Les tests de pression des vannes pendant une longue période reposent tous sur un entretien et un entretien quotidiens minutieux
En général, les vannes ne sont pas testées en termes de résistance, mais les corps et couvercles réparés ou corrodés doivent l'être. Pour les soupapes de sécurité, la pression constante, la pression de retour et les autres tests doivent être conformes à leurs spécifications et réglementations associées. Lors du test, les vannes sans importance à basse pression et de grand diamètre et les vannes dotées de dispositions permettant les fuites peuvent avoir des traces de phénomène de fuite ; Comme les vannes générales, les vannes de centrale électrique, les vannes marines et autres vannes ont des exigences différentes, les exigences en matière de fuite doivent être mises en œuvre conformément aux réglementations en vigueur.
(1) Lors du test hydraulique, l'air de la vanne sera éliminé autant que possible.
(2) Pendant l'essai, la position d'installation de la vanne doit être orientée vers une inspection facile.
(3) test de résistance de la vanne en fonte, application du corps de vanne à marteau en cuivre et du couvercle de vanne, vérifiez s'il y a une fuite.
(4) Pour les vannes soudées, un joint conique ou un joint torique peut être utilisé pour le test de pression lorsque le test de pression n'est pas bon avec la plaque huang.
(5) Après le test de pression de la vanne, l'eau contenue dans la vanne doit être éliminée à temps et nettoyée, et un enregistrement du test doit être établi.
(6) La pression doit être progressivement augmentée pendant l'essai et une pressurisation brusque et soudaine n'est pas autorisée.
(7) lorsque la vanne est testée, à l'exception de la surface d'étanchéité du robinet à tournant sphérique qui peut être huilée, les autres vannes ne peuvent pas être huilées sur la surface d'étanchéité.
(8) Le papillon des gaz ne doit pas être une partie fermée du test d'étanchéité, mais doit être un test de résistance et un test d'étanchéité de l'emballage et du joint.
(9) Lors du test de pression, la force de fermeture de la vanne permet uniquement à la force physique normale d'une personne de se fermer ; N'utilisez pas d'outils tels que des leviers (sauf clés dynamométriques), lorsque le diamètre du volant est supérieur à 320 mm, deux personnes sont autorisées à se rapprocher.
(10) lors du test de pression de la vanne, la pression de la plaque aveugle sur la vanne ne doit pas être trop importante, afin de ne pas produire de déformation de la vanne, affectant l'effet du test (si la vanne en fonte est trop serrée, elle être endommagé).
(11) Toute vanne dotée d'un dispositif d'entraînement, le test d'étanchéité de l'application du dispositif d'entraînement pour fermer la vanne pour le test d'étanchéité. Un dispositif d'entraînement manuel doit également être utilisé pour fermer le test d'étanchéité de la vanne.
(12) test de résistance et test d'étanchéité installés sur la vanne de dérivation de la vanne principale, lors du test de résistance et d'étanchéité de la vanne principale ; Lorsque la vanne d'arrêt principale est ouverte, elle doit également être ouverte.
(13) L'installation de la soupape de sécurité doit être soumise à un test de résistance et d'étanchéité. Contrôle ponctuel de la soupape de sécurité basse pression à 20 %, tel que non qualifié, doit être une inspection à 100 % ; Les soupapes de sécurité moyenne et haute pression doivent être inspectées à 100 %.
(14) La vanne avec le joint supérieur doit retirer la garniture pour le test d'étanchéité, le responsable du joint supérieur est fermé et vérifier s'il y a une fuite. Lors des tests avec du gaz, remplissez le presse-étoupe avec de l'eau pour inspection. Pour le test d'étanchéité de l'emballage, le joint supérieur ne doit pas être dans une position serrée.
(15) La durée du test de résistance et du test d'étanchéité est généralement de 2 à 3 minutes, les vannes importantes et spéciales doivent durer 5 minutes. Le temps de test des vannes de petit diamètre peut être plus court, le temps de test des vannes de grand diamètre peut être plus long. Pendant le test, en cas de doute, la durée du test peut être prolongée. La sueur ou les fuites du corps et du capot ne doivent pas être autorisées pendant le test de résistance. Le test d'étanchéité, la vanne générale de la pompe à rotor une seule fois, la vanne de sécurité, la vanne haute pression et les autres vannes brutes doivent être effectués deux fois. Lors du test, les vannes sans importance à basse pression et de grand diamètre et les vannes dotées de dispositions permettant les fuites peuvent avoir des traces de phénomène de fuite ; Comme les vannes générales, les vannes de centrale électrique, les vannes marines et autres vannes ont des exigences différentes, les exigences en matière de fuite doivent être mises en œuvre conformément aux réglementations en vigueur.
