Vanne électrique installation et réglage du contrôleur ! La différence entre la vanne électrique et la vanne pneumatique
Installation et réglage du contrôleur de vanne électrique :
1. Installez-le et réparez-le selon le modèle et les spécifications sélectionnés. La borne de terre sur le panneau arrière doit être mise à la terre de manière fiable.
2. Le numéro de schéma de circuit du contrôleur et de l’appareil électrique est le même. Connectez le contrôleur et l'appareil électrique avec le même numéro de borne par câble. Lorsque le contrôleur de vanne électrique est utilisé dans le système de contrôle automatique, les bornes 12, 13 et 14 sont utilisées pour ouvrir et fermer automatiquement les bornes d'entrée des signaux correspondants.
3. Appuyez sur le bouton d'alimentation et le voyant d'alimentation s'allumera. L'interrupteur de la télécommande sur place pointera vers la télécommande et l'indicateur de la télécommande s'allumera.
4, utilisez le volant pour ouvrir la vanne à 50% de l'ouverture, appuyez sur la vanne ouverte ou fermez la clé de la vanne, vérifiez si la rotation de la vanne et appuyez sur la touche est cohérente, comme incohérente, appuyez immédiatement sur la touche reste, coupez l'alimentation triphasée, remplacez deux phases éventuelles de l'alimentation triphasée.
5. Appuyez sur la touche de valve ouverte, lorsque la valve est complètement ouverte, l'indicateur de valve ouverte sur le panneau avant s'allume ; Appuyez sur la touche de fermeture de la vanne, lorsque la vanne est complètement fermée, l'indicateur de fermeture de la vanne sur le panneau avant s'allume ; Lorsque la vanne en cours d'ouverture ou de fermeture doit se reposer, appuyez sur la touche repos, la vanne se repose. Court-circuiter les bornes 4 et 7, voyant d'accident sur le panneau avant.
6. Lorsque la vanne est en position complètement ouverte, réglez le potentiomètre sur le panneau avant pour que le compteur d'ouverture indique 100 %.
7, le commutateur de télécommande du site pointe vers le site, le voyant du site, les bornes de court-circuit 12 et 13, la vanne et s'ouvrent pour fonctionner, pour l'état du point ; Court-circuit aux bornes n°12 et n°14, vanne à fermer pour fonctionner, pour l'état du point.
8. Fusible 520, 1A sur le panneau arrière.
La différence entre la vanne électrique et la vanne pneumatique
La différence entre la vanne électrique et la vanne pneumatique :
1, la distance d'action de la vanne pneumatique est plus grande que la vanne électrique, la vitesse d'action du commutateur de vanne pneumatique peut être ajustée, structure simple, facile à entretenir, le processus d'action en raison des caractéristiques tampon du gaz lui-même, pas facile à endommager par blocage, mais doit avoir la source d'air, et son système de contrôle est plus complexe que la vanne électrique. La réponse des vannes pneumatiques est rapide, sûre et fiable. De nombreuses usines ayant des exigences de contrôle élevées sont conçues pour les éléments de contrôle des instruments pneumatiques installés dans une station d'air comprimé. La source d'alimentation de l'actionneur de vanne pneumatique est la source d'air et la source d'air provient du compresseur d'air. Le signal de commande électronique est converti en signal de commande pneumatique par le positionneur et l'actionneur pneumatique est entraîné pour ajuster la position de la vanne.
2, source d'alimentation de l'actionneur de vanne électrique pour l'alimentation électrique, si le circuit imprimé ou le défaut du moteur étincelle facilement, donc généralement utilisé dans l'environnement, les exigences ne sont pas élevées et il n'y a aucun danger à l'occasion de la comparaison de la fonction commune de l'actionneur pneumatique et de l'actionneur électrique, pneumatique La vitesse de réponse de l'actionneur est plus rapide et peut être plus adaptée à une application dans des conditions de régulation. Par conséquent, les fabricants de vannes de régulation produisent tous des actionneurs pneumatiques et les prennent en charge.
3. La vitesse de réponse de régulation de l'actionneur électrique n'est pas assez rapide et l'actionneur pneumatique de la vanne de régulation est supérieur à l'actionneur électrique.
4, la différence essentielle entre la vanne électrique et la vanne pneumatique réside dans l'utilisation de différents dispositifs d'entraînement, c'est-à-dire l'actionneur, et la vanne de régulation elle-même ne fait aucune différence. Coopérer avec différents actionneurs répond principalement aux exigences des conditions de travail, telles que l'industrie chimique et d'autres occasions antidéflagrantes, l'utilisation de vannes pneumatiques, en raison d'exigences de sécurité élevées, et le prix est bon marché, avec un localisateur intelligent peut être sur le bus , le mode de contrôle est simple.
Heure de publication : 06 décembre 2022
