Installation correcte du fond de disque de vanne 6 entretien et maintenance de la vanne de flexion

Installation correcte du fond de disque de vanne 6 entretien et maintenance de la vanne de flexion

L'ÉTANCHÉITÉ EFFICACE DE LA POMPE ET DE LA VANNE DÉPEND DE L'ÉTAT GÉNÉRAL DES COMPOSANTS INDIVIDUELS ET ASSUREZ-VOUS que l'équipement nécessitant le remplacement de la racine du disque a été efficacement isolé en fonction du site et du système. Une installation correcte de la racine du disque est également essentielle pour garantir l’effet d’étanchéité. Installez la racine panoramique. INSTALLER soigneusement les anneaux de racine un à la fois, en enroulant chaque anneau autour de l'arbre ou de la tige, en vous assurant que les ** anneaux sont entièrement en place dans la boîte à garniture avant d'installer l'anneau suivant, décalés d'au moins 90 degrés, 120 degrés généralement requis. .
L'ÉTANCHÉITÉ EFFICACE DE LA POMPE ET DE LA VANNE DÉPEND DE L'ÉTAT GÉNÉRAL DES COMPOSANTS INDIVIDUELS ET ASSUREZ-VOUS que l'équipement nécessitant le remplacement de la racine du disque a été efficacement isolé en fonction du site et du système. Une installation correcte de la racine du disque est également essentielle pour garantir l’effet d’étanchéité.
1, choisissez la racine. S'assurer que la racine sélectionnée doit répondre aux conditions de fonctionnement requises par le système et l'équipement ; Selon les enregistrements de mesures, calculez la surface transversale de la racine et le nombre d'anneaux racinaires requis ; Inspectez les racines pour vous assurer qu’il n’y a aucun défaut ; Avant l'installation, assurez-vous que l'équipement et les racines sont propres.
2. L'outil d'installation de racine de disque doit être utilisé avec l'outil de racine de disque **, et l'écrou de serrage est pré-serré avec le dispositif de fixation. De plus, l'utilisation régulière des installations de sécurité standard et le respect des règles de sécurité en vigueur sont requis. Avant d'installer le pied de disque, familiarisez-vous avec le matériel suivant : machine de découpe pour vérifier l'anneau du pied de disque, clé ou clé dynamométrique de contrôle, chapeau de sécurité, étriers intérieurs et extérieurs, lubrifiant pour dispositif de fixation, réflecteur, outil de retrait du pied de disque, pied de disque outil de coupe, pied à coulisse, etc.
3. Nettoyage et inspection. Desserrez lentement l'écrou de presse-étoupe de la boîte à garniture, relâchez toute la pression résiduelle dans l'ensemble de racine de casserole, retirez toute ancienne racine de casserole et nettoyez soigneusement la boîte à garniture d'arbre/tige ; Vérifiez l'arbre/la tige pour déceler toute corrosion, bosses, rayures ou usure excessive ; Vérifiez si d'autres pièces présentent des bavures, des fissures, de l'usure, cela réduirait la durée de vie de la racine ; Vérifiez si la boîte à garniture a un jeu trop important et une excentricité arbre/tige ; Remplacer les pièces présentant des défauts plus importants ; Examinez l’ancienne racine comme base d’analyse des échecs pour trouver la cause de l’échec précoce de la racine.
4. Mesure et enregistrement. Enregistrez le diamètre de l'arbre/de la tige, l'ouverture et la profondeur de la boîte à garniture, et enregistrez la distance du bas vers le haut de la boîte à garniture lorsque l'anneau est scellé avec de l'eau.
5, la préparation de l'anneau racinaire. Tressez les racines en les enroulant sur une tige de taille appropriée, ou à l'aide d'un coupe-anneaux de racines calibré ; Coupez proprement les racines du disque en bout (carré) ou en onglet (30 à 45 degrés), selon les besoins, un anneau à la fois, et vérifiez la taille avec l'arbre ou la tige. Moulez la racine pour vous assurer que la taille de l'anneau est précise par rapport à l'arbre ou à la tige, coupez l'anneau d'emballage si nécessaire selon les instructions ou les exigences du fabricant de la racine.
