LokaasjeTianjin, Sina (Fastlân)
EmailE-post: sales@likevalves.com
TillefoanTillefoan: +86 13920186592

Aerospace-klepmerk per fleantúchtype, eingebrûk, type, tapassing, materiaal en regio

Dublin, 10 augustus 2021/PRNewswire/-"Per fleantúchtype, ein gebrûk (OEM, aftermarket), type, tapassing (brânstofsysteem, hydraulysk systeem, miljeukontrôlesysteem, pneumatyske systeem, smeersysteem, wetter) De "Aerospace Valve Market" en Wastewater System) Materialen, Regio's-foarsizzing oant 2026″ rapport is tafoege oan ResearchAndMarkets.com's produkten.
De wrâldwide loftfeartklepmerk wurdt ferwachte te groeien fan US $ 11.4 miljard yn 2021 nei US $ 14 miljard yn 2026, mei in gearstalde jierlikse groei fan 4.1% fan 2021 oant 2026.
De loftfeartklepmerk omfettet grutte spilers lykas Eaton Corporation (Ierlân), Safran Group (Frankryk), Woodward Corporation (FS), Triumph Group (FS) en Parker Hannifin Corporation (FS). Dizze dielnimmers hawwe operaasjes yn ferskate lannen, ynklusyf Noard-Amearika, Jeropa, Azië-Stille Oseaan, it Midden-Easten, Afrika en Latynsk-Amearika. COVID-19 hat ek har bedriuw beynfloede. Yndustry-saakkundigen leauwe dat COVID-19 yn 2020 in 7-10% ynfloed hat op wrâldwide produksje en tsjinsten foar loft- en romtekleppen.
Neffens de applikaasje wurdt ferwachte dat de sektor foar miljeukontrôle de meast weardefolle merk sil wurde. De groei fan it diel fan 'e miljeukontrôlesysteem fan' e loftfeartklepmerk kin wurde taskreaun oan 'e protte subsystemen dy't it befettet, lykas luchtfoarsjenning, waarmtekontrôle, kabinedruk, avionika-koeling, reekdeteksje, en brânûnderdrukking. Aerospace kleppen wurde ek brûkt yn oare wichtige systemen, lykas pneumatyske systemen, hydraulyske systemen, en brânstof systemen. Aviation kleppen brûkt yn lubrication systemen kontrôle oalje druk, wylst yn wetter en ôffalwetter systemen, kleppen tastean drinkwetter te streamen yn it wetter distribúsje systeem, dat wurdt dan brûkt troch passazjiers en bemanning oan board.
Neffens it type wurdt ferwachte dat it flinterklepsegment it heechste gearstalde jierlikse groeisifer sil wurde fan 'e loftfeartklepmerk yn' e prognoseperioade. De groei fan it flinterklepsegment fan 'e loftfeartklepmerk kin wurde taskreaun oan har wiidferspraat gebrûk yn ferskate tapassingen fanwege har kompakte grutte, minder romteeasken en gebrûksgemak. Dizze wurde normaal brûkt yn it brânstofsysteem en pneumatyske systeem fan it fleantúch.
Op grûn fan materialen wurdt ferwachte dat de divyzje fan roestfrij stiel it heechste ynkommendiel sil hawwe yn 'e merk foar loft-romteklep. It breed gebrûk fan roestfrij stiel by it meitsjen fan loftfeartkleppen kin wurde taskreaun oan har skaaimerken en foardielen, lykas maklike beskikberens, lege kosten, waarmtebestriding en goede sterkte. It wurdt brûkt yn hege tapassingen dêr't der in hege mooglikheid fan corrosie en hege wurktemperatuer.
Unbemanne loftauto's: It rapst groeiende segmint fan 'e loftfeartklepmerk, ferdield troch fleantúchtype.
