Vanne papillon à joint en caoutchouc en fonte ductile

Henry Pratt Company est l'un des principaux fabricants de vannes et de raccords, avec plus de 60 ans d'expérience dans la fourniture de services à l'industrie électrique. Pratt a été initié à l'industrie électrique grâce à des travaux de maintenance dans le bâtiment fédéral Edison à Chicago. Le site était à l'époque l'un des principaux producteurs d'électricité d'Edison. Dans les conduites d'eau où il n'y a pas de vanne et où la hauteur libre est faible, une vanne est nécessaire. La société Henry Pratt a été chargée de concevoir une vanne compacte pour résoudre ce problème. Le design qui en résulte est une vanne papillon à siège élastique, qui deviendra un jour le produit principal de l'entreprise. Jusqu'au milieu des années 1940, Pratt & Whitney a continué à produire des vannes papillon à siège flexible en fonction de la situation, mais après la Seconde Guerre mondiale, Pratt & Whitney a décidé de les développer pour en faire une gamme d'applications pour l'énergie et l'eau. Aujourd'hui, Henry Pratt est devenu un leader sur les marchés de l'électricité et de l'eau. La vanne d'eau nucléaire de la série 1100 est une vanne papillon d'alimentation en eau liée à la sécurité nucléaire ASME de niveaux 2 et 3, dont la taille varie de 6 pouces à 36 pouces (et plus grande selon les besoins). L'indice de conception convient à la qualité de pression standard ANSI 150#. Pour les vannes d'un niveau de service supérieur à 24 pouces et 75 psig, elles répondent aux exigences de l'ASME Sec. Fournir la catégorie de code III 1678. Les caractéristiques de conception de la série 1100 comprennent un corps de vanne à bride fabriqué à partir de matériaux conformes à SA-216, Gr. WCB ou SA-516, Gr. 70 ; Le disque de soupape, qui peut être fabriqué ou moulé, ou en acier au carbone, tandis que le disque en acier au carbone présente un bord de siège de soupape en acier inoxydable couvrant toute la largeur de la surface de montage ; et un siège de valve en caoutchouc, qui est fixé de manière permanente ou mécaniquement sur la valve. Dans le corps, aucune fixation filetée n'est requise. L'arbre de vanne peut être une structure monobloc qui s'étend à travers le disque de vanne, ou il peut être composé d'un arbre en deux parties inséré dans le moyeu du disque de vanne. La vanne d'air nucléaire de la série 1200 est une vanne papillon de service aérien liée à la sécurité nucléaire de classe 2 et de classe 3 ASME, dont la taille varie de 6 pouces à 48 pouces. Le niveau de conception est le même que celui de la série 1100. Semblables à la série 1100, les caractéristiques de conception de la série 1200 comprennent un corps à bride, un disque de vanne à structure en acier préfabriqué ou moulé avec un siège en caoutchouc fixé et réglable mécaniquement, et la tige de vanne peut être une structure monobloc ou une structure monobloc. structure des pièces. Arbre en deux parties. La vanne d'eau nucléaire de la série 1400 est une vanne papillon d'alimentation en eau liée à la sécurité nucléaire ASME niveaux 2 et 3, dont la taille varie de 3 pouces à 24 pouces. La valeur nominale de conception est applicable à la pression nominale standard ANSI 150#. Les caractéristiques de conception et les matériaux structurels de la série 1400 sont similaires à ceux de la série 1100 et leurs utilisations sont les mêmes. La vanne papillon à joint en caoutchouc Triton XR-70 répond aux exigences de l'AWWA C504, avec des tailles allant de 24 pouces à 144 pouces. Le style de corps de vanne standard est bride x extrémité de bride, extrémité de joint mécanique (MJ) (24 pouces-48 pouces) et bride et extrémité MJ (24 pouces, 30 pouces et 36 pouces). Les caractéristiques du Triton incluent la conception du siège Pratt E-Lok et la conception du plateau de circulation. La conception du siège de vanne E-Lok est adoptée et le siège de vanne en caoutchouc est installé dans le corps de la vanne pour assurer une fermeture étanche à l'air. Comparé à tous les autres modèles de disques actuellement sur le marché, le modèle à disque de circulation offre une résistance plus élevée avec un poids plus léger. Lien société www.henrypratt.com