Sähköventtiilin sähkölaitteen valinta perustuu pääosin periaatteeseen, että öljy- ja kemiansähköventtiilin valinnassa tulee noudattaa

Sähköventtiilin sähkölaitteen valinta perustuu pääosin periaatteeseen, että öljy- ja kemiansähköventtiilin valinnassa tulee noudattaa

Venttiilisähkölaite on välttämätön laite venttiiliohjelman ohjauksen, automaattisen ohjauksen ja kauko-ohjauksen toteuttamiseen. Sen liikeprosessia voidaan ohjata iskun, vääntömomentin tai aksiaalisen työntövoiman koolla. Koska venttiilisähkölaitteen toimintaominaisuudet ja käyttöaste riippuvat venttiilin tyypistä, laitteen toimintaspesifikaatiosta ja venttiilin asennosta putkistossa tai laitteessa, on siksi venttiilisähkölaitteen oikea valinta ratkaisevan tärkeää. estää ylikuormituksen (työmomentti on suurempi kuin ohjausmomentti).
Yleensä venttiilin sähkölaitteen oikea valinta seuraavien seikkojen perusteella:
Käyttömomentti Käyttövääntömomentti on pääparametri venttiilin sähkölaitteen valinnassa. Sähkölaitteen ulostulomomentin tulee olla 1,2 - 1,5 kertaa venttiilin suuri käyttömomentti.
Työntöventtiilin sähkölaitteen toiminnassa on kaksi päärakennetta: yksi ei ole konfiguroitu työntölevyllä, suora ulostulomomentti; Toinen on työntövoimalevyn kokoonpano, ulostulomomentti työntölevyn varren mutterin kautta ulostulon työntövoimaan.
Venttiilisähkölaitteen lähtöakselin kääntökierrosten lukumäärä on suhteessa venttiilin varren nousun nimellishalkaisijaan ja kierteiden lukumäärään. Se lasketaan kaavan M=H/ZS mukaan (M on sähkölaitteen kääntökierrosten kokonaismäärä, H on venttiilin varren avautumiskorkeus, S on venttiilin varren käyttökierteen nousu ja Z on venttiilivarren kierteiden lukumäärä).
Karan halkaisija monikierroksisille avokarkaisille venttiileille, jos sähkölaitteen sallima suuri karan halkaisija ei pääse venttiilin varren läpi, sitä ei voi koota sähköventtiiliksi. Siksi sähkölaitteen onton ulostuloakselin sisähalkaisijan on oltava suurempi kuin avoimen varren venttiilin varren ulkohalkaisija. Vaikka venttiilin varren halkaisijan läpikulkua ei tarvitse ottaa huomioon tummien sauvojen venttiileissä osittaiskiertoventtiileissä, venttiilin varren halkaisija ja avaimen koko tulee ottaa täysin huomioon valinnassa, jotta kokoonpano voi toimia normaalisti.
Jos lähtönopeusventtiilin avautumis- ja sulkemisnopeus on liian nopea, on helppo saada aikaan vesiiskuilmiö. Siksi sopiva avautumis- ja sulkemisnopeus tulee valita eri käyttöolosuhteiden mukaan.
Venttiilisähkölaitteella on omat erityisvaatimukset, eli sen on kyettävä rajoittamaan vääntömomenttia tai aksiaalivoimaa. Yleensä venttiilin sähkölaite käyttää vääntömomentin rajoitusakselia. Kun sähkölaitteen spesifikaatio määritetään, määritetään sen ohjausmomentti. Yleensä ennalta määrätyn toiminta-ajan aikana moottori ei ylikuormitu. Mutta jos seuraavat olosuhteet voivat johtaa ylikuormitukseen: ensinnäkin virransyöttö on alhainen, ei saa vaadittua vääntömomenttia, joten moottori lakkaa pyörimästä; Toiseksi on väärin säätää vääntömomentin rajoitusmekanismia niin, että se on suurempi kuin pysäytetty vääntömomentti, mikä johtaa jatkuvaan liialliseen vääntömomenttiin, joten moottori lakkaa pyörimästä; Kolmanneksi ajoittainen käyttö, lämmön säästö, moottorin sallittua lämpötilan nousua suurempi; Neljänneksi, vääntömomentin rajoitusmekanismin piirivika tapahtuu jostain syystä, joten vääntömomentti on liian suuri; Viidenneksi ympäristön lämpötila on liian korkea, joten moottorin lämpökapasiteetti laskee suhteellisesti.
Aiemmin moottoria suojattiin käyttämällä sulakkeita, ylivirtareleitä, lämpöreleitä, termostaatteja jne., mutta näillä menetelmillä on etuja ja haittoja. Sähkölaitteille, kuten vaihtelevan kuormituksen laitteille, luotettavaa suojaa ei ole saatavilla. Siksi on otettava erilaisia ​​yhdistelmiä, jotka tiivistetään kahdella tavalla: toinen on arvioida moottorin tulovirran kasvua tai laskua; Toinen on arvioida itse moottorin lämmitystilanne. Joka tapauksessa moottorin lämpökapasiteetti tulee ottaa huomioon tietyllä aikarajalla.
