Mitkä ovat ajotavatsähköinen läppäventtiili, ja mitkä ovat kunkin edut ja haitat?
Sähköinen läppäventtiili on laajalti käytetty automaattinen ohjauslaite, jotta venttiilin tarkka ohjaus saavutetaan, ajotila on ratkaiseva tekijä. Tässä artikkelissa esitellään sähköisen läppäventtiilin ajotapa ja niiden edut ja haitat, jotta lukijat ymmärtävät paremmin sähköisen läppäventtiilin.
Ajotilan esittely:
1. Moottorikäyttö
Moottorikäyttö on yleisesti käytetty sähköinen läppäventtiilin käyttötila. Se koostuu pääasiassa moottorista, voimansiirrosta, kytkimestä, iskukytkimestä jne., moottorin kautta venttiilin avaamiseksi ja sulkemiseksi, ja se voi saavuttaa kauko-ohjauksen. Moottorikäytön etuja ovat erittäin tarkka ohjaus, korkea hyötysuhde, helppo huolto, itsesuojaus, turvallisuus ja luotettavuus. Mutta on myös korkea melu, korkeat alkukustannukset, moottorin tehon väärä valinta aiheuttaa hukkaa ja muita ongelmia.
2. Hydraulinen käyttö
Hydraulikäyttö on öljyllä toimiva sähköinen läppäventtiili. Venttiili avautuu ja sulkeutuu työntämällä mäntää ja karaa öljyn korkea- tai matalapaineen siirron läpi. Moottorikäyttöön verrattuna hydraulikäytön etuna on suuri tehotiheys, nopea reaktionopeus, turvallisuus ja luotettavuus sekä laaja säätöalue. Hydraulikäytössä on kuitenkin ongelmia, kuten öljyn likaantumista ja vuotoja, mikä vaatii tehostettua huoltoa.
3. Pneumaattinen käyttö
Pneumaattinen käyttö on sähköinen läppäventtiili, jota käyttää kaasuvoimaventtiili. Ilmalähteen ja ilmanohjausjärjestelmän kautta ohjataan männän tai kalvon liikettä venttiilin ohjauksen saavuttamiseksi. Edut sisältävät sen, että sitä voidaan käyttää ankarissa ympäristöissä, kuten märissä, syövyttävissä tai syttyvissä väliaineissa, sekä suuri nopeus, korkea energian muunnosnopeus ja korkea luotettavuus. Pneumaattisella käyttölaitteella on kuitenkin myös haittoja suuri imuääni, helppo kattila ja hankala kaasuputken asennus.
4. Integroitu sähköhydraulinen käyttö
Integroitu sähköhydraulinen käyttö on yhdistelmä sähkö- ja hydraulitekniikkaa, moottorin käyttö hydraulipumpun ohjaamiseen sähköenergian muuntamiseksi hydrauliseksi energiaksi, ajotilan venttiilin ohjaamiseksi. Etuja ovat tarkka ohjaus, nopea vaste, vahva ylikuormituskyky, ylikuormitussuoja ja niin edelleen. Suurin haittapuoli on, että alkuinvestointi on korkea,
Postitusaika: 10.6.2023