6. Installez la racine panoramique. INSTALLER soigneusement les anneaux de racine un à la fois, en enroulant chaque anneau autour de l'arbre ou de la tige, en vous assurant que les anneaux sont entièrement en place dans la boîte à garniture avant d'installer l'anneau suivant, espacés d'au moins 90 degrés, 120 degrés généralement requis. Une fois le dernier anneau installé, serrez l'écrou à la main et appuyez uniformément sur le presse-étoupe. S'il y a une bague d'étanchéité à l'eau, vérifier que la distance entre le pied de plaque et le haut du presse-étoupe est correcte. Assurez-vous également que l’arbre ou la tige peut tourner librement.
L'entretien et la maintenance des vannes avant le soudage, avant et après la production d'un entretien professionnel de la vanne, car le service de la vanne en production et en fonctionnement joue un rôle essentiel, un entretien correct, ordonné et efficace protégera la vanne, la fonction de la vanne et prolongera le service. durée de vie de la vanne. L’entretien des vannes peut paraître simple, mais ce n’est pas le cas. Certains aspects du travail sont souvent négligés.
La graisse pour valves néglige souvent la quantité de graisse. Après le remplissage de graisse, l'opérateur sélectionne la connexion entre la vanne et le remplissage de graisse, puis effectue le remplissage de graisse. Il existe deux situations : d'une part, la quantité de graisse est insuffisante et la surface d'étanchéité s'use plus rapidement en raison du manque de lubrifiant. En revanche, une injection excessive de graisse entraîne un gaspillage. Il n'existe pas de calcul précis de la capacité d'étanchéité de la vanne en fonction de la classe du type de vanne. Vous pouvez calculer la capacité d'étanchéité par taille et catégorie de vanne, puis injecter une quantité raisonnable de graisse.
Deuxièmement, la graisse pour valves ignore souvent le problème de la pression. Pendant l'opération d'injection de lipides, la pression d'injection de lipides présente un changement régulier entre pic et vallée. La pression est trop faible, le joint fuit ou tombe en panne, la pression est trop élevée, l'orifice d'injection de graisse est bloqué, la graisse dans le joint est durcie ou la bague d'étanchéité est bloquée avec la bille de la vanne et la plaque de la vanne. Habituellement, lorsque la pression d'injection de graisse est trop faible, la graisse injectée s'écoule vers le fond de la chambre de la vanne, ce qui se produit généralement dans les petites vannes. Tant que la pression d'injection de graisse est trop élevée, d'une part, vérifiez le gicleur de graisse, si le trou de graisse est obstrué, remplacez-le ; D'autre part, un liquide de nettoyage durcissant les lipides doit être utilisé pour ramollir à plusieurs reprises la graisse de joint défectueuse et injecter une nouvelle graisse de remplacement. De plus, le type de joint et le matériau du joint affectent également la pression d'injection, différentes formes de joint ont une pression d'injection différente, en général, la pression d'injection du joint dur est supérieure à celle du joint souple.
Troisièmement, lorsque la valve est graissée, faites attention à la valve en position de commutation. La maintenance des robinets à tournant sphérique est généralement à l'état ouvert, des circonstances particulières choisissent de fermer la maintenance. Les autres vannes ne doivent pas être en position ouverte. Le robinet-vanne doit être fermé pendant l'entretien pour garantir que la graisse soit remplie de la rainure d'étanchéité le long de la bague d'étanchéité. En position ouverte, la graisse d'étanchéité pénètre directement dans le canal d'écoulement ou la chambre de vanne, ce qui entraîne un gaspillage.
Quatrièmement, lorsque la valve est graissée, on ignore souvent l'effet de la graisse. La pression, la quantité de graisse et la position du commutateur étaient normales pendant l'opération. Cependant, afin de garantir l'effet de graisse de la vanne, il est parfois nécessaire d'ouvrir ou de fermer la vanne, de vérifier l'effet de lubrification et de s'assurer que la lubrification de la bille de la vanne ou de la surface du portail est uniforme.