Neffens it type fleantúch wurdt ferwachte dat it fleantúchsegment mei fêste wjukken de heechste ynkomsten sil hawwe yn 'e loftfeartklepmerk yn' e prognoseperioade. It segment fan fleantugen mei fêste wjukken omfettet kommersjele loftfeart, saaklike en algemiene loftfeart, en militêre loftfeart. Wat absolute oantallen oanbelanget, bestiet de fêste wjuk seksje út it grutste oantal fleantugen. It segment foar ûnbemanne loftauto's wurdt lykwols ferwachte dat it it heechste gearstalde jierlikse groei taryf sil hawwe yn 'e merk foar loftfeartkleppen. Dit komt troch it tanimmend gebrûk fan drones en oare drones foar tafersjoch en tapassingen foar levering fan lêste milen. Ferskate start-up bedriuwen rjochtsje har no op ûntwikkelingsprojekten lykas drones, wat resulteart yn in hegere gearstalde jierlikse groei foar drones.
Op grûn fan it eingebrûk wurdt ferwachte dat it OEM-segmint sil groeie op it heechste gearstalde jierlikse groeitempo fan 'e loftfeartklepmerk yn' e prognoseperioade. De fabrikant fan orizjinele apparatuer is ferantwurdlik foar it ynstallearjen fan loftfeartkleppen op it fleantúch yn 'e assemblagestadium en leverje se dan oan' e fleantúchfabrikant. Yn 'e rin fan' e jierren is de fraach nei ferskate modellen yn ferskate regio's signifikant tanommen.
Yn 'e prognoseperioade wurdt ferwachte dat Noard-Amearika it grutste regionale oandiel sil wurde fan' e loftfeartklepmerk. Ferantwurdlik foar de kaaifaktoaren yn Noard-Amearika, liedend de merk foar loft-romteventilen fanwege it grutte oantal fabrikanten fan loftfeartventilen yn 'e regio. Dêrneist nimt de levering fan nije fleantugen yn de regio ek ta. Yn Noard-Amearika moedigt de tanimming fan bestellingen en foarrieden foar fleantugen fabrikanten fan fleantúchkleppen oan om har ferkeap jier nei jier te ferheegjen. De tanimmende fraach nei kommersjele fleantugen en de oanwêzigens fan liedende bedriuwen yn 'e merke, lykas Honeywell International, Triumph Group, Woodward, Collins Aerospace, Parker Hannifin, wurde ferwachte dat de Noardamerikaanske loftfeartklepmerk driuwt De ûntwikkeling. Dizze dielnimmers rjochtsje har op R&D om har produktline te fergrutsjen en technologysk avansearre systemen, subsystemen en oare komponinten te brûken om loftfeartkleppen te meitsjen.
4 Premium Insights4.1 Oantreklike groeimooglikheden yn 'e merk foar loft-romte-klep
5 Merkoersjoch 5.1 Ynlieding 5.2 Merkdynamyk 5.2.1 Drivingfaktoaren 5.2.1.1 Fergrutting fan de grutte fan 'e wrâldwide fleantúchfloat 5.2.1.2 Faak ferfangen fan loftfeartkleppen 5.2.1.3 De tanimmende fraach nei ûnbemanne fleanmasines 5.2.5 Constraints 5.2.5. Ferheegjen fan elektrifikaasje fan fleantúchsystemen 5.2.2.2 Fluktuaasjes yn grûnstofkosten 5.2.3 Kânsen 5.2.3.1 Yntroduksje fan it Internet of Things (Iot) yn loftfeartkleppen 5.2.4 Útdagings 5.2.4.1 Ferbetterjen fan de operasjonele effisjinsje fan loftfeartkleppen 5.3 Operasjonele gegevens - 19 Impact: omfang en senario 5.5 weardeketen analyse 5.6 folume analyze 5.7 gemiddelde ferkeappriis 5.8 Market Ecosystem Diagram 5.9 Fersteuring beynfloedzje klant Business 5.10 Porter syn Five Forces Analyse 5.11 Trade Data Analysis 5.12 Lânbou-trend 5.12 Regulatory Study 5.12 Casscape Study 5.
6 Yndustrytrends 6.1 Ynlieding 6.2 Oanbiedingsketenanalyse 6.2.1 Grutte bedriuwen 6.2.2 Lytse en middelgrutte bedriuwen 6.2.3 Oanbieders nei ferkeap 6.2.4 Einbrûkers/klanten 6.3 Opkommende trends yn 'e yndustry 6.3.1 Smart kleppen 6.3.2 Lichtgewicht kleppen 6.3. 3 Polyetheretherketone as komposit 6.4 Ynnovaasje en oktroaianalyse 6.5 De ​​ynfloed fan megatrends
