Actionneurs électriques et pneumatiques pour vannes Introduction Actionneurs pneumatiques légers pour vannes

Actionneurs électriques et pneumatiques pour vannes Introduction Actionneurs pneumatiques légers pour vannes

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L'actionneur électrique est généralement composé d'un moteur, d'un réducteur, d'un mécanisme de commande manuel, d'un mécanisme d'indication de position mécanique et d'autres pièces.Comparé à d'autres dispositifs d'entraînement de soupape, le dispositif d'entraînement électrique présente les caractéristiques d'une source d'alimentation, d'un fonctionnement rapide, pratique et facile à répondre à diverses exigences de contrôle.Par conséquent, dans le dispositif d'actionnement de soupape, le dispositif électrique est dominant.Faites en sorte que la table convexe sur la colonne rotative et la direction des flèches des deux côtés soient fondamentalement cohérentes jusqu'à ce que la rotation revienne à la réinitialisation de l'arbre supérieur.Donner ensuite le signal d'ouverture et de fermeture, voir si la vanne répond aux exigences…
Mécanisme d'actionnement de soupape
Introduction d'actionneurs électriques et pneumatiques
1.1 Actionneur pneumatique
Le dispositif d'entraînement pneumatique de la vanne est sûr, fiable, peu coûteux, facile à utiliser et à entretenir, est une branche du mécanisme d'entraînement de la vanne.Les dispositifs pneumatiques sont largement utilisés dans les applications antidéflagrantes.Le dispositif d'entraînement pneumatique de la vanne utilise la pression de travail de la source d'air est faible, la taille de la structure n'est pas grande, la poussée totale du dispositif d'entraînement pneumatique de la vanne n'est pas très grande.
Actionneur pneumatique à couche mince
Ressort unique, action positive
Ressorts multiples, réaction
Actionneur horizontal à cylindre
Double effet (pas de ressort)
Simple action (rappel par ressort)
Actionneur électrique
L'actionneur électrique est généralement composé d'un moteur, d'un réducteur, d'un mécanisme de commande manuel, d'un mécanisme d'indication de position mécanique et d'autres pièces.Comparé à d'autres dispositifs d'entraînement de soupape, le dispositif d'entraînement électrique présente les caractéristiques d'une source d'alimentation, d'un fonctionnement rapide, pratique et facile à répondre à diverses exigences de contrôle.Par conséquent, dans le dispositif d'actionnement de soupape, le dispositif électrique est dominant.
2. Mise en service de l'actionneur
2.1 Mise en service de la tête électrique
Lors du débogage de l'actionneur électrique, utilisez le volant pour ouvrir la vanne en position médiane, puis donnez le signal d'ouverture ou de fermeture, pour voir si la vanne se déplace dans la bonne direction, si le contraire, le moteur est inversé, seulement besoin d'échanger les deux phases de l'alimentation triphasée du moteur.Le limiteur de couple a été réglé après avoir quitté l'usine et n'a généralement pas besoin d'être ajusté.Si un réglage est nécessaire, trouvez la valeur d'échelle sur le limiteur de couple dans le manuel d'instructions pour régler.Le score ajusté des commutateurs de course se ferme et s'ouvre, près du réglage, manuel "assis", l'arbre de la vanne avec un tournevis vers le bas.Et une rotation de 90 ° peut rester bloquée, appuyez près de la flèche vers l'écrou de réglage, jusqu'à ce qu'elle soit proche pour faire pivoter l'action de la colonne, faites pivoter la colonne sur la plate-forme convexe en cohérence avec la flèche de direction sur la base de (état de non action, convexe direction et flèche de direction verticale).Lors du réglage de la direction d'ouverture, tournez manuellement la vanne sur "complètement ouverte", appuyez sur l'arbre supérieur avec le conducteur et tournez à 90 ° pour rester coincé, appuyez sur la flèche ouverte pour faire tourner l'écrou de réglage ouvert, jusqu'à ce que l'action de la colonne rotative ouverte, de sorte que la tête convexe sur la colonne rotative et la direction des flèches des deux côtés soient fondamentalement les mêmes, faites pivoter l'arbre supérieur pour réinitialiser.Donnez ensuite le signal d'ouverture et de fermeture, vérifiez si la vanne répond aux exigences.
