Dépannage du choc de pression de sortie du positionneur de vanne Classification et principe communs des positionneurs de vanne

Dépannage du choc de pression de sortie du positionneur de vanne Classification et principe communs du positionneur de vanne Vérifier l'oscillation de la pression de sortie du positionneur de vanne Avec la popularisation de l'automatisation industrielle, le localisateur d'unité de commande de vanne de régulation met également en évidence le rôle important. Le positionneur est un appareil qui reçoit des signaux électriques du système de contrôle et les convertit en signaux de gaz pour contrôler la position de la vanne. La précision de contrôle d'une vanne de régulation, à l'exclusion des facteurs de conception du corps de vanne, dépend entièrement de la précision de régulation du positionneur. Ensuite, nous rencontrons souvent le phénomène d'oscillation de la pression de sortie du localisateur lors du processus d'utilisation du localisateur. La méthode de dépannage est la suivante : 1, tout d'abord, les pièces de connexion de la vanne et du positionneur sont exclues si elles sont desserrées et la position d'installation est correcte. 2. S'il s'agit d'un positionneur mécanique, il convient également de veiller à ce que le réducteur de pression corresponde au positionneur. 3, voyez s'il y a un équipement électrique de haute puissance autour, éliminez les interférences électromagnétiques. 4. Éliminez les fuites du tuyau de raccordement de chaque source d'air. 5. S'il s'agit d'un actionneur à film simple effet, vérifiez si la rigidité du ressort de l'actionneur correspond à celle du localisateur. 6, excluez si l'actionneur a de l'air dans le cylindre ou une fuite dans le cylindre. 7. Excluez le poids des voies respiratoires de l'amplificateur de positionneur ou de la valve piézoélectrique s'il y a de la saleté. 8, éliminer le frottement de la valve est trop important et le positionneur ne correspond pas à la situation. Classification commune du positionneur de vanne et positionneur de vanne principal selon la structure : le positionneur de vanne pneumatique, le positionneur de vanne électrique et le positionneur de vanne intelligent sont les principaux accessoires de vanne de régulation, généralement avec vanne de régulation pneumatique, il accepte le signal de sortie du régulateur, puis à sa sortie. signal pour contrôler la vanne de commande pneumatique, lorsque la vanne de commande, la tige de vanne du retour de déplacement au positionneur de vanne et via un dispositif mécanique, la position de la vanne est transmise au système supérieur par signal électrique. Positionneur de vanne (positionneur de vanne) Positionneur de vanne selon la structure : positionneur de vanne pneumatique, positionneur de vanne électrique et positionneur de vanne intelligent, est le principal accessoire de vanne de régulation, généralement avec vanne de régulation pneumatique, il accepte le signal de sortie du régulateur, puis son signal de sortie. pour contrôler la vanne de commande pneumatique, lorsque la vanne de commande, la tige de vanne du retour de déplacement au positionneur de vanne et via un dispositif mécanique, la position de la vanne est transmise au système supérieur par signal électrique. (1) Structure Le positionneur de vanne, en fonction de sa forme structurelle et de son principe de fonctionnement, peut être divisé en positionneur de vanne pneumatique, positionneur de vanne électrique-gaz et positionneur de vanne intelligent. Le positionneur de vanne peut augmenter la puissance de sortie de la vanne de régulation, réduire le décalage de transmission du signal de régulation, accélérer la vitesse de déplacement de la tige de vanne, peut améliorer la linéarité de la vanne, surmonter le frottement de la tige de vanne et éliminer l'influence. de force déséquilibrée, de manière à assurer le positionnement correct de la vanne de régulation. (2) classification de localisateur 1, le positionneur de vanne est divisé en positionneur de vanne pneumatique, positionneur de vanne électrique et positionneur de vanne intelligent en fonction du signal d'entrée. (1) Le signal d'entrée du positionneur de vanne pneumatique est le signal de gaz standard, par exemple un signal de gaz 20 ~ 100 kPa, son signal de sortie est également le signal de gaz standard. (2) Le signal d'entrée du positionneur de vanne électrique est le signal de courant ou de tension standard, par exemple un signal de courant 4 ~ 20 mA ou un signal de tension 1 ~ 5 V, etc., le signal électrique est converti en force électromagnétique à l'intérieur du positionneur de vanne électrique. , puis le signal de gaz de sortie à la vanne de commande à bascule. (3) positionneur de vanne électrique intelligent, il contrôlera le signal de courant de sortie de la salle dans le signal de gaz de la vanne de régulation d'entraînement, en fonction du frottement de la tige de vanne lors du travail, compensera la fluctuation de pression moyenne et la force déséquilibrée, de sorte que l'ouverture de la vanne corresponde à la salle de contrôle. signal de courant de sortie. Et les paramètres correspondants peuvent être définis par configuration intelligente pour améliorer les performances de la vanne de régulation. 