Yleensä ylikuormituksen perussuojausmenetelmä on: moottorin jatkuvan käynnin tai pistetoiminnan ylikuormitussuojaukseen käytetään termostaattia; Moottorin tukoksen suojaamiseksi käytetään lämpörelettä; Oikosulkuonnettomuuksissa käytetään sulaketta tai ylivirtarelettä.
Öljy-, kemiallisten sähköventtiilien valinnassa tulee noudattaa periaatetta
Öljy-, kemiallisten sähköventtiilien valinnassa tulee noudattaa periaatetta
Kun otetaan huomioon niin monet sähköventtiilien luokitukset ja niin monimutkaiset olosuhteet, jotta voimme valita sopivimpien sähköventtiilituotteiden putkistojärjestelmän asennuksen, meidän on ensin ymmärrettävä sähköventtiilin ominaisuudet; Toiseksi tulisi hallita sähköventtiilien portaiden ja perustan valinta; Lisäksi tulisi seurata öljy-, kemianteollisuuden valintaa sähköventtiiliperiaatteella.
Öljyn valinta, kemianteollisuuden sähköventtiiliperiaate: virtauskanava on suoraan sähköventtiilin läpi, sen virtausvastus on pieni, valitaan yleensä katkaisu- ja avoimeksi väliaineeksi sähköventtiilillä; Helppo säätää sähköventtiilien virtausta virtauksen ohjauksena; Tulppaventtiilit ja palloventtiilit sopivat paremmin suunnanvaihtoshunttiin; Sulkuosan liukuminen tiivistyspintaa pitkin sähköventtiilin pyyhkimisvaikutuksella on sopivin väliaineelle, jossa on suspendoituneita hiukkasia.
A, katkaisu- ja avoin väliaine sähköventtiileille
Virtauskanava on suoraan sähköventtiilin läpi, virtausvastus on pienempi, yleensä valitaan sähköventtiilin katkaisu- ja avoimeksi väliaineeksi. Alaspäin suljettu sähköventtiili (palloventtiili, mäntäventtiili) mutkaisen virtauspolun vuoksi, virtausvastus on suurempi kuin muissa sähköventtiileissä, joten valinnanvaraa on vähemmän. Jos sallitaan suurempi virtausvastus, voidaan käyttää suljettua sähköventtiiliä.
Toiseksi ohjaa sähköventtiilien virtausta
Valitse virtauksen säätimeksi yleensä helposti säädettävä sähköventtiili. Alaspäin sulkeutuvat sähköventtiilit, kuten palloventtiilit, sopivat tähän tarkoitukseen, koska niiden istukkakoko on verrannollinen sulkuelementin iskuon. Pyöriviä sähköventtiilejä (tulppa, läppä, palloventtiilit) ja joustavarunkoisia sähköventtiilejä (puristus, kalvo) voidaan käyttää myös kuristuksen ohjaamiseen, mutta yleensä vain rajoitetussa valikoimassa sähköventtiilien kaliiperia. Gate valve on kiekon muotoinen portti pyöreän venttiilin istukan suuhun poikkileikkausliikkeen tekemiseen, se on vain lähellä suljettua asentoa, voi paremmin ohjata virtausta, joten sitä ei yleensä käytetä virtauksen ohjaamiseen.
Kolme, suunnanvaihtoshuntti sähköventtiili
Tässä sähköventtiilissä voi olla kolme tai useampia kanavaa peruutusshuntin tarpeesta riippuen. Tulppa- ja palloventtiilit sopivat paremmin tähän tarkoitukseen, joten useimmat suunnanvaihtoshuntissa käytetyt sähköventtiilit käyttävät jotakin näistä sähköventtiileistä. Mutta joissakin tapauksissa muun tyyppisiä sähköventtiilejä, kunhan kaksi tai useampi sähköventtiili on kytketty kunnolla toisiinsa, voidaan käyttää myös suunnanvaihtoshunttiin.
Neljä, sähköinen venttiili, jossa suspendoituneet hiukkaset
Kun väliaineessa on suspendoituneita hiukkasia, se sopii sähköventtiiliin, jossa on sulkuosan liukuva pyyhkäisytoiminto tiivistyspintaa pitkin. Jos sulkukappaleen edestakainen liike istukkaan on pystysuora, se voi puristaa hiukkasia, joten tämä sähköventtiili, ellei tiivistemateriaali salli hiukkasten upottamista, muuten sopii vain peruspuhtaille väliaineille. Palloventtiilillä, tulppaventtiilillä, läppäventtiilillä avautumis- ja sulkemisprosessissa on pyyhkivä vaikutus tiivistyspintaa, joten se soveltuu käytettäväksi väliaineessa, jossa on suspendoituneita hiukkasia.
Tällä hetkellä, olipa kyseessä öljy-, kemian- tai muilla putkijärjestelmän teollisuudenaloilla, sähköventtiilien käyttö, toimintataajuus ja huolto muuttuvat jatkuvasti, jotta voidaan hallita tai poistaa jopa vähäisiä vuotoja, tärkeitä, avainlaitteita tai luottaa sähköventtiileihin. Putkilinjan lopullinen ohjaus on sähköventtiili, sähköventtiili eri teollisuuden palvelualueilla ja luotettava suorituskyky on.