7 Aerospace fentylmerk, yntrodusearre troch tapassing 7.1 7.2 Brânstofsysteem 7.2.1 Suction fentyl 7.2.2 Apu Lp fentyl 7.2.3 Engine Lp fentyl 7.2.4 Intake fentyl 7.2.5 Cross feed fentyl 7.2.6 Oare 7.3 Hydraulic systeem 7.7.3. Stromregelklep 7.3.2 Isolaasjeklep 7.3.3 Stopklep 7.3.4 Drukôflastklep 7.3.5 Prioriteitsklep 7.3.6 Oare 7.4 Miljeukontrôlesysteem 7.4.1 Packingstreamregelklep 7.4.2 Oxygensysteemstopklep 7.4 .3 lucht druk regelklep 7. 4.4 Isolaasje fentyl 7.4.5 Fine-tuning lucht fentyl 7.5 Pneumatyske systeem 7.5.1 Drain fentyl 7.5.2 Overdruk fentyl 7.5.3 Krús ôflaat fentyl 7.5.4 Apu ôffier fentyl 7.5.5 Motor ôffier fentyl. .6 Oare 7.6 Kleppen 7.6.1.7 Drukregelsysteem 7.6 6.2 Temperatuerregelklep 7.6.3 Bypassklep 7.7 Wetter- en ôffalwettersysteem 7.7.1 Hânlieding ôfslutklep 7.7.2 Oare
8 Aerospace-klepmerk, yntrodusearre troch fleantúchtype 8.1 8.1.1 Ynfloed fan COVID-19 op fleantúchtypesegmentmerk 8.1.1.1 It meast troffen segment 8.1.1.2 It minst troffen segment 8.1.2 Kommersjele loftfeart 8.1. 2.1 Narrow-body fleanmasines 8.1.2.2 Wide-body fleantugen 8.1.2.3 Regionale ferfier fleantugen 8.1.3 Bedriuws- en algemiene loftfeart 8.1.3.1 Business jet 8.1.3.2 Lichte fleantugen 8.1.4 Militêre loftfeart 8.1.4.1 Ferfier fleanmasines 4.28. 8.1.4. 3 Spesjale missy fleantugen 8.2 Rotor 8.2.1 Kommersjele helikopter 8.2.2 Militêre helikopter 8.3 UAV 8.3.1 Fêste-wjuk UAV 8.3.2 Fêst-wjuk hybride Vtol UAV 8.3.3 Rotor UAV
9 Aerospace-klepmerk, yntrodusearre troch eingebrûk 9.1 9.1.1 Ynfloed fan COVID-19 op merksegminten foar ein-gebrûk 9.1.1.1 De meast troffen merksegminten 9.1.1.2 De minst beynfloede merksegminten 9.2 Fabrikanten fan orizjinele apparatuer (Oem) 9.2.1 Globale groei yn de grutte fan fleantugen befoarderet merksegmentaasje 9.3 Nei-ferkeap-ferfanging fan merk 9.3.1 De koarte ferfangende syklus fan loftfeartkleppen befoarderet de ûntwikkeling fan segmentmerken
10 Aerospace klepmerk, yntrodusearre troch type 10.1 10.2 Butterfly klep 10.3 Draaiklep 10.4 Magneetklep 10.5 Baffle-nozzle klep 10.6 Poppet klep 10.7 Poortklep 10.8 Kogelklep 10.9
11 Aviation fentyl merk, yntrodusearje 11.2 roestvrij stiel 11.3 aluminium 11.4 titanium 11.5 oaren neffens materiaal 11.1
13 Kompetitive lânskip 13.1 Ynlieding 13.2 Analyse fan merkoandiel, 202013.3 Ynkomstenanalyse fan 'e top 5 merkdielnimmers, 202013.3.1 Kaart fan kompetitive liederskip .1 Nij produkt frijlitting/ûntwikkeling 13.4.2 Transaksje 13.4.3 Kontrakt
14 Bedriuwsprofyl 14.1 Haaddielnimmers 14.1.1 Eaton 14.1.2 Safran 14.1.3 Woodward, Inc. 14.1.4 Triumph Group, Inc. 14.1.5 Parker Hannifin Corporation 14.1.6 Moog, Inc. 14.1.4.1 Crissair, Inc. Li. 1.9 Porvair plc14.1.10 Sitec Aerospace GmbH 14.1.11 Triton Valves Ltd. 14.1.12 The Lee Company 14.1.13 Marotta Controls, Inc. 14.1.14 Nutek Aerospace Corporation, Inc. 14.1.15 Precision Fluid Controls Corporation. Valcor Engineering Corporation. 17 Crane Aerospace en Electronics 14.1.18 Circor International, Inc. 14.1.19 Aero Space Controls Corporation 14.1.20 Aerocontrolex. 14.1.21 Meggitt, plc. 14.1.22 Honeywell International, Inc. 14.1.23 Collins Aerospace 14.1.24 Aerospace systemen en Parts. 1,25 Nmg Aerospace
Ûndersyk en marketing Laura Wood, Senior Manager [e-post beskerme] EST kantoaroeren skilje +1-917-300-0470 US / Kanada tolfree nûmer +1-800-526-8630 GMT kantoaroeren +353-1-416- 8900 US Fax: 646-607-1904 Fax (bûten de FS): +353-1-481-1716


Post tiid: Aug-16-2021

Stjoer jo berjocht nei ús:

Skriuw jo berjocht hjir en stjoer it nei ús
WhatsApp Online Chat!