La vanne est un dispositif utilisé pour contrôler la direction, la pression et le débit du fluide dans le système de fluide, ce qui permet de faire circuler ou d'arrêter le fluide (liquide, gaz, poudre) dans la tuyauterie et l'équipement et de contrôler son débit. La vanne est un élément de contrôle important dans le système de transport de fluides.
Préparation avant l'opération
Avant d'utiliser la vanne, lisez attentivement le mode d'emploi. Avant l'utilisation, assurez-vous de connaître le sens d'écoulement du gaz et faites attention à vérifier les signes d'ouverture et de fermeture de la vanne. Vérifiez l'apparence de la vanne pour voir si elle est amortie. Si elle est amortie, séchez-la ; si vous constatez d'autres problèmes, traitez-les à temps et ne faites pas fonctionner avec des défauts. Si la vanne électrique est hors service depuis plus de 3 mois, vérifiez l'embrayage avant de démarrer. Après avoir confirmé que la poignée est en position manuelle, vérifiez l'isolation, la direction et le circuit électrique du moteur.
Fonctionnement correct de la vanne manuelle
La vanne manuelle est la vanne la plus utilisée. Son volant ou sa poignée est conçu en fonction de la main-d'œuvre courante, en tenant compte de la résistance de la surface d'étanchéité et de la force de fermeture nécessaire. Par conséquent, il n'est pas autorisé de se déplacer avec un levier long ou une longue clé. Certaines personnes sont habituées à utiliser la clé, elles doivent donc y prêter une attention particulière. Lors de l'ouverture de la vanne, elles doivent utiliser une force constante pour éviter une force excessive, qui provoquerait l'ouverture et la fermeture de la vanne. La force doit être stable et ne pas être impactée. Certaines pièces de vannes haute pression avec ouverture et fermeture par impact ont considéré que la force d'impact et la vanne générale ne peuvent pas être égales les unes aux autres.
Lorsque la vanne est complètement ouverte, tournez légèrement le volant vers l'arrière afin de serrer les filetages pour éviter tout desserrage et tout dommage. Pour les vannes à tige ouverte, n'oubliez pas la position de la tige de vanne lorsqu'elle est complètement ouverte et complètement fermée pour éviter de toucher le point mort haut lorsqu'elle est complètement ouverte. Il est pratique de vérifier si tout est normal lorsqu'elle est complètement fermée. Si le bureau de la vanne tombe ou si un gros objet est encastré entre les joints du noyau de la vanne, la position de la tige de vanne changera lorsque la vanne sera complètement fermée. Dommages à la surface d'étanchéité de la vanne ou au volant de la vanne.
Marque d'ouverture de la vanne : lorsque la rainure sur la surface supérieure de la tige de la vanne à boisseau sphérique, de la vanne papillon et de la vanne à boisseau sphérique est parallèle au canal, cela indique que la vanne est en position complètement ouverte ; lorsque la tige de la vanne tourne de 90° vers la gauche ou la droite. Lorsque la rainure est perpendiculaire au canal, cela indique que la vanne est en position complètement fermée. Certaines vannes à boisseau sphérique, vannes papillon et vannes à boisseau sphérique s'ouvrent lorsque la clé est parallèle au canal et se ferment lorsque la clé est verticale. Les vannes à trois et quatre voies doivent être actionnées conformément aux marques d'ouverture, de fermeture et d'inversion. Retirez la poignée mobile après l'opération.
Heure de publication : 16-mars-2020