2.2 Débogage de la tête pneumatique
Débogage de l'actionneur pneumatique, principalement sur le débogage du positionneur.Mettez d'abord pour fermer la position de la vanne, afin de garantir la fermeture étanche de la vanne, tournez l'écrou d'accouplement pour visser sur la tige de la vanne jusqu'à présent, le noyau de la vanne et le siège de la vanne doivent être en contact étroit, l'échelle de course de la tige de réglage à zéro, puis tournez sur l'air, la pression d'alimentation en air à la pression requise avec le réducteur de pression, puis utilisez un générateur de signal de courant de 4 ma à l'entrée du localisateur, réglez le volant de réglage du point zéro sur le positionneur jusqu'à ce que la vanne commence à fonctionner, puis entrez 20mA courant, ajustez le volant de réglage du point zéro et le dispositif de réglage de la plage en fonction de l'échelle de course pour que la course de la tige soit complètement ouverte, puis répétez les étapes d'entrée de 4mA et 20mA, jusqu'à ce que la vanne réponde aux exigences de 4mA complètement fermé et 20mA complètement ouvert .Afin de garantir que la vanne est fermée à 4 mA, un courant de 4,10 ~ 4,15 mA peut être entré comme signal de fermeture complète pendant le débogage, de sorte qu'un courant de 4 mA puisse définitivement fermer la vanne dans l'état de fonctionnement réel.
Tous les actionneurs pneumatiques légers à film multi-ressorts sont composés d'un diaphragme, d'un ressort de compression, d'un plateau, d'une tige de poussée, d'un support, d'un couvercle de film de douille et d'autres pièces principales.Le diaphragme est en forme de bassin profond, recouvert de caoutchouc butadiène pour améliorer la résistance du tissu en polyester et assurer l'étanchéité, et peut être utilisé à une température de 30 ~ 85 ℃.Le ressort de compression utilise une combinaison de plusieurs ressorts au lieu d'un grand ressort dans la structure conventionnelle, réduisant ainsi la hauteur.Le nombre de ressorts peut être divisé en 4, 6 ou 8. La surface de guidage de la tige de poussée est finie et traitée en surface…
Les actionneurs pneumatiques légers sont également connus sous le nom de petits actionneurs pneumatiques fins.
Ce produit a les caractéristiques suivantes : poids léger, petite hauteur, structure compacte, installation facile, action fiable, grande force de sortie, économie d'énergie, etc.Lorsqu'il est INSTALLÉ SUR la vanne, par rapport à la vanne de commande pneumatique traditionnelle, la hauteur est réduite de 30 %, le poids est réduit de 30 %, mais la capacité de débit est augmentée de 30 % et la plage de réglage est étendue à 50: 1 .Sa structure et son principe de fonctionnement sont illustrés à la Figure 2-20
FIGUE.Actionneur pneumatique léger 2-20
A) course directe (type à réaction) b) course angulaire (type à action positive)
L'actionneur à film multi-ressorts pneumatique léger peut être divisé en type à action positive (Figure 2-20B) et en type à action négative (Figure 2-20A) selon le mode d'action.Après la composition de la vanne de régulation, selon le mode d'ouverture et de fermeture est divisé en deux types de gaz éteint et de gaz ouvert.
La figure 2-20A est un actionneur pneumatique à course droite.Il accepte le signal de pression d'air de l'instrument de régulation, ou le signal électrique est converti en pression d'air via le convertisseur électrique, entrée dans la chambre à air, agissant sur le film après la poussée, de sorte que le mouvement de la tige de sortie.Cette poussée comprime le ressort en même temps, jusqu'à ce qu'il s'équilibre avec la force de réaction du ressort, de sorte que la tige de sortie atteigne la position prédéterminée.
