Maidir le VVT, déan cinnte an ola a sheiceáil sula n-iompaíonn tú na cnónna agus na boltaí. Tá an físeán seo urraithe ag The Group Training Academy.
D'fhéadfadh go mbeadh scoilteadh an chóid ina bhealach éifeachtach chun an fhadhb uainithe comhla athraitheach a réiteach, agus is gnách gurb é an réiteach ola innill.
Má aimsíonn tú cóid P0011 agus P0021, braiteoir suímh camshaft “bank 1″ agus braiteoir suímh camshaft “bank 2”, ba cheart duit seiceáil an bhfuil an córas VVT lochtach agus seiceáil na braiteoirí.
Sula ndéantar na cnónna agus na boltaí a chasadh, is é an chéad chéim ba chóir duit a ghlacadh ná an ola a sheiceáil. Fágfaidh ola salach agus ola a bhfuil easpa athruithe rialta ola orthu go mbeidh sloda nó smionagar sa sliocht go dtí an comhla rialaithe ola a oibríonn an VVT. Má tá an ola salach agus tá an iomarca sloda carntha ag an gcalafort comhla, is féidir an sloda a chur tríd an tionól cam agus comhla.
Ón áit sin, d'fhéadfadh damáiste a dhéanamh do na pasáistí ola sa chamán agus d'fhéadfadh mífheidhmiú a bheith ag an gceamara mar gheall ar dialanna notched.
Cód eile P0521-braiteoir brú ola / raon lasc / feidhmíochta - is féidir cáilíocht an ola a léiriú freisin. I gcásanna áirithe, is féidir leis an gcód seo a léiriú freisin gur úsáideadh an cineál mícheart ola. Is cosúil go bhfuil easpa cothabhála rialta ina fhachtóir tábhachtach i bhformhór na gcóras dá leithéid.
Murab ionann agus feithiclí inné ar féidir leo neamhaird a dhéanamh de ghnáth ar shaincheisteanna cothabhála áirithe, teastaíonn aird ar leith ar innill níos nuaí agus ar chórais níos nuaí. Cuir béim air seo ar do chustaiméirí agus déan an cothabháil bhunúsach riachtanach de réir sceidil an mhonaróra, a chosnóidh a gcuid feithiclí agus a mhéadóidh d'éifeachtúlacht.
Am postála: Aibreán-19-2021