En général, les vannes ne sont pas testées en termes de résistance, mais les corps et couvercles réparés ou corrodés doivent l'être. Pour les soupapes de sécurité, la pression constante, la pression de retour et les autres tests doivent être conformes à leurs spécifications et réglementations associées. J'espère que les 15 problèmes techniques courants de test de pression de valve ci-dessus seront partagés pour vous aider !
Valve avec une longue dépendance à un entretien et à un entretien quotidiens minutieux
La vanne est principalement utilisée pour isoler l'équipement et le système de canalisation, ajuster le débit, empêcher le reflux, ajuster et décharger la pression, les composants de contrôle du système de canalisation de fluide, le rôle est important, donc dans le processus d'utilisation habituel, il faut prêter attention à l'entretien et à la maintenance de la vanne. Voici pour présenter l’entretien quotidien des vannes.
Premièrement, l'entretien quotidien de la vanne
1. Il convient de prêter attention à l'environnement de stockage de la vanne. Il doit être stocké dans une pièce sèche et aérée et bloqué aux deux extrémités du canal.
2. La valve doit être vérifiée régulièrement et la saleté qui s'y trouve doit être enduite d'huile antirouille sur sa surface.
3. Après l'installation et l'application de la vanne, celle-ci doit être réparée régulièrement pour assurer son fonctionnement normal.
4. Vérifiez si la surface d'étanchéité de la vanne est usée et réparez-la ou remplacez-la selon la situation.
5, vérifiez l'usure du filetage trapézoïdal de la tige et de l'écrou de tige, si la garniture est obsolète et invalide, et effectuez le remplacement nécessaire.
6, les performances d'étanchéité de la vanne doivent être testées pour garantir ses performances.
7. La vanne en fonctionnement doit être intacte, les boulons de la bride et du support sont complets, les filetages ne sont pas endommagés et il n'y a pas de phénomène de desserrage.
8, si le volant est perdu, il doit être prêt à temps et ne peut pas être remplacé par une clé à molette.
9. Le presse-étoupe ne doit pas être incliné ou sans jeu de précharge.
10, si l'environnement d'utilisation de la vanne est plus mauvais, vulnérable à la pluie, à la neige, à la poussière, au sable et à toute autre contamination par la saleté, doit être installé pour le couvercle de protection de la tige.
11, la valve sur la balance doit être maintenue complète, précise, claire, joint de valve et capuchon.
12, la gaine isolante ne doit pas s'affaisser, se fissurer.
13, lors du fonctionnement de la vanne, évitez de cogner dessus, de soutenir des objets lourds, etc.
Deuxièmement, travaux d'entretien de la graisse de valve
La maintenance professionnelle des vannes avant et après la production de soudage joue un rôle essentiel dans la production et le fonctionnement des vannes. Un entretien correct, ordonné et efficace protégera les vannes, les fera fonctionner normalement et prolongera la durée de vie des vannes. L’entretien des vannes semble simple, mais ce n’est pas le cas. Certains aspects du travail sont souvent négligés.
***, graisse de valve, ignore souvent la quantité de graisse.
Après l'injection de graisse et le ravitaillement, l'opérateur sélectionne la vanne et le mode de connexion d'injection de graisse pour effectuer l'opération d'injection de graisse. Il y a deux situations : d'une part, une injection moindre de graisse est insuffisante, et l'étanchéité de la surface est accélérée par le manque de lubrifiant. D’autre part, une injection excessive de graisse, entraînant un gaspillage. Il n’existe pas de calcul précis des différentes capacités d’étanchéité des vannes en fonction du type et de la catégorie de vanne. La capacité d'étanchéité peut être calculée en fonction de la taille et du type de vanne, puis d'une injection raisonnable de graisse appropriée.
Deuxièmement, la graisse de valve ignore souvent le problème de pression.
Pendant l'opération d'injection de graisse, la pression d'injection de graisse a montré un changement régulier de pic et de vallée. La pression est trop faible, la fuite d'étanchéité ou la pression de défaillance est trop élevée, la bouche d'injection de graisse est bloquée, la graisse dans le joint est durcie ou la bague d'étanchéité est verrouillée avec la bille de la vanne et la plaque de la vanne. Habituellement, lorsque la pression d'injection de graisse est trop faible, la graisse injectée s'écoule vers le fond de la chambre de la vanne, ce qui se produit généralement dans les petites vannes. Si la pression d'injection de graisse est trop élevée, d'une part, vérifiez la buse d'injection de graisse et remplacez-la si le blocage du trou de graisse est identifié ; D'autre part, le durcissement de la graisse, l'utilisation d'un liquide de nettoyage, adoucissent à plusieurs reprises la défaillance de la graisse d'étanchéité et l'injection d'un nouveau remplacement de graisse. De plus, le type d'étanchéité et le matériau d'étanchéité affectent également la pression d'injection de graisse, différentes formes d'étanchéité ont une pression d'injection de graisse différente, en général, la pression d'injection de graisse du joint dur est supérieure à celle du joint souple.
Heure de publication : 15 juin 2022
