SijaintiTianjin, Kiina (Manner)
SähköpostiSähköposti: sales@likevalves.com
PuhelinPuhelin: +86 13920186592

nouseva varsi pultattu konepellin luistiventtiili

Toimittajat, jotka ovat pakkomielle varusteista, valitsevat jokaisen arvioimamme tuotteen. Jos ostat linkin kautta, voimme ansaita palkkioita. Kuinka testaamme laitteita.
Trek Lush 27.5 on kauan odotettu pyöräni. Kun tämä 26-tuumaisilla pyörillä varustettu malli teki debyyttinsä neljä vuotta sitten, houkuttelin minua sen aggressiivisesta ja joustavasta käsittelystä sekä täydellisestä edestä taakse tasapainotetusta vuoresta ylös ja alas. Mutta tietysti 26-tuumaiset pyörät poistetaan käytöstä. Pian tämän jälkeen Trek kehitti suuren Lush 29erin. Tämä on hyvä pyörä, mutta isommat vanteet aiheuttavat hankalia geometrisia ongelmia, mikä tekee ajosta epätasaista. Siksi on erittäin mielekästä tuoda tämä alusta markkinoille keskikokoisilla pyörillä. Mutta Trek tekee enemmän. He tekivät kaiken, toivat takaisin hiilikuiturunkovaihtoehdon ja koristelivat sen 1 x 11 -vetojärjestelmällä, nostopenkillä ja Trek RE: Aktiv Fox -jousituksen Lush-spesifisellä versiolla, joka lupasi tehdä Goldilocks-kokoisen Lushin. oikein.
Se on niin lähellä. Yleisesti ottaen tämä Lushin avatar on erittäin taitava koko päivän maastohiihtokumppani, joka joskus jopa käyttäytyy kuin voisi osallistua maastohiihtokilpailuihin. Itse asiassa Trek luettelee 120 mm:n travel Lushin XC- ja Lindau-luokkien alle, mikä havainnollistaa sen laajaa toimintovalikoimaa, mutta myös sen pieniä puutteita. Loppujen lopuksi molempia tehtäviä ei ole koskaan mahdollista tehdä 100% hyvin.
Ottaen huomioon maastopyöräilyn ominaisuudet, aloitin paikallispolkuni kallio- ja hirsivirrat. Tämä on yksi niistä paikoista, joissa nouset ylös, ylös, ylös, ulos portista ja sitten alas, alas, alas, vain vähän pyörien keskellä.
Ensimmäinen nousu meni nopeasti sileästä perustukselle kalliolle. Vitsailetko? ! Koska sen jousitus on asetettu off-road-tilaan, Lush saavuttaa yllättävän nopean risteilyn 42,9 tuuman lyhyen akselivälin ja 13,2 tuuman korkean alatuen ansiosta aina ylöspäin, ponnahtaen ulos ja yli esteiden sekä kapeassa maastossa. Lush ei ole kevyt, mutta siinä on joitain Qingqi XC:n ominaisuuksia. Se on erittäin tehokas ja voi ajaa niin paljon kuin haluat. Tasapainoisen geometrian ja huolellisesti säädettyjen takaiskujen ansiosta takapyöriin voidaan tarttua tukevasti myös epätasaisessa maastossa istuimen sisällä ja ulkopuolella.
Takaiskusta puheen ollen: Pomppaa se pois ja Lushista tulee lupaamansa juhlatyttö. RE: Aktiv-jousituksella on suhteellisen korkea vipusuhde, joten kevyemmät ajajat voivat käyttää suurta iskunpainetta parhaan suorituskyvyn saavuttamiseksi; peruutusventtiili, joka voi pysyä kiinteänä, kunnes avaat sen koskettamalla jotakin; Ja Trekin kaksinopeuksinen ohjausventtiilitekniikka pitää sen jäykkänä pienissä asioissa ja yllättävän pehmeänä isoissa asioissa. Tämä on hieno ominaisuus, joka voi työskennellä yhdessä saavuttaakseen melkein maagisen ajon laskeutumisen aikana.
Brutaali talvemme kulutti jo ennestään karua alamäkeä. Lush ei vaikuttanut millään tavalla, koska se laukkasi alas putouksesta putoamiseen vaivattomasti, ilman paineen laskua, pomppimista tai tärinää. Se on varustettu suloisella RockShox Reverb dropperilla, joka voi helposti pudottaa painoni takaisin takapyörään.
Pippuri oli todella tarpeellinen. Se voi laskea painopistettäni joillakin paksuilla, jyrkillä poluilla, joissa epätasaiset ja oudosti sijaitsevat kalliopaljastumat voivat kaataa sinut ja haitata motivaatiota. Joskus minusta tuntuu, että pyörän etu- ja takaosa eivät aina ole täsmälleen samat. Takaosa on vakaa ja ennustettava, kun taas etuosa on löysempi ja vaikea pysyä verkossa. Luulen, että tämä johtuu pystysuoran geometrian ja 660 mm kapean ohjaustangon yhdistelmästä, joka tuntuu liian kireältä polkupyörään, ja on haastavaa laskea vartaloani lisävakauden vuoksi. Minun on myös vaikeaa pitää reittini ohuilla keinuvilla (putosin pois), vetyä tasaisiin kulmiin ja valita hitaampia polkuja.
Muut Lushin osat ovat aivan oikein. 11-nopeuksinen SRAM X1 -vaihteistojärjestelmä on erinomainen. 32-hampainen eturatas sopii täydellisesti yhteen 10-42 takavauhtipyörän kanssa, mikä mahdollistaa helpon kiipeämisen rajoittamatta enimmäisnopeutta. En ole koskaan etsinyt laitteita, joita minulla ei ole. Fox Evolution 32 Float -haarukka toimi täydellisesti, samoin kuin Shimano Deore XT -hydrauliset jarrut.
Esteettisesti tämä pyörä on kaunis, kiiltävän musta vihreillä ja hienovaraisilla mutta naisellisilla yksityiskohdilla. Lush-suunnittelija piilottaa visuaalisen tehosteen aina jonnekin kehykseen, alkaen alkuperäisen pienestä vaaleanpunaisesta norsusta. Joten käänsin tämän ylösalaisin ja lähdin metsästämään. En ollut pettynyt. Yläputken pohjassa lukee "Juo ja ratsastaa vastuullisesti", mikä on päihdyttävä päihtymys, josta nautit, kun viet Lushin ajan tasalla. Teen parhaani.


Postitusaika: 20.12.2021

Lähetä viestisi meille:

Kirjoita viestisi tähän ja lähetä se meille
WhatsApp Online Chat!