy Novan musta vinyylisisustus näyttää erittäin tuoreelta. Kauhaistuimessa ei ole selvää kulumista, ulkotyynyssä ei ole kitkajälkiä, eikä istuimen pohjassa ole ryppyjä. Matto on tummanmusta. Istuinten väliin on asennettu nykyaikaisempi konsoli, jossa on käsinojat ja mukinpidikkeet. Otsikko ilmestyi myös äskettäin. Katon sisävalon peili puuttuu. Matkalaukku on maalattu mustalla ryppymaalilla. Lattian keskellä on musta kumityyny. Siinä on vakiokokoinen varaosa sopivalla kansilla. Siistissä moottoritilassa on edellä mainittu 350 V8, jonka päällä on kromattu Edelbrock-ilmansuodatinkokoonpano ja noin neljä tynnyriä hiilihydraatteja Edelbrockista. Venttiilin kansi on kromattu Chevrolet-laite. Tehtaan värikynämerkinnät näkyvät palomuurissa. Tämän tyylikkään Chevy Novan voi ostaa Houston Gateway Classic Carsilta, ja sen hinta on tällä hetkellä 45 000 dollaria. Tilaa GM Authority saadaksesi lisää Chevrolet Nova -uutisia, Chevrolet-uutisia ja 24/7 GM-uutisia. Nyt tämä on auto, olen aina pitänyt näistä Novoista. Yläkoululaisella on sellainen, pumppaa meille silloin tällöin renkaita. Jotkut ihmiset ovat onnekkaita. Olin 64 Impala.