La figure 2-20B est un actionneur pneumatique à course angulaire.Son principe de fonctionnement est : la pression du signal ou le signal électrique de l'instrument de régulation, par la conversion électrique en entrée de pression d'air dans la chambre à air, agissant sur le film pour produire une poussée, de sorte que le mouvement de la tige de poussée, puis par une rotation linéaire mécanisme converti en couple, sortie déplacement angulaire.Lorsque la tige de sortie atteint la position prédéterminée, la sortie de la course angulaire est également certaine.Lorsque l'actionneur et le positionneur sont combinés, l'angle de rotation de l'arbre de sortie est renvoyé au positionneur, ce qui permet d'atteindre l'objectif d'un positionnement précis de l'angle de rotation.
Tous les actionneurs pneumatiques légers à film multi-ressorts sont composés d'un diaphragme, d'un ressort de compression, d'un plateau, d'une tige de poussée, d'un support, d'un couvercle de film de douille et d'autres pièces principales.Le diaphragme est en forme de bassin profond, recouvert de caoutchouc butadiène pour améliorer la résistance du tissu en polyester et assurer l'étanchéité, et peut être utilisé à une température de 30 ~ 85 ℃.Le ressort de compression utilise une combinaison de plusieurs ressorts au lieu d'un grand ressort dans la structure conventionnelle, réduisant ainsi la hauteur.Le nombre de ressorts peut être divisé en 4, 6 ou 8. La surface de guidage de la tige de poussée est finie et traitée en surface pour améliorer la dureté, réduire la rugosité de surface, réduire l'erreur de retour et augmenter l'effet d'étanchéité.L'actionneur de type réaction adopte généralement une bague d'étanchéité et une tige de poussée de forme 0, un manchon d'arbre, une structure simple, une étanchéité fiable, une conception sans mécanisme de réglage du ressort de compression, peut être assemblé à la fois, n'a pas besoin d'être ajusté.La connexion de la tige de poussée et de la tige de valve peut généralement être utilisée pour ouvrir l'écrou de couture, facile à démonter et à assembler.
Dans les actionneurs pneumatiques légers, des actionneurs pneumatiques à double ressort, comme illustré à la Figure 2-21, peuvent également être utilisés.Il met le petit ressort à l'intérieur du grand ressort.Les deux ressorts travaillent à la même hauteur mais ont une raideur différente, mais la raideur totale est la somme de la raideur des deux ressorts.De cette manière, la hauteur totale de l'ensemble de l'actionneur peut être réduite, de sorte que la structure est plus compacte.
FIGUE.Actionneur pneumatique à double ressort 2-21
A) Air ouvert b) Air fermé
Étant donné que les ACTIONNEURS pneumatiques LÉGERS sont CONSTRUITS AVEC plusieurs RESSORTS LOGÉS dans des CHAMBRES À COUCHE MINCE, LE SUPPORT ENCOMBRANT DES STRUCTURES CONVENTIONNELLES PEUT ÊTRE REMPLACÉ PAR DEUX CYLINDRES EN ACIER.Cette structure est plus légère et suffisamment fiable en termes de résistance ;L'inconvénient est que la course de réglage doit être retirée et ajustée avant d'installer le couvercle supérieur de la chambre à membrane.
Si le ressort doit être utilisé pour une pression élevée ou un gros calibre, nécessite une force importante et souhaite une structure compacte, vous pouvez utiliser une structure de tête à membrane à double couche, voir Figure 2-22.Bien que la structure soit plus complexe, elle est légère.Ses deux têtes à membrane ont deux diaphragmes travaillant ensemble pour accepter le même signal de pression d'air, la force résultante pour pousser l'action de la tige, la force résultante peut atteindre 3000-60000N.


Heure de publication : 27 septembre 2022

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