2, selon la direction de l'action, peut être divisé en positionneur de vanne unidirectionnelle et positionneur de vanne bidirectionnelle. Le positionneur de vanne unidirectionnelle est utilisé dans l'actionneur à piston, le positionneur de vanne ne fonctionne que dans un sens, le positionneur de vanne à deux voies fonctionne des deux côtés du cylindre de l'actionneur à piston, dans deux directions. 3, selon la sortie du positionneur de vanne et le symbole de gain du signal d'entrée, il est divisé en positionneur de vanne positif et positionneur de vanne de réaction. À mesure que le signal d'entrée du positionneur de vanne à action positive augmente, le signal de sortie augmente également, le gain est donc positif. Le signal d'entrée du positionneur de vanne de réaction augmente, le signal de sortie diminue, le gain est donc négatif. 4, selon que le signal d'entrée du positionneur de vanne est un signal analogique ou un signal numérique, peut être divisé en positionneur de vanne ordinaire et positionneur de vanne électrique de bus de terrain. Le signal d'entrée du localisateur de vanne commun est la pression ou le courant analogique, le signal de tension, le signal d'entrée du localisateur de vanne électrique du bus de terrain est le signal numérique du bus de terrain. 5, selon que le positionneur de vanne avec CPU peut être divisé en positionneur de vanne électrique ordinaire et positionneur de vanne électrique intelligent. Les positionneurs de vannes électriques courants n'ont pas de processeur, ils n'ont donc pas d'intelligence et ne peuvent pas gérer les opérations intelligentes pertinentes. Le positionneur de vanne électrique intelligent avec CPU peut gérer le fonctionnement intelligent, par exemple, peut reporter la compensation non linéaire du canal, etc. Le positionneur de vanne électrique sur bus de terrain peut également prendre P> 6, selon la méthode de détection du signal de retour, peut également être classé. Par exemple, le positionneur de vanne détecte le signal de position de vanne par la méthode de la bielle mécanique, le positionneur de vanne détecte le déplacement de la tige de vanne par la méthode à effet Hall, le positionneur de vanne détecte le déplacement de la tige de vanne par la méthode d'induction électromagnétique, etc. ) Principe de fonctionnement Le positionneur de vanne est l'accessoire principal de la vanne de régulation. Il prend le signal de déplacement de la tige de vanne comme signal de mesure de retour d'entrée, prend le signal de sortie du contrôleur comme signal de réglage, compare, lorsque les deux ont un écart, modifie son signal de sortie vers l'actionneur, effectue l'action de l'actionneur, établit la tige de vanne. déplacement et le signal de sortie du contrôleur entre la correspondance un-à-un. Par conséquent, le positionneur de vanne se compose d'un système de contrôle par rétroaction avec le déplacement de la tige comme signal de mesure et la sortie du contrôleur comme signal de réglage. La variable de contrôle du système de contrôle est le signal de sortie du positionneur de vanne vers l'actionneur. (quatre) principe d'action du localisateur (1) utilisé pour réguler le système de régulation important avec des exigences de qualité élevées, afin d'améliorer la précision de positionnement et la fiabilité de la vanne de régulation. (2) pour la vanne aux deux extrémités, la différence de pression est importante (△p1MPa). En augmentant la pression de la source d'air, la force de sortie de l'actionneur est augmentée pour surmonter la force de déséquilibre produite par le liquide sur le tiroir et réduire l'erreur de course. (3) lorsque le fluide est ajusté à haute température, haute pression, basse température, toxique, inflammable, explosif, afin d'éviter les fuites externes, la garniture est souvent pressée très étroitement, de sorte que la friction entre la tige de valve et la garniture est grand, à ce moment, le localisateur peut surmonter le retard. (4) Lorsque le fluide est un fluide visqueux ou contient une substance solide en suspension, le positionneur peut vaincre la résistance du fluide au mouvement de la tige. (5) pour vanne de régulation de grand diamètre (Dg100mm) pour augmenter la poussée de sortie de l'actionneur. (6) Lorsque la distance entre le régulateur et l'actionneur est supérieure à 60 m, le positionneur peut surmonter le retard de transmission du signal de commande et améliorer la vitesse de réaction de la vanne. (7) utilisé pour améliorer les caractéristiques de débit de la vanne de régulation. (8) Lorsqu'un régulateur contrôle deux actionneurs pour mettre en œuvre le contrôle de division, deux positionneurs peuvent être utilisés pour accepter respectivement le signal d'entrée bas et le signal d'entrée haut, puis une action de plage basse de l'actionneur, une autre action d'élévation, c'est-à-dire constitue la division. ajustement. (5) variétés appropriées Les actionneurs couramment utilisés sont divisés en actionneurs pneumatiques, actionneurs électriques, course droite et course angulaire. Utilisé pour ouvrir et fermer toutes sortes de vannes et de plaques d'air automatiquement et manuellement.