Cinquièmement, graissez, faites attention au drainage du corps de la vanne et à la décharge de pression bloquant le fil. Après le test de pression de la vanne, le gaz et l'humidité dans la chambre de vanne de la chambre d'étanchéité sont augmentés en raison de l'augmentation de la température ambiante, et la vidange et la décompression doivent être effectuées en premier lorsque la graisse est injectée, afin de faciliter le bon déroulement des travaux d'injection de graisse. Après l'injection de graisse, l'air et l'humidité présents dans la chambre d'étanchéité sont entièrement évacués. Relâchez en temps opportun la pression de la chambre de la valve, mais également pour assurer la sécurité de la valve. Après l'injection de graisse, il est nécessaire de resserrer le bouchon du fil de vidange et de décompression pour éviter les accidents.
Sixièmement, lors de l'injection de graisse, nous devons prêter attention au problème de l'uniformité de la graisse. Lors d'une injection de graisse normale, le trou de graisse le plus proche de la bouche d'injection de graisse est la première graisse, puis jusqu'au point bas, est le point haut, successivement hors de la graisse. Si ce n'est pas conforme à la loi ou s'il n'est pas hors de la graisse, il est prouvé qu'il y a un blocage et un traitement de dégagement rapide.
Septièmement, la graisse doit également être observée lorsque le diamètre de la vanne et le problème de chasse d'eau du siège de la bague d'étanchéité. Par exemple, pour un robinet à bille, s'il y a une interférence en position ouverte, vous pouvez régler le limiteur de position ouverte vers l'intérieur, vous assurer que le diamètre est droit, puis verrouiller. Ajuster la limite non seulement à la poursuite d'une position de parti ouverte ou fermée, pour considérer l'ensemble. Si la position d'ouverture est plate et non en place, la vanne ne sera pas bien fermée. De même, lors du réglage de la position de fermeture, il faut également considérer le réglage correspondant de la position d'ouverture. Assurez-vous que la course de la vanne est à angle droit.
Huitièmement, l'injection de graisse doit être une bouche d'injection de graisse scellée. Évitez la pénétration d'impuretés ou l'oxydation des lipides au niveau de l'embouchure de la graisse, et le couvercle doit être recouvert de graisse antirouille pour éviter la rouille. Pour la prochaine opération.
Neuvièmement, lors de l'injection de graisse, nous devrions également considérer les problèmes spécifiques liés à l'ordre futur du transport du pétrole. Compte tenu des différentes qualités du diesel et de l’essence, il convient de prendre en compte la capacité de récurage et de décomposition de l’essence. Lors du fonctionnement futur de la vanne, lorsque vous rencontrez un fonctionnement de la section essence, ajoutez de la graisse en temps opportun pour éviter l'usure.
Dixièmement, graissez, n'ignorez pas la partie tige de la graisse. Il y a un manchon coulissant ou une garniture dans l'arbre de la vanne, qui doit également être maintenu lubrifié pour réduire la résistance au frottement pendant le fonctionnement. Si la lubrification ne peut pas être assurée, le couple augmentera la pièce d'usure lors du fonctionnement électrique et l'interrupteur sera laborieux lors du fonctionnement manuel.
Certains robinets à tournant sphérique sont marqués de flèches sur le corps, s'ils ne sont pas accompagnés d'une écriture manuscrite anglaise FIOW, c'est la direction du siège d'étanchéité, et non comme référence pour le sens d'écoulement du fluide, le sens d'auto-fuite de la vanne est opposé. En règle générale, les robinets à tournant sphérique scellés à double siège ont un débit bidirectionnel.
Douzièmement, l'entretien des vannes doit également prêter attention à la tête électrique et à son mécanisme de transmission dans le problème de l'eau. Eau de pluie qui s'infiltre surtout pendant la saison des pluies. L’une consiste à faire rouiller le mécanisme de transmission ou le manchon de l’arbre de transmission, l’autre à geler en hiver. Parce que le couple de fonctionnement de la vanne électrique est trop important, les dommages causés aux pièces de transmission feront sauter la protection du moteur à vide ou du super couple pour obtenir un fonctionnement électrique. Les pièces de la transmission sont endommagées et le fonctionnement manuel est impossible. Le fonctionnement manuel ne peut pas non plus être activé et désactivé après l'action de protection contre les surcouples. En cas de fonctionnement forcé, les composants internes en alliage seront endommagés.
En résumé, la maintenance des vannes est une science, ses résultats ne peuvent être ni vus ni touchés. Vraiment avec une attitude scientifique, afin de faire fonctionner la maintenance des vannes pour obtenir l'effet dû et le but de l'application.